Rukovodioci turističke industrije ostaju posvećeni okolišu i održivosti

Dok se svjetski lideri sastaju u Glasgowu na COP26, godišnjoj konferenciji Ujedinjenih naroda o klimatskim promjenama, istraživanje koje je danas (ponedjeljak, 1. novembar) objavio WTM London, potvrđuje da su viši rukovodioci turističke industrije i dalje posvećeni okolišu i održivosti.

Ovogodišnji program COP26 postavit će cilj smanjenja za 2030. koji će podržati postizanje neto nulte emisije ugljika do sredine stoljeća. Nacije i partneri iz privatnog sektora će također razgovarati o tome kako zaštititi zajednice i prirodna staništa. WTM London je već dugi niz godina na čelu odgovornog i održivog turizma i ima namjenski program za odgovorni turizam na svakoj manifestaciji od 1994. godine.

Ove godine, WTM Industry Report je pitao skoro 700 profesionalaca iz cijelog svijeta, kao i 1000 putnika iz Ujedinjenog Kraljevstva, o njihovom stavu prema održivosti i o tome u kojoj mjeri to utiče na njihove procese donošenja odluka.

Odgovori profesionalaca sugeriraju da turistička industrija ozbiljno shvaća svoje odgovornosti, ne samo prema prirodnom okruženju već i prema ljudskoj civilizaciji. Više od jednog od četiri (27%) izjavilo je da je održivost prioritet broj jedan, dok je još 43% reklo da je među prva tri.

Otprilike svaki peti (22%) svjestan je važnosti održivosti, ali je ne svrstava u prva tri. Manje od jednog od deset (7%) priznalo je da to trenutno nije dio njihovog poslovnog razmišljanja.

Viši rukovodioci industrije također su otkrili da je pandemija katapultirala održivost na dnevnom redu. Gotovo šest od deset (59%) izjavilo je da je održivost postala glavni prioritet tokom pandemije, dok je još jedan od četiri dodao da je to bio glavni prioritet prije izbijanja i da je tako ostao.

Tokom godina WTM London i njegovi odgovorni turistički partneri bili su ključni u osiguravanju da se razgovor o održivom i odgovornom turizmu proteže dalje od klimatskih vanrednih situacija i uključuje jednake mogućnosti na radnom mjestu, pristojne plate i uslove, zdravlje, obrazovanje, osnaživanje djevojčica, smanjenje nejednakosti i drugo.

Na primjer, WTM je 1998. godine osnovao Just a Drop, dobrotvornu organizaciju posvećenu pružanju čiste vode za piće i sanitarnih uslova zajednicama u potrebi i koja je pomogla skoro dva miliona ljudi širom svijeta.

Međutim, utjecaj putovanja na planetu često je uokviren isključivo emisijom stakleničkih plinova iz avijacije. Nadoknada ugljika je jedan od mehanizama za rješavanje ovog problema – putnici i dobavljači imaju priliku donirati gotovinu organizacijama koje će potrošiti novac na projekte koji će nadoknaditi emisije iz njihovog leta. Međutim, kompenzacija ugljika nije bez svojih kritičara, a sami putnici, kao i neki aktivisti za zaštitu okoliša, ostaju u to uvjereni.

Odgovori više od 1,000 britanskih putnika za WTM Industry Report otkrili su da četiri od deset tvrdi da je koristilo kompenzaciju ugljika – 8% je reklo da nadoknađuje svaki let, a 15% to čini većinu vremena, 16% ponekad. S obzirom da jedan od tri aktivno odbija da nadoknadi letove kada im se za to pruži prilika, neto rezultat je blago pozitivan za kompenzaciju.

Međutim, preostalih 24% je odgovorilo da čak i ne znaju šta znači kompenzacija emisija ugljen-dioksida, sugerišući da pojedinačne kompanije i šira turistička industrija moraju jasnije da prenesu teoriju i praksu nadoknade ugljenika. Aviokompanije, agregatori, online i maloprodajni agenti također imaju ulogu u interakciji s putnicima.

Na nivou preduzeća, postoje neki rukovodioci koji su takođe otkrili nedostatak svesti o održivosti. Mnoge kompanije iz različitih industrija su se prijavile za kampanju Ujedinjenih nacija Race to Zero, obavezujući se na neto nultu emisiju ugljika najkasnije do 2050. godine.

Svjetsko vijeće za putovanja i turizam zvanično će lansirati svoju Net Zero Mapu na COP26. Ova mapa puta za industriju, koja je lagano lansirana ranije u septembru, uključivat će prilagođene okvire za specifične dijelove ekosistema putovanja i turizma, kako bi se ubrzale njihove klimatske obaveze i vremenski okvir za smanjenje emisija.

Ali kada je WTM London pitao profesionalce o tome da li njihovo poslovanje ima formalnu strategiju „smanjenja ugljika“, više od jednog od četiri (26%) nije moglo reći da li takva politika postoji. Više od svakog trećeg (37%) reklo je da ne postoji politika.

Preostalih 36% je priznalo da postoji politika, ali samo 26% je zaista implementiralo politiku. Svaki deseti rukovodilac putovanja priznao je da je njihov poslodavac imao uspostavljenu politiku smanjenja emisije ugljen-dioksida, koju nije sprovodio.

Uprkos ovoj mješovitoj slici, čini se da rukovodioci misle da putovanja nadmašuju druge sektore kada je riječ o smanjenju emisija stakleničkih plinova. Gotovo 40% je reklo da su putovanja bolja od ostalih sektora, a samo 21% misli suprotno. Otprilike jedan od četiri (23%) vidi napore putovanja uporedivim s drugim sektorima, a 18% uzorka nije sigurno kako putovanja prolaze.

Simon Press, direktor izložbe, WTM London, rekao je: „Iako smo ponosni na višedecenijske napore WTM-a da vodi debatu o održivom i odgovornom turizmu, nismo samozadovoljni. Ovi nalazi pokazuju da još uvijek imamo načina da industriju u potpunosti prihvatimo našu viziju održive i odgovorne turističke budućnosti.

“Ako ništa drugo, treba da vičemo još glasnije. Klimatska vanredna situacija ne nestaje i potreba da se zaustavi zagrijavanje planete je kritična. Ali turistička industrija također mora biti aktivna u promicanju raznolikosti, inkluzivnosti i ekonomskih koristi ako želimo da putujuća javnost, vlade i regulatori vide putovanja i turizam kao snagu dobra, a ne nešto što će biti ciljano i oporezovano.”