Sa više direktnih letova između Kine i Evrope i uslugama po meri, evropske zemlje očekuju da će ove godine primiti više kineskih posetilaca.
U nedavnom izvještaju, Evropska komisija za putovanja navela je da su destinacije Evropske unije (EU) registrovale porast kineskih dolazaka od 5.1 posto u odnosu na prethodnu godinu tokom 2018. godine turizma EU i Kine (ECTY 2018).
Takav turistički procvat rezultat je sve više međusobno povezane Evroazije i daljeg usklađivanja Kineske inicijative Pojas i put (BRI) i razvojnih strategija evropskih zemalja.
Prema podacima objavljenim od strane China's International Airport News, 30 novih vazdušnih linija između Kine i Evrope otvoreno je 2018.
Taj zamah se nastavio iu 2019.
Dana 12. juna, na rimskom aerodromu Fiumicino Leonardo da Vinci svečano je otvoren novi direktni let koji povezuje italijansku prijestolnicu Rim sa Hangzhouom, glavnim gradom istočne kineske provincije Zhejiang.
Rim vjeruje u potencijal dolazaka turista iz Kine, rekao je Fausto Palombelli, glavni komercijalni direktor Aeroporti di Roma, kompanije koja vodi aerodrom, dodajući da je nova direktna ruta dio plana aerodroma da iskoristi kinesko tržište.
China Eastern Airlines je 7. juna otvorio direktan let između Šangaja i glavnog grada Mađarske Budimpešte, koji će saobraćati tri puta sedmično.
„Kina je jedno od najvažnijih tržišta za ulazni turizam za Mađarsku“, rekla je zamjenica izvršnog direktora za marketing i prodaju u Mađarskoj turističkoj agenciji Anna Nemeth. “Direktni letovi između Budimpešte i Šangaja neće samo proširiti obim planova razvoja poslovanja i trgovine, već će povećati i broj posjetilaca u Kini i Mađarskoj.”
Norveška je dom velikog udjela kineskih turista, a sve više Kineza bira nordijsku zemlju kao svoju destinaciju.
Kineska kompanija Hainan Airlines je 15. maja započela direktnu liniju između Pekinga i glavnog grada Norveške Osla, što je prva linija leta između dvije zemlje bez zaustavljanja.
Direktne zračne veze mogu igrati važnu ulogu u promoviranju turističke saradnje i razvoja obje zemlje.
"Air China je otvorila direktnu liniju Peking-Atina 30. septembra 2017. godine, a nakon godinu dana broj kineskih turista koji su posjetili Grčku utrostručen je", rekao je Fan Heyun, glavni izvršni direktor Air China u Atini.
USLUGA PO KROJIMA
Nekoliko zemalja u Evropi poboljšava svoje usluge kako bi bolje zadovoljile potrebe kineskih putnika.
Prije samo dva mjeseca, madridski aerodrom Adolfo Suarez-Barajas, vazdušno središte Španije, odlučio je da ponudi „potpuno iskustvo“ sve većem broju kineskih turista.
"Postavili smo znakove na kineskom jeziku tako da kineski turisti nemaju problema u pronalaženju tačne prijave ili potvrde vremena svog leta", rekla je komercijalna direktorica aerodroma Ana Paniagua za Xinhua. Aerodrom je takođe odlučio da zaposli specijalizovano osoblje koje će pomoći kineskim putnicima da prođu bezbednosne provere aerodroma.
Glavni grad Njemačke Berlin, još jedna top destinacija u Evropi za kineske turiste, također radi na pružanju prilagođenih usluga za svoje kineske goste.
Christian Tanzler, glasnogovornik posjete Berlinu, gradske službene promotivne institucije za turizam, rekao je za Xinhua da njegova organizacija obučava njihove partnere, lokalne hotele ili druge turističke operatere, da bolje rade sa svojim kineskim gostima.
Radi pogodnosti kineskih putnika, Međunarodni aerodrom List Ferenc u Budimpešti postavit će kineske znakove na svoje terminale u drugoj polovini 2019. Novi znakovi će pružati informacije o najčešće korištenim uslugama kao što su povrat PDV-a, saloni, mjesta za sastanke i kupatila .
"Aerodrom sada uvodi nove metode plaćanja - Alipay i Unionpay - koje preferiraju kineski turisti", navodi se u saopštenju aerodroma u Budimpešti.
Kineski posjetioci mogu koristiti Wechat da skeniraju QR kod na banerima postavljenim na međunarodnom aerodromu u Atini kako bi dobili informacije o tome gdje jesti ili kupovati unutar aerodroma prije nego što krenu u centar grada.
„Kinesko tržište je veoma važno za međunarodni aerodrom u Atini. Ova inicijativa spada u okvire svih inicijativa koje radimo kako bismo naš aerodrom učinili kineskim spremnim”, rekla je Ioanna Papadopoulou, direktorica komunikacija i marketinga aerodroma.
BROJEVI U RASTU
Uspješno usklađivanje BRI-a i razvoj evropskih zemalja, u kombinaciji s porastom životnog standarda među Kinezima, podstakli su turizam u Evropi.
Kao prva evropska zemlja koja je potpisala dokument o saradnji sa Kinom na BRI, Mađarska je bila korisnica kineskog turizma.
“Prošle godine je Mađarsku posjetilo oko 256,000 kineskih turista, što je porast od 11 posto u odnosu na prethodnu godinu”, rekao je Cui Ke, direktor Kineskog nacionalnog turističkog ureda u Budimpešti, dodajući da s više direktnih letova pokrenutih ove godine, turistička razmjena između dvije zemlje očekuje se dalji rast.
Eduardo Santander, izvršni direktor Europske komisije za putovanja, rekao je da je ECTY 2018. bio veliki uspjeh i da je agencija željna da nastavi raditi s našim evropskim i kineskim partnerima kako bi nadograđivala ove rezultate.
“Kina je sada najveće svjetsko odlazno tržište u smislu putnika i troškova, (i) ECTY 2018. zabilježio je povećan apetit za europske destinacije, koji nastavlja rasti u 2019.”, rekao je Santander.
„Svakako će turizam između Kine i Evrope nastaviti da raste, kako za poslovna putovanja, uključujući ona koja se zasnivaju na inicijativi Pojas i put, tako i za rekreacijski turizam zasnovan na ogromnom broju kulturnih i prirodnih dobara koje obe oblasti nude“, rekao je Wolfgang Georg Arlt, direktor Kineskog instituta za istraživanje vanjskog turizma.
