U avionskoj nesreći poginuli su američki i brazilski turisti u Barcelosu

Manaus Air Taxi

14 Amerikanaca i Brazilaca poginulo je tokom turističkog leta Manaus Aerotaxi kada se srušio prilikom slijetanja u regiji Amazon.

Brazilski i američki turisti bili su među 14 putnika i članova posade koji su poginuli kada se njihov Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante srušio na teren tokom lošeg vremena.

Turisti na ovom letu su istraživali Amazon, poletjeli su u Manausu i krenuli ka Barcelos ranije poznat kao Mariua istraživati ​​ribolov.

Barcelos je opština koja se nalazi u regiji Amazonas na sjeveru Brazila. Ima oko 50,000 stanovnika na ruralnom području od 122,476 kvadratnih kilometara.

Let je krenuo iz Manausa, gdje je sjedište Aerotaxi Manausa. Avion je bio star 33 godine i napravljen je 1990. godine. Izleteo je sa piste kada je pokušao da sleti u Barselos.

Manaus Aerotaxi u Brazilu je kompanija sa širokim portfoliom, sa 25 godina iskustva na nebu Amazona.

Manaus, koji se nalazi na obalama rijeke Negro u sjeverozapadnom Brazilu, služi kao sjedište za Aerotaxi Manaus. Sa 25 godina iskustva na nebu Amazona, ova kompanija igra značajnu ulogu u sektoru avijacije u regionu. Nadalje.

Sam Manaus služi kao ključno središte za turizam, posebno za one koji žele istražiti ogromna čuda Amazonske prašume.

Brazil ima značajan i brzo rastući sektor vazduhoplovstva, sa brojnim avio-kompanijama, aerodromima i velikim brojem letova koji rade u zemlji i inostranstvu. Osiguravanje sigurnosti putnika, posade i zrakoplova je glavni prioritet brazilskih zrakoplovnih vlasti i dionika iz industrije. Evo nekoliko ključnih tačaka vezanih za sigurnost avijacije u Brazilu:

  1. Regulatorno tijelo: Brazilski sektor civilnog zrakoplovstva regulira Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), koja je Nacionalna agencija za civilno zrakoplovstvo Brazila. ANAC je odgovoran za nadgledanje različitih aspekata vazduhoplovstva, uključujući bezbednosne propise, sertifikaciju aviona, kontrolu vazdušnog saobraćaja i operacije aerodroma.
  2. Sigurnost aviokompanija: Brazilske aviokompanije podliježu strogim sigurnosnim propisima i nadzoru ANAC-a. Od njih se traži da održavaju svoje avione u skladu sa međunarodnim sigurnosnim standardima i da vrše redovne provjere održavanja.
  3. Certifikacija aviona: Certifikaciju aviona i njihovih komponenti provodi ANAC kako bi se osiguralo da ispunjavaju standarde sigurnosti i plovidbenosti. Ovaj proces uključuje rigorozno testiranje i inspekcije.
  4. Aerodromi: Brazil ima ogromnu mrežu aerodroma, uključujući velika međunarodna čvorišta kao što su međunarodni aerodrom São Paulo-Guarulhos i međunarodni aerodrom Rio de Žaneiro-Galeão. Ovi aerodromi su opremljeni modernim objektima i sigurnosnim mjerama kako bi se osigurao siguran i efikasan rad.
  5. Kontrola vazdušnog saobraćaja (ATC): Brazilsko vazduhoplovstvo (Força Aérea Brasileira ili FAB) je odgovorno za kontrolu vazdušnog saobraćaja u zemlji. Oni upravljaju i koordiniraju protok zračnog saobraćaja kako bi spriječili sudare i osigurali sigurno polijetanje i slijetanje.
  6. Inicijative za sigurnost: Brazil je poduzeo različite inicijative za poboljšanje sigurnosti u zrakoplovstvu. Ovo uključuje implementaciju sistema upravljanja bezbednošću (SMS) i učešće u međunarodnim bezbednosnim programima, kao što je Univerzalni program revizije Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO).
  7. Obuka i obrazovanje: Osiguranje dobro obučene radne snage je od suštinskog značaja za sigurnost u zrakoplovstvu. Brazil ima nekoliko institucija i akademija za obuku u vazduhoplovstvu koje pružaju obrazovanje i obuku pilotima, kontrolorima letenja i osoblju za održavanje.
  8. Nesreće i incidenti: Kao i svaka zemlja, Brazil je iskusio avionske nesreće i incidente tokom godina. ANAC i druge relevantne agencije sprovode detaljne istrage kako bi utvrdile uzroke takvih događaja i poduzele korektivne mjere kako bi spriječile ponavljanje.
  9. Međunarodna saradnja: Brazil sarađuje sa međunarodnim vazduhoplovnim organizacijama i susednim zemljama na promovisanju regionalne i globalne bezbednosti u vazduhoplovstvu. Ovo uključuje razmjenu informacija i najboljih praksi i sudjelovanje u forumima i inicijativama vezanim za sigurnost.

Sve u svemu, Brazil stavlja snažan naglasak na sigurnost u zrakoplovstvu kako bi osigurao da njegova zrakoplovna industrija ostane sigurna i pouzdana za domaće i međunarodne putnike. Zemlja je posvećena pridržavanju međunarodnih standarda i stalnom unapređenju sigurnosnih mjera kako bi održala korak sa rastućim sektorom avijacije.

.

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je kontinuirano radio u industriji putovanja i turizma od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977.).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi online bilten za globalnu turističku industriju.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...