Fiavet, Udruženje talijanskih turističkih agenata, i Confcommercio, Konfederacija turizma i putovanja, zadovoljni su predloženom revizijom Direktive o paket aranžmanima (PTD) i Uredbe o pravima putnika 261-04 koja uzima u obzir zahtjeve predložene tokom konsultacija sa zainteresovane strane, uključujući Fiavet-Confcommercio, za evaluaciju uticaja.
“Cijenimo da su mnogi naši prijedlozi koji ranije nisu postojali sada implementirani od strane Europske unije,” izjavio je Giuseppe Ciminnisi, predsjednik Fiavet-Confcommercio, dodajući: “Među njima je i obaveza nadoknade dobavljačima usluga uključenih u turističke aranžmane u korist agencija za organizaciju paketa.”
Prijedlog ostaje obaveza da putniku nadoknadi troškove u slučaju odustajanja od strane organizatora putovanja, ali je ujedno predviđena i obaveza dobavljača da, zauzvrat, nadoknade organizatoru paket aranžmana.
Dodaje se novi stav kojim se precizira da ukoliko davaoci usluga otkaže ili ne pruže uslugu koja je dio paketa, dužni su organizatoru refundirati primljene uplate za uslugu u roku od 7 dana. Vrlo važna bitka između Fiaveta i Confcommercia nailazi na prihvaćanje u ovom prijedlogu.
Šta je sa pravima putnika u vazdušnom saobraćaju?
Što se tiče prijedloga za reviziju uredbe o pravima putnika u vazdušnom saobraćaju, Fiavet-Confcommercio cijeni to što je ponovo istaknuta središnja uloga turističke agencije kao posrednika u prodaji karata, koja ima legitimitet da predstavlja klijenta u svim aspektima. Neki prevoznici će to morati uzeti u obzir, napuštajući politiku ostracizma prema ovoj kategoriji.
Ciminnisi je također napomenuo da postoji ograničenje predujmova, ali je ograničeno na ponovno uvođenje avansa od 25% koji je ukinut revizijom iz 2015.: to nije sasvim zadovoljavajuća odredba, ali svakako bolja od nametanja zabrane avansa koju je Fiavet-Confcommercio glasno zamolio da ne uključuje. Dodatno, mogu biti potrebni i veći depoziti ako je to neophodno da bi se osigurala organizacija i izvršenje paketa, a ovo pravilo se ne odnosi na poklon pakete za putovanja.
Još jedan prijedlog Fiavet-Confcommercio-a koji se implementira je uvođenje vaučera. Uočeno je da vaučer predstavlja alat koji kompanijama garantuje probleme sa likvidnošću, a istovremeno potrošaču daje pravni instrument za naplatu kredita.
U novom prijedlogu vaučer je ponovo uveden kao vid naknade, uz obavezu da se u slučaju nekorištenja putniku nadoknadi u novčanom obliku. I dalje je predviđena kao opcija po nahođenju potrošača, ali će postojati prilika da se iznesu poboljšani amandmani prije nego što prijedlog stigne u parlament.
Konačno, prijedlog predviđa da će 5 godina nakon stupanja na snagu, Komisija podnijeti izvještaj Evropskom parlamentu i Vijeću o primjeni direktive, uzimajući u obzir njen uticaj na MSP.
“Čini nam se da su sve promjene u skladu s prijedlozima Fiavet-Confcommercia, ponovljenim prije nekoliko dana u pismu predsjednici Evropske komisije Ursuli von der Leyen, ministrici turizma Danieli Santanchè, čelnicima italijanske delegacije Evropskog parlamenta, italijanskim zastupnicima (Model European Parliament) u Komisiji za transport i turizam pri ECTAA“, dodao je Ciminnisi. On je zaključio:
“S obzirom da smo još u fazi prijedloga i da će uslijediti proces sa izmjenama koje smatramo potrebnim, možemo reći da smo krenuli od dobre osnove, svakako poboljšane, ali participativne i podijeljene iznad očekivanja.”
Za više informacija o malim i srednjim preduzećima, posjetite World Tourism Network (WTN).
