IATA, ALTA i Karipska razvojna banka udružili su snage kako bi ugostili Dan avijacije za Karibe na Barbadosu. Cilj događaja je okupiti stručnjake iz industrije, više rukovodioce aviokompanija i aerodroma i vladine vlasti kako bi razgovarali o najvećim mogućnostima avijacije i ključnim izazovima u karipskom regionu.
Globalni dani avijacije Međunarodnog udruženja zračnog transporta dobro su poznati po svojoj zanimljivoj temi, izvanrednim govornicima, živoj debati i, naravno, nekim od najboljih mogućnosti umrežavanja koje ćete pronaći bilo gdje u industriji.
29. juna 2018. ovaj vodeći IATA događaj održat će se u Hilton Barbados Resortu u Bridgetownu i privući će vodeće stručnjake da ispitaju ključne izazove naše industrije i identifikuju kako ih zajednički riješiti.
O IATA-i
Međunarodno udruženje zračnog transporta je trgovačko udruženje svjetskih avioprijevoznika. Sastoje se od 278 avio-kompanija, prvenstveno velikih avioprevoznika, koji predstavljaju 117 zemalja, avio-kompanije članice IATA-e prevoze oko 83% ukupnog vazdušnog saobraćaja raspoloživih sjedišta. IATA podržava aktivnosti avioprevoznika i pomaže u formulisanju industrijske politike i standarda. Sjedište je u Montrealu, Quebec, Kanada, a izvršni ured je u Ženevi, Švicarska.
IATA je formirana aprila 1945. u Havani na Kubi. Nasljednik je Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj, koje je osnovano 1919. godine u Hagu, Holandija. Prilikom osnivanja IATA se sastojala od 57 avio-kompanija iz 31 zemlje. Veći dio ranog rada IATA-e bio je tehnički i dao je doprinos novostvorenoj Međunarodnoj organizaciji civilnog zrakoplovstva (ICAO), što je odraženo u aneksima Čikaške konvencije, međunarodnog ugovora koji i danas reguliše obavljanje međunarodnog zračnog transporta.
Međutim, Čikaška konvencija nije mogla da reši pitanje ko gde leti, što je rezultiralo hiljadama bilateralnih sporazuma o vazdušnom saobraćaju koji danas postoje. Standardni standard za prve bilateralne sporazume bio je Bermudski sporazum između Sjedinjenih Država i Ujedinjenog Kraljevstva iz 1946. godine.
Vlade su također zadužile Međunarodno udruženje za zračni transport da uspostavi koherentnu strukturu cijena karata koja je izbjegla žestoku konkurenciju, ali i vodila računa o interesima potrošača. Prva Saobraćajna konferencija održana je 1947. godine[7] u Rio de Janeiru i postignuta je jednoglasna saglasnost oko 400 rezolucija.
Vazduhoplovstvo je brzo raslo tokom narednih decenija i rad IATA-e se propisno proširio.
