IATA: Oporavak zračnog prometa i dalje je snažan

The Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavio je podatke o putnicima za jun 2022. koji pokazuju da je oporavak u zračnom prometu i dalje snažan. 

• Ukupan promet u junu 2022. (mjereno prihodovnim putničkim kilometrima ili RPK-ima) porasla je za 76.2% u odnosu na jun 2021., prvenstveno potaknuta tekućim snažnim oporavkom međunarodnog saobraćaja. Globalno gledano, promet je sada na 70.8% nivoa prije krize. 

• Domaći saobraćaj za jun 2022. godine bio je veći za 5.2% u odnosu na isti period prošle godine. Snažna poboljšanja na većini tržišta, u kombinaciji s ublažavanjem nekih ograničenja vezanih za Omicron na kineskom domaćem tržištu, doprinijela su rezultatu. Ukupan domaći saobraćaj u junu 2022. godine iznosio je 81.4% od nivoa iz juna 2019. godine.

• Međunarodni saobraćaj porastao je za 229.5% u odnosu na jun 2021. Ukidanje ograničenja putovanja u većini dijelova Azije i Pacifika doprinosi oporavku. Međunarodni RPK-ovi iz juna 2022. dostigli su 65.0% nivoa iz juna 2019. godine.

“Potražnja za avionskim prevozom je i dalje velika. Nakon dvije godine karantina i ograničenja na granicama ljudi iskorištavaju slobodu da putuju gdje god mogu”, rekao je Willie Walsh, generalni direktor IATA-e. 

Međunarodna tržišta putnika

• Azijsko-pacifičke aviokompanije imao je porast prometa u junu za 492.0% u odnosu na juni 2021. Kapacitet je povećan za 138.9%, a faktor opterećenja je povećan za 45.8 postotnih poena na 76.7%. Region je sada relativno otvoren za strane posetioce i turizam koji pomaže u pospešenju oporavka.

• Evropski prevozniciPromet u junu je porastao za 234.4% u odnosu na jun 2021. Kapacitet je porastao za 134.5%, a faktor opterećenja se popeo za 25.8 procentnih poena na 86.3%. Međunarodni saobraćaj unutar Evrope je iznad nivoa prije pandemije u sezonski prilagođenim terminima.

• bliskoistočne aviokompanije' saobraćaj je u junu porastao za 246.5% u odnosu na jun 2021. godine. Kapacitet u junu je porastao za 102.4% u odnosu na period prethodne godine, a faktor opterećenja se popeo za 32.4 procentna poena na 78.0%. 

• Sjevernoamerički prevoznici doživjela je porast prometa od 168.9% u junu u odnosu na period 2021. godine. Kapacitet je porastao za 95.0%, a faktor opterećenja se popeo za 24.1 procentni poen na 87.7%, što je najviše među regionima.

• Latinoameričke aviokompanije' Promet u junu je porastao za 136.6% u odnosu na isti mjesec 2021. godine. Kapacitet u junu je porastao za 107.4%, a faktor opterećenja je povećan za 10.3 procentna poena na 83.3%. Nakon što je 20 uzastopnih mjeseci vodila regione po faktoru opterećenja, Latinska Amerika se u junu vratila na treće mjesto.

• African airlines imao je porast od 103.6% u junskim RPK-ovima u odnosu na prije godinu dana. Kapacitet u junu 2022. povećan je za 61.9%, a faktor opterećenja popeo se za 15.2 procentna poena na 74.2%, što je najniži nivo među regijama. Međunarodni saobraćaj između Afrike i susjednih regija blizu je nivoa prije pandemije.

“S obzirom na to da je ljetna sezona putovanja na sjevernoj hemisferi sada u potpunosti u toku, predviđanja da će ukidanje ograničenja putovanja pokrenuti bujicu zaostale potražnje za putovanjima se potvrđuju. U isto vrijeme, ispunjavanje te potražnje pokazalo se izazovnim i vjerovatno će tako biti i dalje. Razlog više da i dalje pokazujete fleksibilnost prema pravilima korištenja slotova. Namjera Evropske komisije da se vrati na dugogodišnji zahtjev 80-20 je preuranjena. 

“Pogledajte samo probleme s kojima se suočavaju avio-kompanije i njihovi putnici na nekim čvornim aerodromima. Ovi aerodromi nisu u stanju da podrže svoj deklarisani kapacitet čak ni sa trenutnim pragom slotova od 64% i produžili su nedavna ograničenja broja putnika do kraja oktobra. Fleksibilnost je i dalje neophodna u podršci uspješnom oporavku.

„Ograničavajući broj putnika, aerodromi sprečavaju aviokompanije da iskoriste veliku potražnju. Aerodrom Heathrow pokušao je okriviti aviokompanije za poremećaj. Međutim, podaci o učinku nivoa usluge za prvih šest mjeseci ove godine pokazuju da nisu uspjeli pružiti osnovne usluge i da su propustili svoj cilj usluge sigurnosti putnika za ogromnih 14.3 poena. Podaci za juni još uvijek nisu objavljeni, ali se očekuje da će pokazati najniži nivo usluge aerodroma od kada se evidentiraju”, rekao je Walsh.