FAA umanjuje nivo nadzora sigurnosti koji primjenjuje meksička Federalna uprava za civilno zrakoplovstvo

FAA umanjuje nivo nadzora sigurnosti koji primjenjuje meksička Federalna uprava za civilno zrakoplovstvo
FAA umanjuje nivo nadzora sigurnosti koji primjenjuje meksička Federalna uprava za civilno zrakoplovstvo
Napisao Harry Johnson

IASA rejting snizila je nadzor sigurnosti koji primjenjuje meksička vazduhoplovna uprava sa kategorije 1 na kategoriju 2 od strane Federalne uprave za avijaciju.

  • Akcija FAA odnosi se samo na AFAC, a ovo nije procjena meksičkih prijevoznika
  • Volarisov sigurnosni profil ostaje nepromijenjen i u skladu je s najboljim industrijskim standardima sa sigurnosnog i sigurnosnog stanovišta
  • Volarisov codeshare partner Frontier će ukloniti svoj kod sa letova kojima upravlja Volaris

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) – ultra-niskotarifna aviokompanija koja opslužuje Meksiko, Sjedinjene Američke Države i Centralnu Ameriku, obavještava da Ministarstvo transporta SAD-a Federalna uprava za avijaciju Sjedinjenih Američkih Država (FAA) je danas utvrdio da nadzor sigurnosti koji primjenjuje meksička federalna uprava za civilno zrakoplovstvo (AFAC) nije u potpunosti u skladu sa standardima Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) i smanjio je ocjenu sigurnosti zemlje sa kategorije 1 na kategoriju 2. Prema Međunarodnoj procjeni sigurnosti zrakoplovstva (IASA), FAA revidira vršnjačke vazduhoplovne vlasti kako bi utvrdila da li su njihovi programi nadzora u skladu sa ICAO aneksima.

Akcija FAA odnosi se samo na AFAC, a ovo nije procjena meksičkih prijevoznika. Volaris' sigurnosni profil ostaje nepromijenjen i vjerujemo da je u skladu s najboljim industrijskim standardima sa stanovišta sigurnosti i sigurnosti. Volaris je posvećen sigurnosti naših putnika.

Trenutne Volaris usluge će ostati na snazi. Međutim, tokom perioda u kojem se AFAC bavi nalazima FAA, nove usluge i rute se ne mogu dodati, a Volaris neće moći dodati nove avione svojim FAA operativnim specifikacijama. Međutim, Volarisova flota može nastaviti da raste, budući da akcija FAA ne ograničava Volarisu da ugradi bilo koji dodatni avion u svoj meksički certifikat zračnog operatera, niti sprečava Volarisu da rasporedi takve avione na meksička i centralnoameričko tržište.

Osim toga, naš codeshare partner Frontier će ukloniti svoj kod sa letova koje upravlja Volaris, iako će kupci i dalje imati mogućnost da kupe letove iz Volarisa i Frontiera preko web stranica kompanija.

Volaris shvaća da AFAC blisko sarađuje sa FAA-om na rješavanju svih tehničkih ili regulatornih problema. Volaris će podržati napore oba regulatorna tijela s ciljem vraćanja sigurnosne ocjene Meksika u kategoriju 1.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zadatka eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Evrope. Uživa u pisanju i pokrivanju vijesti.

Podijeli na...