Prvi Boeing 787-9 Dreamliner počinje finalno sklapanje

EVERETT, Vašington – Boeing je započeo završnu montažu prvog 787-9 Dreamliner.

EVERETT, Vašington – Boeing je započeo završnu montažu prvog 787-9 Dreamliner. Najnoviji član porodice 787 počeo je da se oblikuje po rasporedu 30. maja u Everettu, Vašington, kada je Boeing počeo da se pridružuje velikim delovima superefikasnog mlaznjaka.

“Od početka, cijeli tim 787-9 se nemilosrdno fokusirao na izvršenje kako bismo ispunili obaveze prema našim klijentima,” rekao je Mark Jenks, potpredsjednik, 787 Airplane Development, Boeing Commercial Airplanes. “Integracija 787-9 u naš proizvodni sistem na vrijeme je još jedan jasan znak da smo dobro pripremljeni i dobro pozicionirani za posao koji je pred nama.”

Boeingovi globalni partneri isporučili su prve sekcije 787-9 za finalnu montažu u roku ili prije roka, a snažan napredak se nastavlja i nakon toga, s velikom montažom na drugim avionima za probne letove. “Posvećenost, kvalitet i vještina naših partnera pomažu u pokretanju naše disciplinirane izvedbe,” rekao je Jenks.

Boeing će izgraditi prva tri 787-9 na svojoj privremenoj liniji prenapona u Everettu kako bi omogućio glatkiju integraciju 787-9 u proizvodni sistem, dok će nastaviti da povećava proizvodnju u okviru programa 787.

787-9 će nadopuniti i proširiti porodicu 787, nudeći aviokompanijama mogućnost povećanja ruta otvorenih sa 787-8. Sa trupom rastegnutim za 20 stopa (6 metara), 787-9 će prevoziti 40 putnika više i dodatnih 300 nautičkih milja (555 kilometara) uz 20 posto manje goriva od aviona slične veličine. 787-9 koristi vizionarski dizajn 787-8, nudeći karakteristike koje putnici preferiraju, kao što su veliki prozori sa mogućnošću zatamnjivanja, velike kante za odlaganje stvari, moderno LED osvjetljenje, veća vlažnost, niža visina kabine, čišći zrak i glatkija vožnja.

Vertikalni stabilizator na ovom 787-9 odražava novi izgled Boeingovih komercijalnih aviona, osvježeni izgled Boeing porodice aviona koja je počela sa 747-8 i evoluirala sa 737 MAX. Mnoge karakteristike livreje na originalnom 787 odražavaju se u novom dizajnu. Istaknuti oznaka broja na repu pomaže u razlikovanju različitih modela unutar iste porodice proizvoda.

Prvi let aviona 787-9 zakazan je za drugu polovinu 2013. godine, a prva isporuka Air New Zealandu planirana je za početak 2014. 20 kupaca širom svijeta naručilo je 355 787-9, što čini 40 posto od svih 787 narudžbi .

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Vertikalni stabilizator na ovom 787-9 odražava novi izgled Boeingovih komercijalnih aviona, osvježeni izgled Boeing porodice aviona koja je počela sa 747-8 i evoluirala sa 737 MAX.
  • Boeing će izgraditi prva tri 787-9 na svojoj privremenoj liniji prenapona u Everettu kako bi omogućio glatkiju integraciju 787-9 u proizvodni sistem, dok će nastaviti da povećava proizvodnju u okviru programa 787.
  • 787-9 koristi vizionarski dizajn 787-8, nudeći karakteristike koje putnici preferiraju, kao što su veliki prozori sa mogućnošću zatamnjivanja, velike kante za odlaganje stvari, moderno LED osvjetljenje, veća vlažnost, niža visina kabine, čišći zrak i glatkija vožnja.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni i odgovorni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...