Boeing je stavio profit preko sigurnosnog ubijanja 346: Kazna je 200 miliona dolara

Boeing otvara novi japanski centar za istraživanje i tehnologiju

Tragedija Boeing 737 MAX je završena. Boeing je kažnjen sa 200 miliona američkih dolara zbog zatvaranja poglavlja o dvije fatalne nesreće Boeinga 737 max.

Nakon što su stotine porodica uništene, 346 ljudi poginulo i dva Boeing MAX pada u Etiopiji i Indoneziji, Boeing je pristao da plati 200 miliona dolara kako bi to završio.

Dva osuđena aviona su upravljala Lion Air i Ethiopian Airlines. B737 Max se vraća uslugama anakon što su riješeni smrtonosni sigurnosni propusti.

Avio-gigant Boeing pristao je danas (22. septembra 2022.) da plati ogromnih 200 miliona dolara kazne zbog obmanjivanja javnosti o sigurnosti svog aviona 737 MAX koji se dvaput srušio, a 346 ljudi je poginulo 2018. i 2019. godine.

            Otpušteni izvršni direktor korporacije, Dennis Muilenburg, također je pristao da plati kazne koje je odredila Komisija za hartije od vrijednosti (SEC) u kojoj se navodi da su Boeing i Muilenburg znali da je dio sistema kontrole leta aviona pogrešan i da predstavlja stalnu zabrinutost za sigurnost, ali su javnosti rekli da 737 MAX je bio bezbedan za let. Nesreće su dovele do toga da je avion prizemljen širom sveta na nekih 20 meseci, što je jedno od najdužih prizemljenja u istoriji vazduhoplovstva.

             Robert A. Clifford, osnivač i stariji partner Clifford Law Offices koji također služi kao glavni savjetnik u neriješenoj parnici u saveznom okružnom sudu u Chicagu protiv Boeinga u drugoj nesreći koja je odnijela 157 života, rekao je u reakciji na današnje vijesti: “Muilenburg ili bilo ko drugi ko je uvjerio vladu da zadrži let MAX 737 Boeinga trebao bi biti u potpunosti istražen zbog ponašanja koje bi moglo biti kriminalne prirode.” Clifford je dodao: “To uključuje vladu koja ispituje svu komunikaciju između strana u korporaciji ili bilo koga izvan Boeinga.”

            Izvještava se da su se Boeing i Muilenburg složili da izmire optužbe za kršenje odredbi o borbi protiv prevara američkih zakona o vrijednosnim papirima, ali nisu priznali niti odbacili navode SEC-a. Boeing je pristao platiti nagodbu od 200 miliona dolara, a Muilenburg je pristao platiti milion dolara. "Muilenburgova isplata od milion dolara je uvreda za porodice, a ovaj simbolizam je za osudu, posebno u svjetlu zlatnog padobrana od 1 miliona dolara koji je navodno dobio nakon što je otpušten nakon akcija kompanije", rekao je Clifford.

            Predsjedavajući SEC-a Gary Gensler rekao je: „U vremenima krize i tragedije, posebno je važno da javna preduzeća i rukovodioci pruže puna, poštena i istinita otkrića tržišta. Kompanija Boeing i njen bivši izvršni direktor, Dennis Muilenburg, nisu ispunili ovu najosnovniju obavezu. Obmanuli su investitore dajući uvjeravanja o sigurnosti 737 MAX, uprkos tome što su znali za ozbiljne sigurnosne probleme.”  

Advokatska kancelarija Clifford zastupa 70 ljudi u nesreći u martu 2019. neposredno nakon polijetanja u Etiopiji. 

U tužbama se tvrdi da je Boeing stavio profit iznad sigurnosti i obmanuo javnost i vladu kada je tražio brzu certifikaciju aviona.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Clifford, osnivač i stariji partner Clifford Law Offices, koji također služi kao glavni savjetnik u neriješenoj parnici na saveznom okružnom sudu u Čikagu protiv Boeinga u drugoj nesreći koja je odnijela 157 života, rekao je u reakciji na današnje vijesti: “Muilenburg ili bilo ko drugi uvjerio je vladu da zadrži let MAX 737 Boeinga treba u potpunosti istražiti zbog ponašanja koje bi moglo biti kriminalne prirode.
  • Otpušteni izvršni direktor korporacije, Dennis Muilenburg, također je pristao da plati kazne koje je odredila Komisija za hartije od vrijednosti (SEC) u kojoj se navodi da su Boeing i Muilenburg znali da je dio sistema kontrole leta aviona pogrešan i da predstavlja stalnu zabrinutost za sigurnost, ali su javnosti rekli da 737 MAX je bio bezbedan za let.
  • 22. 2022.) platiti golemih 200 miliona dolara kazne zbog obmanjivanja javnosti o sigurnosti svog aviona 737 MAX koji se dvaput srušio, ostavljajući 346 ljudi mrtvih 2018. i 2019. godine.

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je kontinuirano radio u industriji putovanja i turizma od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977.).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi online bilten za globalnu turističku industriju.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...