Zaplijenjen Airbus A220: Let Air Tanzanije nije mogao napustiti Johannesburg

Johannesburg t0 Dar Es Salaam East African Style imao je neočekivani preokret. Let TC 209 kompanije Air Tanzania trebalo je da poleti na 3 sata i 15 minuta putovanja za Tanzaniju, kada su se vlasti u Južnoj Africi ukrcale u Airbus A220-300 i zaplenile avion ostavljajući putnika na cedilu.

Air Tanzania je izdala sljedeće saopštenje: Poštovani kupci, zbog nepredvidivih okolnosti, Air Tanzania sa dubokim žaljenjem vas obavještava da očekujemo prilagođavanje rasporeda letova. Iskreno se izvinjavamo za sve neugodnosti koje bi ovo moglo uzrokovati vašim planovima putovanja.

Od 11. marta 1977. godine, Air Tanzania Corporation je osnovana kao nacionalna avio kompanija za ovu istočnoafričku županiju. To se dogodilo nakon raspada East African Airwaysa Sa svojom novom vladom, predsjednik John Magufuli je obećao da će obnoviti aviokompaniju. U maju 2016. Vlada je objavila planove za kupovinu dva aviona tokom 2016. i dva dodatna aviona tokom 2017. godine. Predsjednik je 15. septembra 2016. imenovao Ladislausa Matindija za generalnog direktora Air Tanzania Company Limited.

U maju 1991., Air Tanzania je počela da koristi Boeing 767-200ER koji je iznajmljen od Ethiopian Airlinesa, ali se pokazalo da je ovaj avion prevelik i vraćen je zakupodavcu u februaru 1992. Aviokompanija je prijavila profit od 650,000 USD 1994. godine.

South African Airways (SAA) kupio je 49 posto udjela u Air Tanzaniji u decembru 2002. za 20 miliona američkih dolara. 10 miliona dolara bila je vrijednost vladinih dionica, a preostalih 10 miliona dolara bilo je za račun kapitala i obuke za finansiranje predloženog poslovnog plana Air Tanzanije.

Kao strateški partner, SAA je planirala da stvori svoje istočnoafričko čvorište u Dar es Salamu kako bi formirala „Zlatni trokut” između južne, istočne i zapadne Afrike. Takođe je nameravao da zameni ATCL-ovu flotu sa Boeing 737-800, 737-200 i 767-300. Također je planirao uvesti regionalne rute, uključujući rute prema Bliskom istoku i zapadnoj Africi. Očekivalo se da će vlada prodati 10 posto svojih 51 posto udjela privatnom tanzanijskom investitoru, čime se vladino vlasništvo svede na nekontrolirajući interes u ATCL-u.

Nova aviokompanija Air Tanzania pokrenuta je 31. marta 2003. godine i nudi direktne letove između Johanesburga i Dar es Salama, ali i do Zanzibara i Kilimandžara.

Air Tanzania zabilježila je gubitak prije oporezivanja od skoro 7.3 miliona USD u prvoj godini nakon privatizacije. Gubitak se uglavnom pripisuje nemogućnosti da se mreža proširi tako brzo i ekstenzivno kao što je prvobitno planirano. Nadalo se da će se pokrenuti usluge do Dubaija, Indije i Evrope, ali su one odgođene jer je Air Tanzania imala samo Boeing 737-200 u svojoj floti. Razvoj Dar es Salama kao istočnoafričkog čvorišta za savez SAA također se nije odvijao tako brzo kako je planirano.

Nakon što je partnerstvo između Air Tanzanije i South African Airwaysa (SAA) službeno prekinuto, tanzanijska vlada izdvojila je 13 milijardi TZS za Air Tanzania da počne koristiti vlastitu zalihu karata (broj 197) umjesto zaliha SAA (broj 083), promjena sistema prihoda i servisa za gorivo, priprema e-karta i sistema računa, korištenje nove robne marke i otplata neizmirenih dugova. Predsjednik Jakaya Kikwete imenovao je Mustafu Nyang'anyija, političar veteran i diplomata ambasador, kao predsjednik odbora, i bivši generalni direktor Paradržavnog penzijskog fonda David Mattaka kao izvršni direktor i glavni izvršni direktor.

Nakon više neuspjeha u kapitaliziranju prijevoznika i nakon što su pregovori s China Sonangol International limited propali, izvještaji u štampi u julu 2010. ukazali su na to da je Air Tanzania u ozbiljnim razgovorima sa Air Zimbabweom o uspostavljanju opsežnih i značajnih aranžmana za saradnju menadžmenta. Izvještava se da su obje aviokompanije u potrazi za strateškim partnerima za jačanje svojih operacija, koje su bile u padu u protekloj deceniji.

Od 2011. do 2015. godine aviokompanija je bila u stalnom padu, pri čemu je aviokompanija više puta prekidala operacije zbog nedostatka aviona. Air Tanzania je praktično prizemljena u martu 2011.

2016. godine i sa novom vladom, predsjednik Tanzanije John Magufuli obećao je da će obnoviti aviokompaniju. U maju 2016. Vlada je objavila planove za kupovinu dva aviona tokom 2016. i dva dodatna aviona tokom 2017. godine.^[ Predsjednik je 15. septembra 2016. imenovao Ladislausa Matindija za generalnog direktora Air Tanzania Company Limited.

Air Tanzania je 8. jula 2018. godine preuzela isporuku Boeing 787 Dreamlinera, koji će biti raspoređen na interkontinentalnim letovima. Svi novi avioni kojima upravlja avioprevoznik su u vlasništvu Državne agencije za letenje koja ih zatim iznajmljuje aviokompaniji.

Air Tanzania je dobila svoj prvi Airbus A220-300, registrovan kao 5H-TCH, u decembru 2018. godine. Aviokompanija je postala prvi afrički operater ovog tipa aviona i peta aviokompanija na svijetu sa avionom porodice A220.

Ovaj Airbus je jučer korišten za let Johanesburg-Dar es Salam i zaplijenile su ga vlasti Južne Afrike. Prema izvještaju BBC-ja, južnoafrički zvaničnici još nisu komentirali zašto je avion zaplijenjen, ali penzionisani farmer je rekao da je avion zaplijenjen jer mu vlada Tanzanije nije platila 33 miliona dolara (28.8 miliona funti) koje duguje kao odštetu.

Prema nepotvrđenom izvještaju, penzionisani južnoafrički farmer rekao je da je avion zaplijenjen jer mu vlada Tanzanije nije isplatila 33 miliona dolara (28.8 miliona funti) koje duguje kao kompenzaciju.

Ovo također nije prvi put da je Air Tanzania zaplijenila avion. Godine 2017. kanadska građevinska firma Stirling Civil Engineering zaplijenila je novi avion ove aviokompanije Bombardier Q400 u Kanadi zbog tužbe od 38 miliona dolara.

Q400 je pušten u prodaju u martu 2018. nakon što su tanzanijski premijer i državni tužilac pregovarali o njegovom oslobađanju. Nisu dati detalji o uslovima nagodbe.

Air Tanzania je u potpunom vlasništvu Vlade Tanzanije. Na dan 30. juna 2011. njegov dionički kapital iznosio je oko 13.4 milijarde TZS

Turističke vijesti o Tanzaniji: https://www.eturbonews.com/world-news/tanzania-news/