Čim je Air Mauricijus potvrdio da će započeti letove između glavnog grada Mauricijusa, Port Louisa i Mahea na Sejšelima, Air Seychelles je odgovorio svojim primamom.
Od 1. jula, Air Seychelles je povećao dozvoljenu količinu prtljaga na 2 prijavljene torbe po 32 kg na ruti, i to samo na toj ruti, za putnike u poslovnoj klasi, dok putnici ekonomske klase mogu prijaviti 2 kofera po 20 kg. Većina aviokompanija koristi ograničenje od 23 kg.
Spominjanje da je dozvoljena količina dodatnog prtljaga važeća samo na ruti između Mauricijusa i Sejšela je pokazatelj da je borba za tržišni udio započela otkako je Air Seychelles u prošlosti imao monopol na ovoj ruti.
Air Mauricijus će u početku letjeti dva puta sedmično između dva ostrva, što ukazuje na to da dvije aviokompanije u ovoj fazi nisu bile u mogućnosti da se dogovore o code-share aranžmanu.
Dodatna naknada je također odobrena na domaćoj liniji Air Seychelles-a do Praslina, koju opslužuju 24 leta dnevno koristeći avione Twin Otter, sve dok je domaći sektor dio rezervacije karata.
Izvor: ATC News
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- Spominjanje da je dozvoljena količina dodatnog prtljaga važeća samo na ruti između Mauricijusa i Sejšela je pokazatelj da je borba za tržišni udio započela otkako je Air Seychelles u prošlosti imao monopol na ovoj ruti.
- Od 1. jula, Air Seychelles je povećao dozvoljenu količinu prtljaga na 2 prijavljene torbe po 32 kg na ruti, i to samo na toj ruti, za putnike u poslovnoj klasi, dok putnici ekonomske klase mogu prijaviti 2 kofera po 20 kg.
- Dodatna naknada je također odobrena na domaćoj liniji Air Seychelles-a do Praslina, koju opslužuju 24 leta dnevno koristeći avione Twin Otter, sve dok je domaći sektor dio rezervacije karata.