Zaštita putnika poboljšana Zakonom o ponovnoj autorizaciji FAA

Zaštita putnika poboljšana Zakonom o ponovnoj autorizaciji FAA
Zaštita putnika poboljšana Zakonom o ponovnoj autorizaciji FAA
Napisao Harry Johnson

Nakon donošenja Zakona o ponovnoj autorizaciji FAA, avio-kompanije više nisu u mogućnosti prikrivati ​​svoju odgovornost za vraćanje novca putnicima.

Kongres Sjedinjenih Država je konačno odobrio dvostranačku Zakon o ponovnoj autorizaciji Federalne uprave za zrakoplovstvo (FAA). nakon kašnjenja od preko šest mjeseci. Zakon, koji je potpisan 16. maja 2024. kao Javni zakon 118-63, osigurava finansiranje FAA do 2028. i uvodi novu zaštitu potrošača za putnike u avio-kompanijama.

Uključuje ključne aspekte politike povrata sredstava Ministarstva saobraćaja, nalažući avio-kompanijama da izdaju automatske povrate novca putnicima u slučaju otkazivanja letova, velikih kašnjenja ili značajnih promjena u rasporedu. Osim toga, avio-kompanijama je sada zabranjeno da naplaćuju djeci mlađoj od 14 godina da sjede pored svojih roditelja.

Prevoznici se mogu suočiti sa povećanim građanskim kaznama za kršenje zakona. Kongres je ovlastio FAA da preispita minimalne dimenzije sjedišta i standarde za hitnu evakuaciju, koji su prvobitno bili potrebni 2018., ali nikada nisu stupili na snagu. FAA.

Zakon o ponovnoj autorizaciji također nalaže veću transparentnost i korisničku uslugu. Avio-kompanije su obavezne da obezbede telefonsku službu za korisnike 24 sata dnevno, 7 dana u nedelji, telefon, ćaskanje ili uslugu slanja tekstualnih poruka besplatno.

Štaviše, avio kompanije moraju istaknuti postere „Upoznaj svoja prava“ na različitim lokacijama unutar aerodroma.

Nadalje, zakon propisuje da DOT mora nastaviti održavati kontrolne ploče za korisničku podršku koje su uvedene 2022. godine.

Nakon donošenja Zakona o ponovnoj autorizaciji FAA, avio-kompanije više nisu u mogućnosti prikrivati ​​svoju odgovornost za vraćanje novca putnicima. U slučajevima kada putnik ima pravo na povraćaj novca zbog otkazanog ili značajnog kašnjenja leta, avio-kompanija mora transparentno i uočljivo saopćiti putnikovo pravo na povrat novca, umjesto da prikriva ove informacije nudeći manje vrijedne putne vaučere i kredite s ograničenim rokom važenja.

Prema zagovornicima prava putnika avioprevoznika, maltretiranje i obmanjivanje putnika od strane avioprevoznika je priznato zakonom. Kongresno shvatanje značajnog uticaja avio-kompanija, koji je rezultat tržišne dominacije i ograničene regulative, vidljivo je kroz povećanu transparentnost prava putnika, veće građanske kazne, garantovani povrat novca, poboljšanu uslugu korisnicima i odredbe za porodična mesta.

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zadatka eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i pokrivanju vijesti.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...