FAA nominacija Steve Dickson bivši izvršni direktor Delta Airlinesa, trebalo bi da dobije hitno saslušanje za potvrdu pred američkim Senatom,” izjavio je Paul Hudson, iz FlyersRights.org i dugogodišnji član FAA Savjetodavnog odbora za donošenje pravila u avijaciji (ARAC).
Nastavio je: „FAA-ina sigurnosna reputacija je u rasulu, a sadašnji službenici za sigurnost suočavaju se s višestrukim istragama zbog neodgovarajućeg certificiranja 737 MAX nakon dva sudara i neadekvatnog testiranja evakuacije u hitnim slučajevima, kritika zbog dugih kašnjenja i neispunjenja sigurnosnih pravila, slabog provođenja postojeće sigurnosti propisi, neefikasno upravljanje modernizacijom kontrole letenja, sve veća kašnjenja u gužvi zbog nedostatka upravljanja i izgradnje aerodroma i bez višeg rukovodstva koje je potvrdio Senat.”
New York Time je danas izvijestio o padu Boeing MAX 8: Dok su se piloti osuđenih aviona Boeing u Etiopiji i Indoneziji borili da kontrolišu svoje avione, nedostajale su im dvije značajne sigurnosne karakteristike u njihovim kokpitima. Jedan razlog: Boeing ih je dodatno naplatio.
CNN je izvijestio, da su tužioci američkog ministarstva pravde izdali višestruke sudske pozive u sklopu istrage o certifikaciji i marketingu aviona 737 Max od strane Federalne uprave za avijaciju Boeinga, izvori su upoznati s tim.
