Zaustavljanje tornjeva kontrole letenja u Škotskoj: nema plana B

1. Evropska federacija transportnih radnika (ETF) zahtijeva da se ATC usluge osiguraju u regiji bez prekida.
2. ETF naglašava da – suprotno onome što može izgledati kao slična situacija u Londonu – većina HIAL aerodroma zahtijeva pristup avijaciji u medicinske svrhe na dnevnoj bazi.
3. Osim toga, ovi aerodromi se koriste za druge vrste hitnih službi.

ETF odlučno osuđuje najnovije namjere kompanije HIAL – koja upravlja 11 aerodroma u Škotskom visoravni, Sjevernim ostrvima i Zapadnim ostrvima – da smanji trenutni nivo kontrola vazdušnog saobraćaja usluge na 6 aerodroma u Highlands i Islands i dalje ih centralizirati na daljinu.

U pismu upućenom ministru saobraćaja u Škotskoj, G. Graeme Dey MSP, ETF, istakao je da bi takva odluka snažno poremetila lokalne ruralne zajednice u sjeverozapadnom dijelu Škotske, ne samo gubitkom visokokvalificiranih poslova, već i potencijalnim gubitkom osnovnih usluga – kao npr. medicinski letovi – zbog ranjivosti tehnologije udaljenog tornja.

ETF smatra da bi Vlada Škotske trebala odustati od implementacije takve odluke i traži od škotskog ministra prometa da pogleda dalje od troškovne efikasnosti i profita HIAL-a i da se fokusira uglavnom na dugoročne negativne posljedice takve odluke za svoje građane , radnika i šireg društva u visoravnima i otocima.

U dokumentu se ističe da su vlasti iz Edinburg ne treba ni na sekund zaboraviti da sigurnost i ekonomski razvoj ovih zajednica treba da budu na prvom mjestu, posebno zato što one zavise od avijacije za osiguranje osnovnih usluga, podvlači se u pismu ETF-a upućenom ministru saobraćaja u Škotskoj.

Generalna sekretarka ETF-a, Livia Spera, koja je potpisala pismo upućeno škotskim vlastima, podvukla je da će bez jasne procene socio-ekonomskih efekata takve odluke, ukidanje trenutnih ličnih usluga u velikoj meri uticati na egzistenciju ove zajednice na sjeverozapadu Škotske, budući da aerodromi igraju ključnu ulogu za njihovo postojanje.