Čistiji vazduh za američke obale je malo bliži stvarnosti. Američka agencija za zaštitu okoliša (EPA) poduzima korake da zahtijeva čistije gorivo za najveće brodove koji rade u vodama Sjedinjenih Država.
Bunker gorivo s visokim sadržajem sumpora koje se općenito koristi u velikim teretnim brodovima i brodovima za krstarenje emituje iste vrste zagađenja kao i elektrane na ugalj na obali. Počevši od 2011. godine, EPA će zahtijevati od brodova registriranih u SAD-u da imaju tehnologiju za smanjenje tih emisija ili za sagorijevanje čistijeg goriva. Međutim, većina velikih brodova nije registrirana u SAD-u, tako da pravila pokrivaju samo oko 10 posto plovila koja pristaju u američkim lukama.
Sarah Burt je advokat Earthjustice-a, advokatske firme koja zastupa grupe koje pokušavaju natjerati EPA da donese ova pravila od sredine 1990-ih. Ona kaže da bi agencija mogla biti mnogo oštrija.
“EPA ima ovlaštenje da regulira sve brodove koji dolaze u američke luke i vode. I tako je EPA mogla primijeniti ove standarde na sve brodove koji emituju zagađivače u Sjedinjenim Državama. I to je ono na što ohrabrujemo EPA.”
Burt kaže da nova pravila nisu stroža jer agencija ne želi da američke brodarske kompanije dovede u nepovoljan položaj u odnosu na konkurente registrovane u drugim zemljama gdje su standardi zagađenja slabi. EPA je također već izuzela oko 400 starijih parobroda od potrebe da se pridržavaju.
Burt kaže da su astma i druga hronična stanja gora u prometnim lučkim područjima zbog smoga koji stvara sagorijevanje goriva iz bunkera.
“Nakon što su svi naftni proizvodi prečišćeni, ostaje mulj – zaista teška, stvarno kontaminirana stvar. I oni to koriste već duže vrijeme, iako su motori svih drugih klasa bili prisiljeni da rade na destilatno gorivo ili dizel.”
EPA kaže da će također ograničiti proizvodnju i prodaju bunker goriva u SAD Burt kaže da agencija traži od Međunarodne pomorske organizacije (IMO), koja služi kao "Ujedinjene nacije" u brodarskoj industriji, da odobri pravila. IMO se ponovo sastaje u martu.
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- Burt kaže da nova pravila nisu stroža jer agencija ne želi da američke brodarske kompanije dovede u nepovoljan položaj u odnosu na konkurente registrovane u drugim zemljama gdje su standardi zagađenja slabi.
- EPA kaže da će također ograničiti proizvodnju i prodaju bunker goriva u Sjedinjenim Državama.
- Sarah Burt je advokat Earthjustice-a, advokatske firme koja zastupa grupe koje pokušavaju natjerati EPA da donese ova pravila od sredine 1990-ih.