Lufthansa LEOS, stručnjak za zemaljske usluge na glavnim njemačkim aerodromima, koristi prvi eTug na svijetu na aerodromu u Frankfurtu od 2016. Podružnica Lufthansa Technik sada je pustila u rad drugi. Prilikom njegove izgradnje uzeti su u obzir neki potencijali poboljšanja, koje je kompanija napravila na osnovu iskustva u radu s prvim eTugom – kako u pogledu tehničkog dizajna vozila, tako i ergonomije za vozača.
Električno vozilo od 700 kW koje je razvila švedska kompanija Kalmar Motor AB stiglo je u Lufthansu LEOS u Frankfurtu u proljeće ove godine. Nakon neophodnih radova na nadogradnji, kao što je instalacija radija i transpondera, sada je u upotrebi na aerodromu u Frankfurtu. eTug osigurava ekološki prihvatljivo održavanje i pozicioniranje te vuču, kao i potiskivanje velikih putničkih aviona. On dovodi avione kao što su Airbus A380 ili Boeing 747 čisto električno do njihovih parking pozicija, do hangara, do kapije ili na putu pomoću potiskivanja i može pomjeriti avione do maksimalne težine pri polijetanju od 600 tona. To je 15 puta više od njegove sopstvene težine.
Korištenjem eTug-a može se uštedjeti do 75 posto emisija u usporedbi s konvencionalnim tegljačem aviona na dizel motor. Nivo buke eTug-a je također značajno niži.
Električno vozilo ima pogon na sve točkove i upravljanje na sva četiri točka, tako da je, uprkos svojoj dužini od 9.70 metara i širini od 4.50 metara, lako za manevrisanje čak i u delimično ograničenom prostoru hangara za održavanje. Litijum-jonske baterije imaju kapacitet od 180 kilovat sati. Ovo odgovara otprilike pet do šest puta većem kapacitetu komercijalno dostupnog električnog automobila. Ako je potrebno, baterije se mogu puniti i tokom rada uz pomoć integriranog dizel motora, proširivača dometa. Dizel jedinica na taj način ispunjava zaštitni zadatak, tako da se nadolazeće misije u svakom slučaju mogu izvesti.
eTug je projekat u okviru inicijative E-PORT AN na aerodromu u Frankfurtu. Njegov cilj je sukcesivno pretvaranje pojedinačnih tipova vozila na platformi u tehnologije elektro-mobilnog pogona. Pored Lufthansa grupe, partneri u inicijativi su Fraport AG, pokrajina Hesen i regija modela elektromobilnosti Rajna-Majna. Federalno ministarstvo prometa i digitalne infrastrukture podržava ulaganja partnera od nekoliko miliona eura u ove buduće projekte elektromobilnosti. Inicijativu naučno podržavaju Tehnički univerzitet u Darmštatu i Tehnički univerzitet u Berlinu. E-PORT AN je 2014. godine dobio renomiranu GreenTec nagradu u kategoriji „Vazduhoplovstvo“, 2016. nagradu Air Transport World Award kao „Eko-partnerstvo godine“. Nemačka vlada je već 2013. godine dodelila E-PORT AN kao svetionik projekat.
