Aviokompanije i aerodromi povećavaju potrošnju na informacijsku tehnologiju

Najnoviji podaci iz industrije otkrivaju da su i aerodromi i avio-kompanije doživjeli povećanje svojih IT troškova u odnosu na prethodnu godinu, s procijenjenim iznosima od 10.8 milijardi dolara, odnosno 34.5 milijardi dolara.

Nadalje, više od dvije trećine direktora za informacione tehnologije na aerodromima i avio kompanijama predviđa dalji rast IT potrošnje tokom 2024.

Značajno je da su aerodromi također izdvojili veći dio svog prihoda za IT ulaganja u 2022. i 2023., čak i usred porasta potražnje za putovanjima, naglašavajući ključnu ulogu koju će tehnologija igrati u oblikovanju budućnosti turističke industrije.

Prema SITAU izvještaju Air Transport IT Insights za 2023., glavni prioriteti ulaganja za CIO-ove u avijaciji uključuju implementaciju putničkog putovanja koje koristi biometriju, iskorištavanje podataka za poboljšanje operativne efikasnosti i usvajanje zelenih rješenja za optimizaciju potrošnje energije i smanjenje emisija.

U 2023., više od 50% avio kompanija i aerodroma koristilo je IT rješenja za poboljšanje efikasnosti tokom procesa prijave, označavanja prtljaga i ukrcaja. Biometrijska tehnologija se sve više usvaja kako bi se ublažile gužve, a predviđa se da će 70% aviokompanija implementirati upravljanje biometrijskim ID-om do 2026. godine, dok 90% aerodroma aktivno ulaže u značajne programe ili istraživanja i razvoj u vezi s biometrijom.

Kako bi poboljšali operativnu efikasnost i minimizirali poremećaje, CIO aktivno traže inovativna rješenja za operacije uz napredak u procesuiranju putnika. Prihvaćajući IT rješenja kao što su poslovna inteligencija (BI), umjetna inteligencija i dijeljenje podataka, CIO-ovi imaju za cilj da pojednostave procese i za putnike i za osoblje, istovremeno čuvajući operativnu efikasnost.

U naredne tri godine, avioindustrija će svoje najveće tehnološke investicije uložiti u poslovnu inteligenciju (BI), pri čemu će se 73% aviokompanija posvetiti velikim programima. Većina aerodroma i avio-kompanija trenutno prikuplja i integrira podatke, a sada se okreću generativnoj umjetnoj inteligenciji (AI) i mašinskom učenju kako bi iskoristili ove podatke i izvukli vrijedne uvide. S obzirom da se poboljšanje operativne efikasnosti kroz korištenje podataka smatra značajnim poslovnim izazovom od strane većine industrijskih igrača, logično je da 97% avio-kompanija i 82% aerodroma planiraju investirati u AI do 2026.

Kako potražnja putnika za avionskim prevozom nastavlja da se oporavlja, dostižući nivoe iznad cifara prije pandemije u određenim područjima, avio-kompanije i aerodromi su izvukli vrijedne lekcije iz zagušenja i poremećaja koji su se dogodili u prethodne dvije godine. Kroz korištenje naprednih alata za razmjenu podataka i analitike, oni mogu okupiti različite dionike i otkriti mogućnosti za poboljšanu efikasnost i pojednostavljene operacije. Inovativna rješenja kao što su totalno upravljanje aerodromima i BI za obradu putnika nude uvid u realnom vremenu u upravljanje imovinom i protok putnika, osnažujući aerodrome i avio-kompanije da brzo i zajednički rješavaju sve smetnje.

Pametan IT za poboljšanje održivosti

Održivost je glavni prioritet, a industrija se fokusira na postizanje značajnih ciljeva smanjenja ugljika i usklađenost sa propisima o emisijama. CIO-ovi aktivno traže tehnološka rješenja koja mogu efikasno smanjiti emisije.

Očekuje se da će do 2026. više od 90% aviokompanija implementirati korištenje IT-a za poboljšanje letačkih operacija i okretanja aviona. Više od polovine njih je već integrisalo IT sisteme za optimizaciju različitih aspekata letova, uključujući taksiranje aviona, poletanje/sletanje i faze krstarenja. Nadalje, gotovo sve avio-kompanije očekuju da ova IT rješenja budu potpuno operativna do 2026.

Operatori aerodroma daju prioritet zgradama i sistemima upravljanja energijom kako bi stekli sveobuhvatno razumijevanje emisija i identificirali mogućnosti za smanjenje emisija. Predviđa se da će ulaganje u sisteme za upravljanje energijom doživjeti najveću stopu rasta među svim inicijativama održivosti aerodroma, pri čemu više od polovine aerodroma planira implementaciju ovih sistema do 2026. godine.

S obzirom na cilj koji treba postići neto nula emisija CO2 do 2050. godine, avio kompanije i aerodromi sprovode osnovne mjere za smanjenje ugljičnog otiska. Oni prihvaćaju digitalna rješenja za precizno praćenje i optimizaciju potrošnje energije i emisija.