Nemate pojma šta ste mogli pogrešiti. U stvari, još uvek ste bili na vrhuncu od svog neverovatnog odmora u Disney World prošle nedelje, a vaša deca znaju da ste jedan od najneverovatnijih roditelja na svetu. Na svom suđenju saznajete da je noćnu moru potaknuo Hertz Rental Car.
Pročulo se o tome da je Hertz lažno prijavio stotine kupaca da kradu vozila, što je dovelo do hapšenja, optužbi za krivična djela i zatvorske kazne za neke kupce. To je rezultiralo grupnom tužbom protiv Hertza. „Konkretno, propusti u Hertz-ovoj evidenciji iznajmljivanja doveli su do grešaka koje su uključivale neispravno prikazivanje produženja najma u kompjuterskim sistemima, neponištavanje policijskih izvještaja za automobile koji su prijavljeni kao ukradeni, a zatim ponovno iznajmljivanje tih vozila i nemarno povezivanje ukradenih automobila sa pogrešan(e) kupac(i)”, navodi se u grupnoj tužbi za ukradena vozila Hertz. Ovaj zli čin rezultirao je nagodbom od 168 miliona dolara sa Hertzovim žrtvama.
Hertz je vodio traljavu evidenciju o produženjima najma, bezdušno nije istraživao krađe prije nego što ih je prijavio, lažno prijavljivao ukradene automobile za koje zapravo nisu znali da su ukradeni, podlo prijavljivao ukradene automobile iako ih je kompanija imala u svom posjedu, i još groznije ponašanje, navodno u tužbi koja je uslijedila. Hertz je iznajmio automobile za koje je istovremeno prijavio da su ukradeni novim kupcima, pa zamislite užas koji je žrtva Hertzovog zla. Čovjek bi pomislio da Hertz ima novca za spaljivanje, budući da je tako neosjetljiv prema svojim kupcima.
Ali avaj! Hertz je poznat po mnogim svojim lošim odlukama.
Do kraja aprila 2020. Hertz je propustio da plati zakup svoje flote. Dana 18. maja, Kathryn Marinello je dala ostavku na mjesto izvršnog direktora. Četiri dana kasnije, 22. maja, kompanija je podnijela zahtjev za stečaj u poglavlju 11, navodeći 18 milijardi dolara duga. Čak i prije COVID-19, Hertzov dug iznosio je 17 milijardi dolara. Zašto je Hertz bio tako duboko u dugovima? Zašto Hertz nije platio svoje račune? Što više odbijate da platite svoje račune, to je više novca na raspolaganju za rukovodstvo.
Šest mjeseci nakon bankrota, Hertz je bio toliko napet da je odobrio otkup dionica do 2 milijarde dolara. Senatorka Elizabeth Voren bila je bijesna i prekorila Hertz zbog njegove pohlepe u nagrađivanju “izvršnih direktora, insajdera kompanije i velikih dioničara”. Dakle, mapa izgleda otprilike ovako: 1) viktimizirajte kupce, 2) ne plaćajte svoje račune i 3) nagradite rukovodioci sa ogromnim sumama novca.
Timothy Noah je u “The New Republic” napisao kako je iznajmiti od Hertza. Napisao je: „Bilo je kao da uđete u narodnu kuhinju za beskućnike: kratak broj osoblja, otrcani dekor, dugi redovi, nezadovoljne mušterije. Službenik mi je rekao da uzmem auto iz odvojene kancelarije udaljene nekoliko milja ('Uzmi Uber'); zgrada industrijskog izgleda u koju sam poslat nije imala nikakvu vrstu natpisa s kim poslujem. Jedini pratilac u prostorijama rekao je da nije važno što sam rezervisao rezervaciju. Nije bilo automobila.”
Ovdje u Honoluluu, kupci prijavljuju maltretiranje od strane Hertza:
Bridget D. iz Filadelfije, Pensilvanija, napisala je na Yelp-u: „Dovraga, odakle da počnem... Morala sam da pomerim svoj brod [izlet] jer ove jabronije nije briga za svoje mušterije. Imali su NULU hitnosti.”
Jason K. iz Burlesona, TX, napisao je na Yelp-u: “Oh, ja sam mislio da su užasni iznajmljivanje automobila stvar prošlosti, ali ne, Hertz @ the Hyatt Regency Waikiki stavlja “A” u Užasno. Rezervacija znači vrlo malo, preko 1.25 sati u redu za moju rezervaciju u 11:00. Nestvarno. Sljedeći put koristim Turo, jer Hertz Waikiki SI UGODAN!”
Raymond G. iz Ontarija, Kanada, napisao je na Yelpu: „Nije ni čudo što se zove Hertz… škodi iznajmiti automobil odavde. … CS [Customer Service] broj je šala, ne mogu ga dobiti nikome. POS ljudi vam ne mogu pomoći. Bolje je koristiti Uber ili hodati. Duvaš komade, Hertz!”
Kit W. iz San Josea, Kalifornija, napisao je na Yelpu: „F-&king najgore mjesto za iznajmljivanje! Oni će te lagati! Nemaju dolazak ovdje! Morate otići na aerodrom ili neku drugu lokaciju – za to će vam naplatiti 150 dolara! Tony je mali lažov!“
Nemam razloga da ne vjerujem njihovim iskustvima. Kada sam iznajmio od Hertza na aerodromu Kona prošlog 6. marta 2023., čekao sam skoro sat vremena na šatl. Nakon što sam nekoliko puta zvao da pošaljem šatl, stigao sam u objekat izvan aerodroma i odmah otišao u traku Hertz President's Cluba da preuzmem svoj iznajmljeni K4151708893. Jedina osoba koja radi za šalterom, zla goropadica po imenu Britt, odbila je da poštuje status mog Hertzovog predsjedničkog kluba. Morao sam čekati sat vremena prije nego što je obradio moj najam. Uzela je sve ljude u nestatusnoj liniji prije mene, čak i one koji su stigli poslije mene. Kada sam vidio da Britt vodi mušterije koje su stigle za mnom, pozvao sam Službu za korisnike na svoj mobilni telefon da prijavim njeno ponašanje. Ona me je prljavo pogledala za telefonski poziv i rekla mi da razgovaram sa njenim menadžerom ako imam bilo kakve pritužbe. Nije bilo menadžera, uprkos velikom redu. Stigao sam na sastanak tako kasno da je već bio gotov.
Paul Stone, predsjednik i glavni operativni direktor, "otišao je" s Hertzom prije nekoliko sedmica. Njegova godišnja plata iznosila je 6,038,831 američki dolar. Stephen M. Scherr, njegov šef, predsjednik i izvršni direktor, prima godišnju platu od 182,136,137 američkih dolara. Ove brojke dolaze sa Salary.com. Čini se da je senatorica Elizabeth Warren bila na pravom putu kada je prekorila Hertza. Šta ovi menadžeri rade da bi zaradili tako ogromne plate? Gledati kako klijenti budu prevareni i lažno uhapšeni? Gledate Hertz kako ne plaća svoje račune? Da se oglušite na kupce koji im isplaćuju plate? Nisam siguran, jer Stephen M. Scherr nije odgovorio nakon što sam pokušao da ga kontaktiram.
Prije skoro 2 godine, bio sam u invalidskim kolicima u javnom autobusu koji je išao prema Kapiolani parku u Waikikiju na Havajima. Kada je autobus skrenuo iza ugla kod Hilton Hawaiian Villagea, vozilo u vlasništvu Hertza izazvalo je sudar. Bio sam bačen naprijed u invalidskim kolicima i ozlijeđen. Otišao sam u hitnu i imao sam naknadnu medicinsku negu. Vlasti su utvrdile da je Hertz bio kriv, a Hertz je priznao grešku. Kao i ranije ponašanje, na koje ukazuju dugovi od 18 milijardi dolara, Hertz neće platiti moje medicinske račune od prije 2 godine. Oni jednostavno imaju stav da mogu da prevare moje lekare, kao što su prevarili nevine posle lažnih policijskih izveštaja o navodno ukradenim automobilima. Ne samo da Hertz nije platio moje medicinske račune, već se osjeća da ima pravo da prevari pružaoce usluga plaćajući Medicare ugovorenu stopu, kada je to Medicareov popust, a ne Hertzov popust. To je kao da pokušavate prevariti kompaniju za vojni popust kada nikada niste bili u vojsci.
Hertz je ustupio moje potraživanje, 1M01M012238753, ESIS-ovom kontroloru potraživanja Aliciji Dikerson, koja je naznačila da je nadležna 22. novembra 2022. To je bilo prije više od godinu dana. U međuvremenu, ona me je uglavnom duhovila posljednjih godinu dana. Nesreća se dogodila u februaru 2022. Nema osjećaja hitnosti, kako su drugi rekli. Bilo bi njeno ponosno dostignuće da ovo odvuče preko roka zastare, tako da ja lično moram da platim medicinske račune koje je Hertz izazvao. Zavalila se i gledala kako Medicare plaća račune, a da se nije uključila i odmah nadoknadila Medicareu, niti direktno plaćala ljekarima. Kao što svi pacijenti Medicare-a znaju, Medicare plaća 80 posto liječničkih računa, a plan Medicare dodataka plaća ostalih 20%. Alicia Dickerson tvrdi da ne zna kako platiti Blue Cross Blue Shield Medicare dodatak, tako da jednostavno ignorira plaćanje bilo kojeg računa. To nije neznanje, to je ponašanje.
Blake Gober, 33-godišnji veteran marinaca, je među grupom klijenata Hertza koji su se suočili s krivičnim prijavama nakon optužbi za krađu iz kompanije za iznajmljivanje automobila. “Tužiti nevinu osobu i pokušavati da se krene za nedužnom osobom, to nije pravda. To je suprotno od pravde”, rekao je Gober. Koliko osoba sa invaliditetom je Hertz nepravedno prevario neplaćanjem medicinskih računa nakon što je Hertz bio kriv u sudaru? Je li opet vrijeme za grupnu tužbu? Da li vlasti moraju da hapse menadžment Hertza jer je zavaljen i gledao kako se ova nepravda nastavlja? Učiniti to jednom je šteta. Ponavljanje ovog nečuvenog ponašanja je neoprostivo.
