Airbus: 45 milijardi dolara tržište avionskih usluga Sjeverne Amerike do 2042

Airbus: 45 milijardi dolara tržište avionskih usluga Sjeverne Amerike do 2042
Airbus: 45 milijardi dolara tržište avionskih usluga Sjeverne Amerike do 2042
Napisao Harry Johnson

Porast potražnje za domaćim i međunarodnim letovima prošle godine ukazao je na sve veću sklonost ka putovanju avionom.

Predviđa se da će tržište usluga komercijalnih aviona u Sjevernoj Americi dostići 45 milijardi američkih dolara do 2042. godine, što predstavlja povećanje od 45% u odnosu na trenutnu 31 milijardu dolara. Sjeverna Amerika se pojavila kao jedna od najranijih i najotpornijih regija koja se oporavila nakon pandemije. Porast potražnje za domaćim i međunarodnim letovima prošle godine ukazao je na rastuću preferenciju za zračna putovanja, pri čemu se očekuje da će putnički promet održati stabilnu složenu godišnju stopu rasta (CAGR) od 2.1% u regionu, kako je navedeno u Airbus' najnovija prognoza globalnog tržišta.

Kao rezultat povećanja godišnjeg zračnog prometa, proširenja flote i potrebe za tehnološki naprednim i međusobno povezanim avionima, porast potražnje za uslugama bit će evidentan u različitim aspektima operacija aviona. Oni obuhvataju sve od početne isporuke do konačnog penzionisanja aviona, uključujući održavanje flote, modernizaciju i obuku.

Airbus predviđa da će se tržište održavanja u regionu povećati sa 25.9 milijardi USD na 37.8 milijardi USD (sa CAGR od 2% u naredne dvije decenije). U okviru ovog ukupnog iznosa, očekuje se da će segmenti konverzije putnika u teretni i korišćenog materijala koji se može koristiti, dostići kombinovanu procenjenu tržišnu vrednost od 17 milijardi američkih dolara u narednih 20 godina, što će doprineti održivom pristupu rešavanju problema penzionisanja aviona.

Između 2023. i 2042. godine, predviđa se da će tržište poboljšanja i modernizacije doživjeti najveću prosječnu godišnju stopu rasta (+4.1%) u poređenju sa drugim kategorijama, povećanje sa 1.9 milijardi USD na 4.1 milijardu USD. Ovaj rast prvenstveno je podstaknut potražnjom za nadogradnjom kabine i sistema, posebno do 2030. godine u sklopu modernizacije flote i infrastrukture vazdušnog saobraćaja. Osim toga, proširenje povezanosti aviona je značajan faktor koji pokreće ovaj rast. Trenutno je gotovo 60% sjevernoameričke flote povezano, ali se do 2042. godine očekuje da će 90% flote biti povezano u realnom vremenu. Ovo će olakšati poboljšanu komunikaciju sa operacijama avio-kompanije na zemlji, tokom leta i za potrebe održavanja, a istovremeno će poboljšati i cjelokupno iskustvo putnika.

Predviđa se da će tržište obuke i operacija porasti sa 2.5 milijardi USD u 2023. na 3 milijarde USD u 2042. (+0.8%). Ova putanja rasta će biti praćena periodom stabilnosti nakon tri godine brze ekspanzije, što će pomoći industriji da se oporavi od smanjenja radne snage uzrokovanog pandemijom. U naredne dvije decenije, Airbus predviđa potražnju za 366,000 iskusnih pojedinaca u Sjevernoj Americi, uključujući 104,000 pilota, 120,000 tehničara i 142,000 članova kabinske posade.

Dominik Wacht, potpredsjednik za korisničku podršku u Airbus North America, naglasio je značaj Sjeverne Amerike kao glavne regije za usluge naknadnog tržišta. Naglasio je brojne mogućnosti za povećanje efikasnosti, racionalizaciju procesa i promoviranje održivog poslovanja. Airbus ostaje posvećen igranju ključne uloge u podršci avio kompanijama i široj avio industriji u iskorištavanju ovih mogućnosti.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Kao rezultat povećanja godišnjeg zračnog prometa, proširenja flote i potrebe za tehnološki naprednim i međusobno povezanim avionima, porast potražnje za uslugama bit će evidentan u različitim aspektima operacija aviona.
  • U okviru ovog ukupnog iznosa, očekuje se da će segmenti konverzije putnika u teretni i korišćenog materijala koji se može koristiti, dostići kombinovanu procenjenu tržišnu vrednost od 17 milijardi američkih dolara u narednih 20 godina, što će doprineti održivom pristupu rešavanju problema penzionisanja aviona.
  • Porast potražnje za domaćim i međunarodnim letovima prošle godine ukazao je na sve veću preferenciju za zračna putovanja, pri čemu se očekuje da će putnički promet održati stabilnu složenu godišnju stopu rasta (CAGR) od 2.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zadatka eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i pokrivanju vijesti.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...