Indijski turoperatori pitaju Jet Airways: Gdje je naš povrat novca?

Indijski turoperatori osnovali su radnu grupu za borbu protiv COVID-19
Slika ljubaznošću Indijskog udruženja turoperatora

Predsjednik Indijskog udruženja turoperatora (IATO) G. Rajiv Mehra je zatražio od vlade da pomogne u povratu novca za putničke agencije od Jet Airwaysa. Uz to, IATO traži od vlade da ukloni prepreke koje stvaraju prepreke u oživljavanju ulaznog turizma.

IATO je u pismu ukazao na pitanje nerešenih povrata sredstava putničkim agentima iz Jet Airwaysa koje se odugovlači više od 2 godine. Pozdravljajući nastavak letenja Jet Airwaysa u sljedećem kvartalu ove godine (jul-septembar 2022.) za koji je DGCA – Generalni direktorat za civilno zrakoplovstvo, statutarno tijelo Vlade Indije koje reguliše civilno vazduhoplovstvo u zemlji – odobrilo Jet Airways svoj certifikat avio operatera (AOC). Ovo službeno utire put za prizemljenu aviokompaniju da se ponovo podigne u nebo, a g. Mehra je pisao DGCA navodeći da su velike količine sredstava pohranjene kod Jet Airwaysa koje je trebalo vratiti agentima za prodaju karata uprkos uzastopnim podsjetnicima da Jet Airways o povratu novca.

Takođe, avansni depoziti za grupne rezervacije koje su izvršile putničke agencije za prodaju karata grupa i dalje ostaju u finansijskoj blagajni Jet Airwaysa. IATO je zatražio da:

Obavljanje letova Jet Airwaysa treba prekinuti sve dok se putničkim agencijama ne izvrše ovi dugo zakasneli povrati novca.

U pismu se navodi da bi sve avio-kompanije koje posluju u Indiji trebale biti obavezne da pruže bankarsku garanciju ili finansijsku garanciju koja će se čuvati kod DGCA ili odgovarajućeg statutarnog tijela radi zaštite interesa putničkih agenata, turoperatori, i avio putnici u situaciji kada aviokompanija bankrotira ili prestane sa radom kao u slučaju Jet Airwaysa, Kingfishera i nekoliko drugih aviokompanija u prošlosti.

U svojoj komunikaciji Ministarstvu turizma, g. Mehra je zatražio h. Ministar turizma da ukaže na Vladu da povuče zahtjev za podnošenjem obrasca za samoprijavu na internet portalu Air Suvida za strane državljane. Trenutno svi strani turisti koji nameravaju da posete Indiju moraju da podnesu formular za samoprijavu i prilože dokumente što stranim turistima, posebno starim osobama, veoma teško pada. Iz tog razloga, mnogi strani turisti su prijavljeni da su istovareni, što daje negativan publicitet i sada mnogi turisti u potpunosti preskaču putovanje u Indiju.

Objasnio je gospodin Mehra, s jedne strane nastojimo da dovedemo više stranih turista u Indiju, dok s druge strane otežavamo turistima da Indiju smatraju destinacijom stvarajući prepreke. U sadašnjoj situaciji, mnoge zemlje su ukinule sve prepreke kako bi privukle više turista. Predsjednik IATO-a kaže da je krajnje vrijeme da, s obzirom da je situacija mnogo bolja, vlada razmisli o uklanjanju takvih prepreka za strance. IATO je stoga zatražio da se ukloni zahtjev za podnošenjem obrasca za samodeklaraciju na online portalu Air Suvida kako bi se strani putnici potaknuli na posjetu kako bi se oživio dolazni turizam u Indiju.

U pismu Ministarstvu civilnog vazduhoplovstva (MoCA), g. Mehra je takođe ukazao na činjenicu da se strani putnici suočavaju sa izazovima dok putuju u Indiju zbog obavezne veb prijave koju nameću sve domaće avio-kompanije. U svom pismu Ministarstvu civilnih poslova, g. Mehra je spomenuo da je osnovna svrha web check-ina da se izbjegne žurba na šalterima za prtljag, ali je sama svrha iste poražena jer SVI putnici moraju stajati u redu za predaju prijavljenog prtljaga, jer ne postoje posebni redovi ili šalteri za one koji su već obavili web prijavu. Povrh toga, avio kompanije naplaćuju Rs. 200 po putniku koji se nije prijavio putem interneta. 

IATO je zatražio da se izdaju direktive svim domaćim avio-kompanijama da ne učine obaveznim da se putnici čekiraju putem interneta, a mogućnost izdavanja karte za ukrcavanje treba da bude dostupna na šalterima za prijavu avio-kompanija na aerodromu za oni koji nisu obavili web check-in. Aviokompanija je dužna izdati kartu za ukrcavanje i oznaku za prtljag putnicima u avionu, tako da ne bi trebalo biti dodatnih troškova za kartu za ukrcavanje.    

Ranije je IATO takođe zatražio od vlade da pokrene: turistički marketing i promocije; učešće na velikim međunarodnim turističkim sajmovima i sajmovima; inozemni marketing i promocije putem elektronskih i štampanih medija; smanjenje avio karata smanjenjem poreza na ATF od strane centara i vlada država; obnavljanje e-turističke vize za međunarodne putnike iz zemalja kao što su Velika Britanija, Kanada, Malezija, Saudijska Arabija, Kuvajt, Oman, Bahrein, itd.; i važenje besplatne turističke vize u iznosu od 5 lakh koja se produžava do marta 2024.

G. Mehra se nada da će zahtjevi udruženja biti razmotreni od strane vlade. 

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • U pismu se navodi da bi sve avio-kompanije koje posluju u Indiji trebale biti obavezne da obezbede bankarsku garanciju ili finansijsku garanciju koja će se čuvati kod DGCA ili odgovarajućeg zakonskog tela radi zaštite interesa putničkih agenata, turoperatora i putnika u takvim situacija kada aviokompanija bankrotira ili prestane sa radom kao u slučaju Jet Airwaysa, Kingfishera i nekoliko drugih aviokompanija u prošlosti.
  • Mehra je napomenuo da je osnovna svrha web prijave izbjegavanje žurbe na šalterima za prtljagu, ali je sama svrha iste poražena jer SVI putnici moraju stajati u redu za predaju prijavljenog prtljaga, jer tamo nema zasebnih redova ili šaltera za one koji su već obavili web prijavu.
  • IATO je zatražio da se izdaju direktive svim domaćim avio-kompanijama da ne učine obaveznim da se putnici čekiraju putem interneta, a mogućnost izdavanja karte za ukrcavanje treba da bude dostupna na šalterima za prijavu avio-kompanija na aerodromu za oni koji nisu obavili web check-in.

<

O autoru

Anil Mathur - eTN Indija

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...