Državna kompanija Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) objavila je da je šest testnih mlaznjaka C919 uspješno završilo svoje probne probne letove i da je nova uskotrupna letjelica sada spremna da dobije certifikat za let od Uprave za civilno zrakoplovstvo zemlje.
Kina je pokrenula svoj prvi domaći program komercijalnih putničkih aviona još 2008. godine, ali se suočila s poplavom regulatornih i tehničkih prepreka, uključujući kontrolu izvoza SAD-a. Dok se avion sklapa u Kini, C919 se oslanja na zapadnjački dizajnirane i proizvedene dijelove, kao što su kontrole leta i mlazni motori.
Kineski državni proizvođač započeo je proizvodnju C919 2011. godine, prvi prototip je bio spreman 2015. godine, a sada se avion približava službenoj sertifikaciji leta koja je neophodna za komercijalne operacije.
Očekuje se da će prvi C919 biti isporučen državnoj China Eastern Airlines u avgustu. Aviokompanija je naručila pet aviona C919 još u martu 2021.
Kina je dizajnirala C919 da se takmiči sa evropskim Airbus 320neo i američke proizvodnje Boeing 737MAX putnički avioni. Međutim, ova potraga može se pokazati prilično teškom za novi avion kineske proizvodnje, budući da je Airbus vrlo snažno prisutan u Kini (samo 142. godine kineskim kompanijama je isporučeno 2021 Airbusova komercijalna aviona), a Boeing 737 MAX dobio je dozvolu za rad u Kini. zemlja ponovo ranije 2022. godine nakon dvije smrtonosne nesreće koje su prizemljile avion u 2019. Očekuje se da će najmanje 100 MAX mlaznjaka biti isporučeno kineskim aviokompanijama ove godine.
Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) je kineski državni proizvođač vazduhoplovstva osnovan 11. maja 2008. u Šangaju. Sjedište je u Pudongu, Šangaj. Kompanija ima registrovani kapital od 19 milijardi RMB (2.7 milijardi USD od maja 2008.). Korporacija je projektant i konstruktor velikih putničkih aviona kapaciteta preko 150 putnika.
Airbus SE je evropska multinacionalna svemirska korporacija. Airbus dizajnira, proizvodi i prodaje civilne i vojne vazduhoplovne proizvode širom svijeta i proizvodi avione u Evropi i raznim zemljama van Evrope. Kompanija ima tri divizije: Komercijalni avioni (Airbus SAS), Odbrana i svemir i Helikopteri, a treći je najveći u svojoj industriji po prihodima i isporukama turbinskih helikoptera. Od 2019. Airbus je najveći svjetski proizvođač aviona.
Kompanija Boeing je američka multinacionalna korporacija koja dizajnira, proizvodi i prodaje avione, rotorcrafte, rakete, satelite, telekomunikacionu opremu i projektile širom svijeta. Kompanija takođe pruža usluge lizinga i podrške proizvodima. Boeing je među najvećim svjetskim proizvođačima svemirskih letjelica; to je treći najveći izvođač u sektoru odbrane na osnovu prihoda iz 2020. godine i najveći je izvoznik u Sjedinjenim Državama po dolarskoj vrijednosti.
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- Međutim, ova potraga može se pokazati prilično teškom za novi avion kineske proizvodnje, budući da je Airbus vrlo snažno prisutan u Kini (samo 142. godine kineskim kompanijama je isporučeno 2021 Airbusova komercijalna aviona), a Boeing 737 MAX dobio je dozvolu za rad u Kini. zemlja ponovo ranije 2022. godine nakon dvije fatalne nesreće koje su prizemljile avion 2019. godine.
- Kineski državni proizvođač započeo je proizvodnju C919 2011. godine, prvi prototip je bio spreman 2015. godine, a sada se avion približava službenoj sertifikaciji leta koja je neophodna za komercijalne operacije.
- Državna kompanija Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) objavila je da je šest testnih mlaznjaka C919 uspješno završilo svoje probne probne letove i da je nova uskotrupna letjelica sada spremna da dobije certifikat za let od Uprave za civilno zrakoplovstvo zemlje.
