Milan i Cortina su dobili ponudu za Zimske olimpijske igre 2026, vraćajući uspomene na Olimpijske igre u Cortini održane 1956. i Olimpijske igre u Torinu 2006. godine. Efekti na turizam i, općenito, na ekonomiju zemlje, već se najavljuju za igre koje dolaze 2026. godine koje će se održati u gradovima Milano i Cortina d'Ampezzo.
Pobjeda je "težila preko 80% opšteg konsenzusa, u poređenju sa 55% u Švedskoj", objasnio je Thomas Bach, predsjednik Međunarodnog olimpijskog komiteta (MOK). Prema nedavnom istraživanju Univerziteta Ca' Foscari u Veneciji, troškovi i investicije aktivirane Olimpijskim igrama iznosit će milijardu i 1 miliona eura za regiju Veneto i autonomne pokrajine Trento i Bolzano.
Prema namjerama organizatora, Olimpijada 2026. će biti jeftina, izvodit će se uglavnom koristeći postojeće strukture sa (skoro) nultim uticajem na teritoriju. Konkretno, studija koju je naručila vlada na Univerzitetu Sapienza u Rimu procjenjuje ukupne troškove organizacije na 1.9 milijardi eura. Detaljnije, najveći dio je namijenjen za cjelokupno upravljanje događajem: 1.17 milijardi eura.
Tome se dodaju i sigurnosni troškovi (predviđeno je 415 miliona eura), dok bi infrastrukturna ulaganja trebala iznositi 346 miliona.
Ukupan monetarni uticaj na italijanski BDP u periodu od 2020. do 2028. godine iznosiće 2.3 miliona, sa vrhuncem od 2025. od 350 miliona godišnje.
Prema podacima Univerziteta Milan Bocconi, broj radnih mjesta stvorenih u različitim fazama Igara je više od 22,300, od čega će 13,800 biti u Venetu, Trentu i Bolzanu, plus 8,500 u Lombardiji.
Predsjednik Vijeća, Giuseppe Conte, najavio je učinak Cortine na ekonomiju: „Olimpijada predstavlja sjajnu priliku za sportski, društveni i ekonomski rast, mogućnost povećanja turizma, poboljšanja našeg infrastrukturnog sistema kako bi se bolje razvijao u održivom razvoju. način.”
Već ima onih koji razmišljaju kako da intervenišu da poboljšaju usluge. Pokrajina Sondrio – sa Valtellinom koja će biti domaćin utrka na stazama Bormio (muško alpsko skijanje) i Livigno (snowboard i freestyle) – namjerava se lakše i brže doći u roku od 7 godina.
Danas se 200 km koje razdvaja Milano od Bormija prelazi za oko 3 sata vožnje automobilom, dok voz stiže samo do Tirana (2 sata i 40 minuta), a poslednjih 40 km zahteva dalju autobusku rutu. Livigno je još dalje od glavnog grada Lombardije i potrebno mu je još najmanje pola sata da stigne.
Kako će se Milan promeniti
Za organizaciju Zimskih igara Milano-Kortina 2026. planirani su najvažniji radovi na infrastrukturi i sportskim objektima.
Na vest o pobedi na Zimskim olimpijskim igrama 2026. Milan je počeo da radi na što boljem ishodu organizacije ovog veoma značajnog događaja. Plan ima za cilj ponovno promišljanje sportskih objekata i infrastrukture Milana kako bi se bolje prilagodili velikim sportskim događajima koje animiraju sportisti, navijači i posjetioci iz cijelog svijeta.
Evo najvažnijih projekata koji će promijeniti lice grada s obzirom na Milano-Cortina 2026:
PalaItalia
Možda jedna od najambicioznijih je izgradnja PalaItalia u četvrti Santa Giulia na jugoistočnoj periferiji grada.
Arena sa 15,000 mjesta je privatna građevina koja je dio većeg projekta preuređenja pod nazivom Montecity-Rogoredo. Početak radova zakazan je za januar 2021. godine, a završetak u decembru 2023. godine. Koštaće 70 miliona evra.
Olimpijsko selo
Ipak, na južnoj periferiji grada veliki uticaj imaće izgradnja Olimpijskog sela: 1,260 kreveta sa 70 jednokrevetnih i 630 dvokrevetnih soba na 19 hektara zemljišta. Početak gradilišta zakazan je za jun 2022. godine i trebao bi biti završen 8 mjeseci prije otvaranja Igara. Njegovo konačno odredište će postati veliki rezidencijalni kampus za studente.
Olimpijske igre 2026, kako se Milan menja: sve radi
Palasharp, napušteni projekat preuređenja koji je bio napušten posljednjih 8 godina, postat će Milanska hokejaška arena. Početak radova planiran je za decembar 2020. godine, a otvaranje pogona u oktobru 2021. godine.
Mediolanum Forum di Assago
Mediolanum Forum u Assagu trebao bi se proširiti do 2026. kako bi se prilagodio umjetničkom klizanju i šort-traku. Uz odgovarajuće modifikacije, postrojenje može biti do olimpijskih parametara na istom osiguranju kao i tehničari MOK-a.
Allianz Cloud
Radovi na Ex Palalidu, sada Allianz Cloud, završiće se 2020. godine i vratiće višenamjensku i modularnu strukturu spremnu da primi više od 5,000 gledalaca za takmičenja različitih olimpijskih sportova.
