Prvi leteći automobili na svijetu trebali bi letjeti preko Dubaija već u julu

Prva letelica na svetu bez pilota (AAV) koja može da prevozi putnike trebalo bi da leti preko Dubaija već u julu, saopštio je gradski transportni organ.

Prva letelica na svetu bez pilota (AAV) koja može da prevozi putnike trebalo bi da leti preko Dubaija već u julu, saopštio je gradski transportni organ.

Električno pokretana sa osam propelera, letjelica, koja se obično naziva autonomna letjelica (AAV), već je prošla probne letove, prema Upravi za puteve i transport (RTA).


Razvijen u saradnji sa kineskim proizvođačem dronova, EHANG, letelica, nazvana EHANG184, može prevoziti putnika do 30 minuta u vazduhu.

EHANG184 je opremljen ekranom osetljivim na dodir ispred suvozačevog sedišta koji prikazuje mapu odredišta.

Duž unaprijed postavljenih ruta, vozač bira željenu destinaciju.

Vozilo će tada pokrenuti automatski rad, poletjeti i krstariti do postavljenog odredišta prije nego što se spusti i sleti na određeno mjesto. Kontrolni centar na zemlji će pratiti i kontrolirati cijeli let.

Ova letjelica će pomoći Dubaiju da ostvari svoje ciljeve od jednog od četiri putovanja koje će obaviti autonomni transport bez vozača do 2030. godine, rekao je Mattar Al Tayer, generalni direktor RTA-a i predsjednik odbora.

Predstavljen na samitu Svjetske vlade u Dubaiju, "avion je prava verzija da smo već eksperimentirali sa vozilom u letu na nebu Dubaija", rekao je Al Tayer.

„RTA ulaže sve napore da započne rad [AAV] u julu 2017.“, dodao je on.

EHANG184 je dizajniran i napravljen uz „najviši nivo sigurnosti“, dodao je šef RTA.

Ako bilo koji propeler pokvari, preostalih sedam može pomoći da se završi let i glatko sleti.

AAV je opremljen brojnim osnovnim sistemima koji rade u isto vrijeme, dok svi rade nezavisno.

Otporan na vremenske uvjete

„U slučaju bilo kakvog kvara u jednom od ovih sistema, sistem pripravnosti bi bio sposoban da kontroliše i bezbedno upravlja [zrakoplovom] do programirane tačke sletanja“, rekao je Al Tajer.

Avion je projektovan da leti maksimalno 30 minuta pri maksimalnoj brzini krstarenja od 160 kilometara na sat, uz standardnu ​​brzinu od 100 kilometara na sat.

Može poletjeti brzinom od 6 metara u sekundi i sletiti brzinom od 4 metra u sekundi.

AAV meri 3.9 metara u dužinu, 4.02 metra u širinu i 1.60 metara u visinu. Sa suvozačem teži oko 250 kg i 360 kg.

Maksimalna visina krstarenja je 3,000 stopa, a vrijeme punjenja baterije je 1 do 2 sata i može raditi u svim klimatskim uvjetima osim u olujama s grmljavinom.

Opremljen visoko preciznim senzorima, avion ima vrlo nizak prag greške i može odoljeti vibracijama i ekstremnim temperaturama.

“Uprava za civilno zrakoplovstvo Dubaja bila je partner u našim ispitivanjima definirajući potrebne sigurnosne kriterije, izdajući dozvole za ispitivanje i pregled vozila”, rekao je Al Tayer.

Telekomunikacioni gigant UAE Etisalat obezbeđuje 4G mrežu podataka koja se koristi u komunikaciji između AAV-a i zemaljskog kontrolnog centra.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Predstavljen na samitu Svjetske vlade u Dubaiju, "avion je prava verzija da smo već eksperimentirali sa vozilom u letu na nebu Dubaija", rekao je Al Tayer.
  • Razvijen u saradnji sa kineskim proizvođačem dronova, EHANG, letelica, nazvana EHANG184, može prevoziti putnika do 30 minuta u vazduhu.
  • The craft will help Dubai achieve its goals of one in four journeys to be taken by driverless, autonomous transport by 2030, said Mattar Al Tayer, the RTA's director-general and chairman of the Board.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni i odgovorni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...