KAMPALA, Uganda (eTN) – U oglasu na cijeloj stranici pod naslovom „Putevi pogođeni kišnom sezonom od marta do maja 2008.“, ministarstvo nadležno za održavanje i održavanje nacionalne putne mreže prošle sedmice je reklamiralo oko 14 ključnih puteva za čiji će popravci započeti do juna 2008. godine nakon što su pretrpjeli ozbiljne štete uzrokovane sezonskim kišama.

Šta je sa preventivnim održavanjem puteva, stubovima za brzu popravku i posebno praćenjem puteva prije i tokom dva puta godišnje kišne sezone?

Jedna od pogođenih cesta je jedna od samo dvije glavne saobraćajne arterije iz Ugande u južni Sudan preko Gulua, Atiaka i Nimulea do Džube, što uzrokuje znatno duže obilaske prijevoznika preko Arua/Koboko. Međutim, navodi se da su pogođeni i drugi putevi na istoku, sjeveru i zapadu zemlje i nisu svi državni putevi u lošem stanju uključeni u oglas. U svakom slučaju, trud se cijeni.

U međuvremenu, do Ugande je stigla vijest da se japanska vlada obavezala da će finansijski podržati izgradnju novog mosta na Nilu u Jinji. Ovo je uslijedilo nakon državne posjete predsjednika Musevenija Japanu, gdje je učestvovao na samitu Japan-Afrika (Međunarodna konferencija o razvoju Afrike u Tokiju), koji je održan ranije ove sedmice.

Most na Nilu nedavno je bio u vestima kada su se u parlamentu pojavili izveštaji konsultanata, za koje se kaže da su stari preko 10 godina, koji su izazvali zabrinutost zbog čvrstoće superstrukture mosta, nakon što su se u gornjem delu puta preko vrha pojavile pukotine. brana Owen Falls. Druga brana nizvodno je u izgradnji, ali bi trebalo da bude spremna do 2010. ili 2011. godine, dok se ne očekuje da će železnički most dalje uzvodno od brane biti pogodan za količinu saobraćaja koji trenutno prelazi branu.

Japan je u prošlosti pomagao u izgradnji puteva, a preuređenje nekoliko ključnih kružnih tokova koji vode u grad do održivijih raskrsnica također je osigurao Japan proteklih godina, donoseći barem malo olakšanja vozačima pri ulasku u centar grada.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

Most na Nilu nedavno je bio u vestima kada su se u parlamentu pojavili izveštaji konsultanata, za koje se kaže da su stari preko 10 godina, koji su izazvali zabrinutost zbog čvrstoće superstrukture mosta, nakon što su se u gornjem delu puta preko vrha pojavile pukotine. brana Owen Falls.
Japan je u prošlosti pomagao u izgradnji puteva, a preuređenje nekoliko ključnih kružnih tokova koji vode u grad do održivijih raskrsnica također je osigurao Japan proteklih godina, donoseći barem malo olakšanja vozačima pri ulasku u centar grada.
Druga brana nizvodno je u izgradnji, ali bi trebalo da bude spremna do 2010. ili 2011. godine, dok se ne očekuje da će železnički most dalje uzvodno od brane biti pogodan za količinu saobraćaja koji trenutno prelazi branu.