U ovonedeljnom članku istražujemo slučaj Pereza, kao ličnog predstavnika Estate of Hortensia Santos protiv NCL (Bahamas) Ltd. D/b/a Norwegian Cruise Line, predmet br. 17-22018-CIV-MORENO (SD Fla. 2017) u kojoj je Sud zapazio da „ovaj tragični slučaj proizlazi iz smrti (Hortensije Santos), putnice na brodu okrivljenog za krstarenje, kompanije Getaway... Tužitelji navode da je 31. maja 2016. gđa Santos povređena dok je brod je bio u američkim teritorijalnim vodama. Konkretno, tužioci navode da je gospođa Santos sjedila u blagovaonici na brodu kada je drugi putnik, kojeg je norveški zaposlenik pratio u invalidskim kolicima, udario u gospođu Santos, prikovavši joj torzo o sto za kojim je sjedila. Ubrzo nakon toga, gospođu Santos su otpratili u svoju kabinu gdje je... počela da povraća. Gospođa Santos je potom odvedena u brodsku kliniku gdje je intubirana. Norwegianov ljekar na brodu preporučio je da se gospođa Santos podvrgne testiranju hemoglobina svakih šest sati i da se endoskopija obavi u najbližoj bolnici kada brod pristane u Costa Maya, Meksiko, sljedeću luku pristajanja. Po dolasku u Costa Mayu, norveško medicinsko osoblje i posada uputili su gospođu Santos u lokalnu bolnicu. Ljekar u bolnici je naručio sonogram, ali ni sonogram, ni endoskopija koju je naložio ljekar na brodu nisu urađeni... Santos je otpuštena i ukrcala se na avion za Majami gde se njeno stanje pogoršalo tokom leta. Po dolasku, gospođa Santos je odvedena u bolnicu gdje je na kraju proglašena mrtvom”. Odbijen je prijedlog okrivljenog za odbacivanje.

Ažuriranje terorističkih ciljeva

Kabul, Afganistan

U Faizi & Mashalu, avganistanske snage ponovo preuzimaju kontrolu nad hotelom Kabul nakon smrtonosne opsade, svaki put (1.) je zabilježeno da su „avganistanski zvaničnici izjavili da je 21-satna pucnjava u najvećem hotelu u Kabulu završena u nedjelju nakon što su snage sigurnosti ubili napadače na krzno, opsadu u kojoj je poginulo pet civila, zarobilo više od 2018 gostiju i terorisalo glavni grad zemlje…12 ljudi je spašeno, uključujući 100 stranca”.

Nimes, Francuska

U 33-godišnjem čovjeku, optuženom u Francuskoj za planiranje terorističkog napada, travelwirenews (1.) napominje da je „Čovjek koji se zakleo na vjernost Islamskoj državi... na video snimku optužen za zavjeru da izvrši teroristički napad u Francuskoj. Vjeruje se da je ovo prvi napad osujećen u zemlji u 21.

Vrijeme odziva na Havajima nije impresivno

U Stevensu, guverner Havaja je saznao da je upozorenje o raketama bilo lažno u roku od dva minuta, svaki put (1.) je zabilježeno da je „vođa Nacionalne garde Havaja rekao zakonodavcima u petak da je obavijestio guvernera da je panika, uključujući uzbunu za rakete bila je lažna uzbuna dva minuta nakon što je poslana na mobilne telefone širom države... Vođa je... otkrio epizodu od 20. januara na saslušanju tokom kojeg su zakonodavci izrazili zabrinutost zašto ta kritična informacija nije prenijeta javnosti brže. Usred haosa i konfuzije, zvaničnicima je trebalo 2018 minuta da pošalju drugu poruku u kojoj se kaže da je originalna poruka greška”.

Nema više Sugar Glidera, molim

U Josephsu, Delta se obračunava sa životinjama za emocionalnu podršku putnicima, msn (1.) napomenuto je da će „Putnici koji žele uzeti životinje za podršku u avion Delta Air Linesa morati pokazati dokaz o zdravlju i vakcinaciji 18 sati unaprijed, kao i druge zahtjeve, saopštila je aviokompanija u petak. Putnici koji imaju psihijatrijsku službu ili pomoćnu životinju morat će imati potpisan dokument 'koji potvrđuje da se njihova životinja može ponašati kako bi spriječila neobučene, ponekad agresivne kućne ljubimce da uživaju bez odgajivačnice u kabini”, kažu u Delti…'Kupci su pokušali letjeti s utešne ćurke, jedrilice poznate kao šećerne jedrilice, zmije, pauci i još mnogo toga”, rekao je Delta. „Ignoriranje prave namere postojećih pravila koja regulišu transport uslužnih i pomoćnih životinja može biti medveđa usluga za klijente koji imaju stvarne i dokumentovane potrebe.“

Tour Van Crash u Cebuu

U Uvodniku: Sigurnost na prvom mjestu u turizmu, travelwirenews (1.) navedeno je da je „šest putnika proglašeno mrtvim po dolasku u bolnicu u Alegriji, a još jedan je preminuo u bolnici u Malabuyoku. Tri druga saputnika su hitno prevezena u bolnicu u gradu Cebu... Vozač kombija je optužen. On je negirao da je koristio ilegalne droge, ali je priznao da mu je nedostajalo sna nakon četiri dana vožnje... Kombi je vozio putnike, Filipince sa američkim državljanstvom na medicinsku misiju u Camiguin, od posmatranja kitova (i) ajkula u Oslobu do vodopada Kawasan kada se nesreća dogodila. održano u Legaspiju”.

Protesti u Bukureštu

U Tučnjavi u Bukureštu dok hiljade protestuju protiv korupcije, travelwirenews (1.) napomenulo je da je „Oko 21 Rumuna hrabro susrelo i sneg u subotu protestovalo protiv korupcije u Bukureštu. Kratke tuče izbile su između demonstranata i policije za nerede tokom e marša. Događaj je počeo na gradskom znamenitom Univerzitetskom trgu gdje su se demonstranti pridružili u zvižducima, mašući zastavama i skandirajući 'Lopovi' i 'Ostavke'. Ljudi su takođe održavali skupove u drugim rumunskim gradovima, uključujući Kluž, Temišvar, Konstancu, Bakau, Sibiu i Jaši”.

Bombe na budističkom hodočašću

U Bombs pronađeno novo budističko hodočasničko mjesto, pojačano osiguranje, travelwirenews (1.) zabilježeno je da je „Patna: pojačano osiguranje u Bodh Gaya u Biharu nakon što su dvije bombe visokog intenziteta pronađene u blizini budističkog mjesta hodočašća u petak uveče, podsjećajući na serijske eksplozije iz 20. koje su djelimično oštetile sanctum sanctorum svetog hrama Mahabodhi”.

Najbolji programi čestih letača u 2018

U Comoreanu, najboljem programu za česte letove u 2018. – prilagođeni kalkulator, wallethub,com (1.) navedeno je da „Da bi vam pomogao da zaradite više besplatnih letova i drugih raznih pogodnosti, WalletHub je uporedio programe nagrađivanja lojalnosti 22 najvećih domaćih aviokompanija preko 2018 ključne metrike, u rasponu od vrijednosti do nagradnih bodova ili milja do politika zatamnjenja”.

Letovi za Evropu od 99 dolara?

U Nelsonu, ova nova avio-kompanija ima letove za Evropu od 99 dolara na ljeto, msn (1.) napomenuto je da „Budžetna aviokompanija Primera Air dolazi u SAD i sa sobom donosi cijene karata od 16 dolara... Primera Air je postavljena da početi letove između SAD-a i Evrope u kasno proljeće i letovi su vrlo pristupačni”.

Masakr u Las Vegasu: Da li je Mandalay Bay odgovoran?

U Dickersonu, Masakr u Las Vegasu: Da li je hotel odgovoran?, newyorklawjournal (1.) navedeno je da je „g. Paddockove akcije bile su jedinstvene. Dok su hoteli i koncertni prostori omiljene mete terorista i kod kuće [noćni klub Pulse u Orlandu, Florida [18 mrtvih, 2018 povrijeđenih (Santora, Zadnji poziv u noćnom klubu Pulse, a zatim su odjeknuli pucnji, svaki put (50)] i u inostranstvu [Taj Mahal Palace & Tower Hotel i Oberoi Hotel u Mumbaiju, Indija [53 mrtvih, 6 povrijeđenih (Sengupta, Najmanje 12 mrtvih u Indiji teroristički napadi, nytimes (2016.)]; Nasa-Hablod Hotel u Mogadišu , Somalija [61 mrtvih, 100 povrijeđenih (Mohamed, u Mogadišu, kamion bomba i naoružani ljudi ubili najmanje 100 u napadu na hotel, svaki put (11.); Koncert u Manchesteru, Ujedinjeno Kraljevstvo [27 mrtvih, 2008 ranjenih (Callimachi & Schmitt, bombaš iz Mančestera sastao se sa jedinicom ISIS-a u Libiji, nytimes (23.)] Koncert u Balacian teatru u Parizu, Francuska [30 mrtvih, 23 ranjenih (Nossiter, Breeden & Bennhold, Tri tima koordinisanih napadača izveli Assault); o Parizu, nytimes (10.)][vidi i Dickerson, Izbjegavanje opasnih odmora 29. na Consumerworld.org/pubs/2017-dangerous-vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/23-danagerous-vacations.pdf the Činilo se da je incident u Las Vegasu jedinstven u kojem je VIP gost hotela pretvorio svoj apartman u platformu za pucanje kako bi ubio i ranio stotine ne-gosti koji su uživali u koncertu preko puta hotela…”

Zakon o hotelima u Nevadi

“Statut o javnom smještaju u Nevadi [NRS-651] propisuje moderni zakonski analog obaveza hotela hotela. NRS 651.015 [Građanska odgovornost gostioničara za smrt ili povredu osobe u objektu koju je prouzrokovalo lice koje nije zaposleno] u delu navodi „2. Vlasnik ili čuvar bilo kojeg hotela…snosi građanskopravnu odgovornost za smrt ili ozljedu korisnika ili druge osobe u prostorijama koju je uzrokovala druga osoba koja nije zaposlenik pod kontrolom i nadzorom vlasnika ili čuvara ako: (a) protivpravna radnja koja je prouzrokovala smrt ili povredu je bila predvidljiva i (b) vlasnik ili držalac nije preduzeo razumne mere predostrožnosti protiv predvidljive nezakonite radnje….3. Za potrebe ovog odeljka, protivpravna radnja nije predvidljiva osim ako: (a) Vlasnik ili čuvar nije posvetio dužnu pažnju bezbednosti pokrovitelja ili druge osobe u objektu; ili (b) Prethodni incidenti ili slične nezakonite radnje dogodile su se u prostorijama i vlasnik ili držalac je bio obaviješten ili znao za te incidente”.

Analiza Vrhovnog suda Nevade

“U Smith v, Mahoney's Silver Nugget, Inc., 265 P. 3d 688 (2011), slučaj u kojem je patron hotelskog/kazino bara smrtno ubijen, a imanje je tužilo za navodni nemar i nezakonitu smrt, Vrhovni sud Nevade primetio je da definicija „predvidivog” iz NRS 651.015(3) pruža odgovarajući okvir za (utvrđivanje odgovornosti) u kontekstu odgovornosti gostioničara kodifikujući pristup običajnog prava [videti Doud protiv Las Vegas Hilton Corp., 864 P. 2d 796 (1993)]. Vrhovni sud Nevade je zaključio „da je okružni sud pravilno utvrdio da je smrtonosna pucnjava bila nepredvidiva prema NRS 651.015(3)(b) 'jer nije bilo prethodnih incidenata ili sličnih krivičnih djela [koja] su se desila u prostorijama'. Međutim, kako se raspravlja u Dowd-u, dokaz o prethodnim incidentima sličnih protivpravnih radnji je dovoljan, ali nije uvijek neophodan, za utvrđivanje postojanja dužnosti... okolnosti koje okružuju počinjenje nezakonitog djela mogu pružiti potrebnu predvidljivost za nametanje obaveze kada u prostorijama nije bilo prethodnih incidenata sličnog protivpravnog ponašanja”. Čini se da se analiza Vrhovnog suda Nevade NRS 651.015 odnosi samo na dužnosti hotela prema gostima i nesreće prema njima u prostorijama”.

Hotelska odgovornost Problematično

“Odgovornost Mandalay Bay Resort & Casino-a za tragične događaje u Las Vegasu sigurno će ovisiti o činjenicama koje su otkrivene. Međutim, jedinstvenost terorističke vladavine g. Paddocka u kombinaciji sa prethodnim slučajevima sličnih nedoličnih ponašanja takođe može imati određeni uticaj na pitanje odgovornosti”.

Manhattanov plan Pay-To-Drive

U Dwyer & Huu, vožnja automobila na Manhattanu mogla bi koštati 11.52 dolara prema planu zagušenja, svaki put (1.) je napomenuto da bi „Vožnja automobilom u najprometnije dijelove Manhattana mogla koštati 18 dolara prema velikom prijedlogu koji je pripremio Gov. Andrew M. Cuomo koji će New York učiniti prvim gradom u Sjedinjenim Državama s planom plaćanja za vožnju. Slične saobraćajne naknade se već koriste u gradovima poput Singapura, Stokholma, Londona i Milana, ali Njujork je odbacio ili ignorisao njihove verzije koje datiraju najmanje iz 2019-ih. Najnoviji plan obuhvata dvostruke ciljeve ublažavanja zagušljivog saobraćaja na Menhetnu, uz istovremeno prikupljanje prijeko potrebnih prihoda za gradske metroe i autobuse koji propadaju. Kamioni bi plaćali 11.52 dolara, a taksi i vozila za iznajmljivanje mogli bi imati doplate od 1970 do 25.34 dolara po vožnji. Zona cijena pokrivala bi Manhattan južno od 2. ulice”.

Ljudska izopačenost u Kaliforniji

U Medini, bijeg djevojčice iz Kalifornije od 'ljudske izopačenosti' doveo je do spašavanja 12 braće i sestara, svaki put (1.) je zabilježeno da je „bila fizički mučena okovana i lišena sna. I psihički su je mučili - pite od jabuka i neotvorene igračke ostavljene na otvorenom koje je njoj i njenih 18 braće i sestara bilo zabranjeno dirati... U četvrtak, nakon što je tinejdžerka uspješno upozorila vlasti na mračnu tajnu svoje porodice, njeni roditelji su bili optužena za desetine tačaka za mučenje i zlostavljanje... Tinejdžerka je odrastala u strahu... rekla je vlastima šta su njeni roditelji uradili njoj i njenoj braći i sestrama. Kako su ih tukli, tjerali da uriniraju u krevet i dozvoljavali im da se kupaju samo jednom godišnje”.

Airbnb-ova tužba protiv Santa Monice

U Mitchell-u, gigant za kratkoročni najam mijenja tužbu protiv Santa Monike, smdo (12.) je napomenuto da je „Airbnb promijenio svoju strategiju da poništi restriktivnu uredbu o kratkoročnom najmu Santa Monike kojom se mijenja pravna tužba protiv grada na fokusirati se na Kalifornijski zakon o obali pored saveznog zakona. Pravni manevar uslijedio je nakon što je obalna komisija poništila potpunu zabranu iznajmljivanja Airbnb-a u stambenim četvrtima od strane Laguna Beacha. Advokati Airbnb-a kažu da uredba Santa Monike, koja dozvoljava dijeljenje doma samo kada je domaćin prisutan, ozbiljno ograničava ponudu jeftinih smještaja za odmor, što otežava kalifornijcima s niskim i umjerenim primanjima pristup obali. Prema uredbi, stranice za dijeljenje domova odgovorne su za prikupljanje tranzitnih taksi za korištenje i mogu se smatrati odgovornim za ilegalne liste”.

Snatched Tortoise Millennium Returned

U Haagu je zamijenio kornjaču za kornjaču. Dobio je 6 mjeseci zatvora, svaki put (1.) je zabilježeno da je „g. Waters, 19, upao je u nevolju posljednji put kada je došao u kontakt sa velikom kornjačom. Ta epizoda je dovela do šestomjesečne zatvorske kazne na koju je g. Waters osuđen u četvrtak. Reptil je bila afrička kornjača od 2018 kilograma po imenu Millennium, glavna atrakcija u Alley Pond Environmental Centru, prirodnom centru Queensa popularnom među djecom. Neko je 37. jula probio rupu u ogradi oko njegovog ograđenog prostora i oteo ga. Prema njegovoj majci, gospodin Waters nije ukrao Millennium, već su mu na ulici nakon krađe prišli ljudi koji su nosili mamutskog gmizavaca...(gospodin Waters) je pronašao način da istovari Millennium, dugačak dva i po stopa, dva metra širok behemot koji voli lubenicu. Čovek iz Stamforda, u državi Conn., postavio je oglas na Craigslist nudeći prodaju mošusne kornjače. Gospodin Water je nazvao i ponudio zamjenu reptila, prema uredu okružnog tužioca okruga Queens”.

Dronovi za spašavanje u Australiji

U Kwaiju, Dron spašava dva plivača u Australiji, svaki put (1.) je zabilježeno da se „vježba za australske spasioce koji su testirali novi dron pretvorila u pravo spašavanje kada je dron pomogao spasiti dva plivača na plaža u Novom Južnom Velsu. U četvrtak ujutro, Jai Sheridan, nadzornik spasioca koji je upravljao dronom, upozoren je na dvojicu mladića uhvaćenih u turbulentnom surfanju sa 18 stopa oticanja. Gospodin Sheridan je zatim usmjerio dron prema plivačima. Na snimku incidenta koji je snimljen sa drona, može se vidjeti kako ispušta žutu 'spasilačku mahunu' koja se naduvava u vodi. Dvojica plivača zgrabili su mahunu i uz njenu podršku krenuli na obalu. Bili su umorni, ali nisu povrijeđeni… Spasavanje je trajalo samo 2018 sekundi… Dron korišten za spašavanje, poznat kao bespilotna letjelica Little Ripper, također je dio programa za uočavanje ajkula koji se ovog ljeta provodi na australskim plažama”.

Kradljivac bombona na aerodromu u Dubaiju

U portiru aerodroma koji će biti deportovan zbog krađe slatkiša iz kesa, travelwirenews (1.) je napomenulo da je „Dubai: portiru na aerodromu, koji je otvorio prtljag putnika i ukrao slatkiše dok je prevozio kese do aviona, uručena tri- mjesec dana uslovne kazne. Dvadesetdvogodišnji pakistanski portir je u aprilu više puta petljao u prtljag putnika, odnio bombone i slatkiše”.

Filipinski vulkan spreman za tutnjavu

U Villamoru, Filipini, podižu nivo uzbune dok se erupcija vulkana Mayon intenzivira, svaki put (1.) je zabilježeno da su „filipinski zvaničnici u ponedjeljak podigli nivo uzbune na vulkanu Mayon jer je počeo da izbacuje oblak pepela na više od 22 stopa visoko od njegov vrh u spektakularnoj predstavi destruktivne moći. Filipinski institut za vulkanologiju…podigao je nivo uzbune na četiri – najviši je pet – što znači da je vulkan u obliku stošca bio u fazi 'intenzivnih nemira' koji bi mogao pokrenuti opasnu erupciju u bilo kojem trenutku”.

Nesreća turskog autobusa ubija 17

Turski autobus se zabio u drveće u kojem je poginulo 11 putnika, a 46 je povrijeđeno, travelwirenews,com (1.) napomenuto je da se “turistički autobus zabio u drveće na putu od glavnog grada Ankare do provincije Busra”.

Manhattanov plan Pay-To-Drive

Kriza gotovine u Venecueli

U Pozzebonu, kriza gotovine u Venecueli: Ne možete dobiti 1 dolar od banke. Pokušao sam, msn (1.) napomenuto je da je „U većem dijelu svijeta izvlačenje malo novca iz banke zadatak, nešto što se zaboravlja. U Venecueli je za milione ljudi to komplikovano, zamorno i nadrealno, ili jednostavno nemoguće... Kako je Venecuela tonula u nove dubine, cene su skočile u nebo, a valuta, bolivar, postala je skoro bezvredna... Inflacija je tako divlja... neki stručnjaci kažu da je prošle godine bio iznad 18% – da je proždirao plate ljudi. Dok ovo pišem, jedan dolar donosi oko 2018 bolivara po kursu na crnom tržištu koji svi koriste”.

Southwest tuži Airfare Tracker

U Josephsu, Southwest tuži startup koji je pratio promjene cijena avionskih karata, msn (1.) napomenuto je da su „ove jeseni dva prijatelja imala ideju: pratiti cijene karata Southwest Airlinesa i upozoriti putnike kada cijene padnu. Southwest ih je tužio. Pavel Yurevich, inženjer, i njegov prijatelj Chase Roberts, koder, pokrenuli su SWMonkey u novembru. Za naknadu od 17 dolara, putnicima su poslali e-poštu kada su cijene karata ili zahtjevi za kilometražu pali na web stranici Southwesta, kako bi mogli ponovo rezervirati po nižoj cijeni. Southwest dozvoljava putnicima da ponovo rezerviraju po nižoj cijeni, a zatim zadržava razliku za buduća putovanja... Nakon pisama o prekidu i odustajanju od aviokompanije (oni) su završili svoju uslugu... Tužba postavlja pitanje da li su cijene avio karata javna informacija. Iako se avio kompanije lako mogu nabaviti, cijene za određene redove vožnje i gradske parove općenito se ne objavljuju…Southwest…prodaje svoje karte na vlastitoj web stranici – nećete pronaći cijene karata na Pricelineu, Kajaku ili Expediji – drži strogu kontrolu nad svojim cijenama informacije…Traženje avionskih karata kao što je Hopper nemaju pristup cijenama svih aviokompanija. Hopper, na primjer, ne uključuje cijene karata Delta ili Southwest”.

Travel Law Case of the Week

U predmetu Perez Sud je konstatovao da se „Tužiočeva tužba u dvije tačke. Tačka I je krivična tužba za smrt prema Zakonu o nezakonitoj smrti Floride, Florida Stat. 768.16-26, ako se incident na brodu koji je doveo do smrti gospođe Santos dogodio u teritorijalnim vodama YS. Tužitelji se izjašnjavaju na tačku II, nepravomoćnu tužbu za smrt prema Zakonu o smrti na otvorenom moru, 46 USC 30301-8, alternativno, u slučaju da je brod bio izvan teritorijalnih voda SAD-a. Norwegian želi odbaciti tačku I jer bi se trebao primjenjivati Zakon o smrti na otvorenom moru, a ne zakon Floride. Norwegian predlaže da odbaci tačku II zbog propusta da navede tužbu po kojoj se može odobriti”.

Koji se zakon primjenjuje?

“Stranke se prepiru oko toga da li se primjenjuje Zakon o nezakonitoj smrti Floride ili Zakon o smrti na otvorenom moru... Prema svojim odredbama, Zakon o smrti na otvorenom moru ne pokriva smrtne slučajeve koji su rezultat incidenata koji su se dogodili unutar državnih teritorijalnih voda do tri milje od Državna obala. Razlika je ključna jer je nadoknada prema Zakonu o smrti na otvorenom moru ograničena na materijalni gubitak, dok su zahtjevi za nematerijalnu štetu zastarjeli... Za usporedbu, zakon Floride je velikodušniji jer dopušta nadoknadu (ne)novčanog gubitka. Vidi Fla. Stat. 768.21(2) („Preživjeli supružnik može se također oporaviti zbog gubitka ostaviteljeve pratnje i zaštite i duševnih bolova i patnji od datuma povrede”).

Izjava pod zakletvom nije uzeta u obzir

“U prilog tome, Norwegian se oslanja na izjavu Bretta Bermana, direktora za zahtjeve putnika i posade, u kojoj se navodi da je u vrijeme incidenta koji je rezultirao smrću gospođe Santos, brod bio u međunarodnim vodama, što je rezultiralo zahtjevom Zakona o smrti na otvorenom moru. Opšte je pravilo da je u fazi prijedloga za odbacivanje, sudsko preispitivanje ograničeno na četiri ugla pritužbe i ne može razmatrati stvari izvan izlaganja bez pretvaranja prijedloga okrivljenog u prijedlog za donošenje presude po skraćenom postupku….Ovaj sud bi se mogao osloniti na g. . Bermanova izjava tužitelja je to pominjala u svojoj tužbi, ali oni nisu…Norveški zahtjev za odbacivanje tačke I se odbija”.

Nepodnošenje zahtjeva

“Suština Norwegianovog argumenta je da tužitelji nisu pravilno naveli tvrdnju o nemaru prema Zakonu o smrti na otvorenom moru. Da bi se izjasnio o nemaru u pomorskom predmetu, „tužilac mora navesti da je (1) okrivljeni imao dužnost da zaštiti tužioca od određene povrede, (2) da je tuženi prestao da ima tu dužnost; (3) povreda je stvarno i u neposrednoj blizini prouzrokovala tužiočevu povredu i (4) da je tužilac pretrpeo stvarnu štetu”.

Duty of Reasonable Care

“Prvo, tužitelji navode da je Norwegian imao dužnost da postupa s razumnom pažnjom u: (1) pravilnom praćenju ili pomaganju u transportu putnika u invalidskim kolicima; (2) odgovarajuću obuku i nadgledanje svoje posade u upravljanju motorizovanim invalidskim kolicima; (3) sprovođenje odgovarajućih politika i procedura za obraćanje putnicima koji su pretrpeli povrede u avionu; (4) pravilno liječenje i negu povrijeđenih putnika dok su na brodu; i (5) uvjeravanje da bolnica i ljekari na koje upućuje svoje putnike ispunjavaju isti standard razumnog slučaja kojem su podvrgnuti i njeni medicinski profesionalci.. Drugo, Norwegian je navodno prekršio navedene obaveze, između ostalog, propustivši da pravilno prati i pomozite u transportu putnika u invalidskim kolicima koji je naletio na gospođu Santos i pravilno postupite prema gospođi Santos na kojoj je bila na brodu”.

Uzroci i štete

„Treće, tužitelji tvrde da je 'nepažnja [Norvežanina] proksimalno prouzročila veliku tjelesnu povredu gospođi Santos, i na kraju je prouzročila njenu smrt, da zbog nemara [Norvežana] ne bi došlo do iscrpljujućih ozljeda gospođe Santos. Četvrto, tužitelji navode da je gđa Santos pretrpjela 'tešku tjelesnu povredu koja je rezultirala njenom smrću, a [njena] porodica je pretrpjela gubitak podrške i usluga od datuma incidenta do njene smrti, te budući gubitak podrške i usluga od njenog prolazeći”.

zaključak

“Da li je Norwegian prekršio navodne obaveze pitanje je na koje se u ovoj fazi ne može i ne treba odgovoriti”. Norwegianov zahtjev za odbacivanje odbija se u cijelosti.

Autor, Thomas A. Dickerson, je penzionisani pomoćnik sudije Apelacionog odjeljenja, Drugog odjela Vrhovnog suda države New York i 41 godinu piše o zakonu o putovanju, uključujući svoje godišnje ažurirane pravne knjige, Travel Law, Law Journal Press (2016), Parničenje međunarodnih delikata u američkim sudovima, Thomson Reuters WestLaw (2016), Grupne tužbe: Zakon 50 država, Law Journal Press (2016) i preko 400 pravnih članaka od kojih su mnogi dostupni na nycourts.gov/courts/ 9jd/taxcertatd.shtml. Za dodatne vijesti i dešavanja iz zakona o putovanju, posebno u zemljama članicama EU, pogledajte IFTTA.org

Ovaj članak se ne smije reproducirati bez dozvole Thomasa A. Dickersona.

Pročitajte mnoge od Članci sudije Dickersona ovdje.