U članku ove sedmice istražujemo slučaj Lizzol protiv Brothers Property Management Corp., 2016 WL 6459570 (DNH 2016) (Lizzol I) i Lizzol protiv Brothers Property Management Corp., 2007 DNH 183 (DNHLizzol II) ) pri čemu je Sud napomenuo u predmetu Lizzol II da „Ovaj slučaj uključuje provedbu ugovornih odricanja od nemara koje su tužioci izvršili prije učešća u vođenoj turi motornim sankama. Tokom obilaska, motorne sanke tužitelja su se srušile, nanijevši im teške povrede. Optuženi su zatražili presudu po skraćenom postupku, tvrdeći da su tužbe tužioca – koje sve zvuče kao nemar – zabranjene odricanjem koje su izvršili. U protivnom podnesku tuženih, tužioci su izneli pet argumenata. (A) Priopćenje se ne primjenjuje na zahtjeve koji proizilaze iz nemarnih instrukcija ili smjernica na stazama, (B) Izjava ne navodi dovoljno jasno da je OBK (Out Back Kyack, Inc.) strana u ugovoru, © the Oslobađanje nije izvršivo protiv Jennifer Lizzol jer nije pravilno potpisala ugovor, (D) Oslobođenje je neprovedivo jer krši javnu politiku, i (E) Oslobođenje je nevažeće jer su tužioci na prevaru navedeni da potpišu... Po prethodnom nalogu (Lizzol I) Sud se obratio i odbio svaki od argumenata tužitelja...U svom zahtjevu za izmjenu ili dopunu presude (Lizzol II) tužitelji tvrde da je Sud pogrešno shvatio njihov argument da su ugovorna odricanja od tužbi zbog nemara neprovediva iz razloga javne politike...Sud se ne slaže ”.
Ažuriranje terorističkih ciljeva
Parkland, Florida
U Oppel, Kovaleski, Mazzei & Goldman, Tipsterovo upozorenje FBI-u o osumnjičenom za pucnjavu na Floridi: 'Znam da će eksplodirati', svaki put (2.) je zabilježeno da su „upozorenja koja su službenici za provođenje zakona primili o Nikolasu Cruzu bili sve samo ne suptilni. 'Znam da će eksplodirati', rekla je žena koja je poznavala gospodina Cruza u FBI-ovoj dojavi 23. januara. Njena velika zabrinutost bila je da bi mogao pribjeći tome da uđe u školu i samo upuca mjesto. Četrdeset dana kasnije, g. Cruz je optužen da je upravo to uradio, da je upao u njegovu bivšu srednju školu u Parklandu u Floridi i ubio 2018 ljudi... Dojava koju je FBI dobio početkom januara od nekoga bliskog g. Cruzu sugeriše da je posjedovao pištolj i da je pričao o pucnjavi u školi. Međutim, biro je propustio da istraži, iako je tipster rekao da je gospodin Cruz imao 'želju da ubija ljude, neredovito ponašanje i uznemirujuće objave na društvenim mrežama'.
Mopti, Mali
U Četiri mirovnjaka UN-a ubijena u Maliju, travelwirenews (2.) napominje da je „Misija UN-a u Maliju jedna od najopasnijih mirovnih operacija na svijetu…Četiri mirovnjaka UN-a su ubijena, a još četiri su ranjena nakon njihovo vozilo udarilo je u eksplozivnu napravu u centralnoj regiji Mopti u Maliju... Incident se dogodio dan nakon što je šest malijskih vojnika ubijeno u drugoj eksploziji”.
Njemačka
Njemačka potvrđuje da su hakeri provalili vladine računare, travelwirenews (2.) zabilježeno je da su “njemački mediji rekli da su se hakeri povezani s Rusijom infiltrirali u vladine kompjutere... Njemačka vlada je potvrdila da istražuje cyber napad na vladine kompjuterske mreže, prema prema izvještajima lokalnih medija. Ministarstvo unutrašnjih poslova zemlje saopćilo je u srijedu da je incident "izolovan i [da je] stavljen pod kontrolu unutar savezne vlade".
Zločini u Danskom 'Ghetto': Dvostruke kazne, molim
U 'Čekić će pasti teže': Danska vlada planira dvostruke kazne za zločine u getu, travelwirenews (2.) napominje da je "Danska vlada najavila planove da udvostruči kazne za određene zločine počinjene u tzv. geto područja. Ove okruge karakteriše imigrantska populacija veća od prosječne. Ministar pravde... rekao je danskom dnevniku Berlingske da bi 'vandalizam, krađa ili prijetnje bili razlog (za dvostruke kazne). To znači da će čekić pasti dodatno jako u tim područjima”.
U potrazi za mjestom pada aviona u Iranu
U Erdbrink-u, iranska avionska nesreća dovela do traganja i spašavanja na 14,500 stopa, nytimes (2.) zabilježeno je da su „radnici za potragu i spašavanje nastavili da pretražuju planinski region u Iranu u ponedjeljak u potrazi za avionom koji se srušio dan ranije, najvjerovatnije je poginuo svih 19 ljudi na brodu. Zbog loših vremenskih uslova, spasilačke ekipe nisu bile u mogućnosti da helikopterima prelete mjesto nesreće. Umjesto toga, popeli su se na planinu Dena, koja se nalazi na nadmorskoj visini od oko 2018 stopa. Od ponedjeljka popodne, timovi nisu pronašli nikakve ostatke iz aviona, kojim je upravljala Iran Aseman Airlines”.
Najopasnija mjesta za odmor u SAD-u
U Byrnesu, Najopasnija mjesta za odmor u SAD-u, msn (2.) napomenuto je da je „FBI razbio podatke o nasilnim zločinima u cijelom američkom Ubistvu, silovanju, pljački i teškim napadima spadaju u tu kategoriju. Pokriva period od januara do juna 22-2018. Agencija je uključila gradove sa populacijom od najmanje 2016 stanovnika. Ove podatke prikuplja putem Programa jedinstvenog prijavljivanja zločina (UCR), koji uključuje broj prijavljenih krivičnih djela (2017 slajdova sa podacima grad po grad)”.
Zaobilazeći linije aerodroma
U Rosenbloomu, Kako vrhovima prstiju zaobići linije aerodroma, svaki put (2.) je napomenuto da „Kretanje kroz aerodrom postaje sve više tehnologije i, za mnoge česte lete, brže. Procenat putnika koji su koristili automatizovane metode (kao što su kiosci Global Entry) tokom procesa međunarodnih dolazaka porastao je na više od 28 procenata u fiskalnoj 2018. godini, u odnosu na 50 procenta u fiskalnoj 2017., prema Carinskoj i graničnoj zaštiti Sjedinjenih Država. U februaru je (TSA) proširio svoj program ubrzanog pregleda, TSA PreCheck, na Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Brussels Airlines, Philippine Airlines i World Atlantic, čime je broj aviokompanija koje učestvuju u programu blizu 3 u oko 2013 aerodromi. Program Global Entry – gdje članovi skeniraju svoje otiske prstiju i putnike na kioscima umjesto da čekaju u imigracijskim redovima – također raste. U novembru je dodao još 50 međunarodnih aerodroma”.
Leteći taksiji, bilo ko?
U Wakabayashiju, leteći taksiji mogu biti daleko, ali temelj se ubrzava, svaki put (2.) je zabilježeno da „Leteći automobili tek počinju da se izvlače iz naučne fantastike. Ali to ne sprečava neke kompanije da planiraju leteće taksi usluge. Sve veći broj tehnoloških kompanija, proizvođača aviona, proizvođača automobila i investitora se kladi da će flote aviona na baterije dovesti do usluga avio taksija, možda već u narednoj deceniji. Neki od tih taksija, nadaju se kompanije, možda čak koriste i umjetnu inteligenciju... Niko sa sigurnošću ne može reći hoće li se ova nova vozila pokazati kao pravi posao, ali mnoge kompanije već brinu da će biti ostavljene.
Naša obala davljenja
U Sack & Schwartz, Left To Louisiana's Tides, Selo se bori za vrijeme, svaki put (2.) je napomenuto da je „Za zajednicu Jean LaFitte manje pitanje hoće li podleći moru nego kada- i koliko bi javnost trebalo da uloži u veštačko produženje svog veka. Sa Cesne koja leti 24 stopa iznad obale Luizijane, ono što vas prvo upada u oči je koliko je već izgubljeno... Stalno šireći zaliv kroz ono što su nekada bile guste močvare i poprečni šavovi kanala naftnih polja oslikavaju močvaru poput kineskih znakova. Prodor slane vode, rezultat slijeganja, porasta nivoa mora i erozije, ubio je žive hrastove i ćelave čemprese... Nemilosrdni niz uragana i tropskih oluja - samo tri prošle sezone - ubrzao je propadanje. Sve u svemu, više od 2018 kvadratnih milja, što je trošak veći od države Delaware, nestalo je od 4,000″.
Život na udaljenom ostrvu
U Seelye, Život na ostrvu: tišina, ljepota i dugo čekanje na trajekt, svaki put (2.) je zabilježeno da „Na udaljenim ostrvima uz obalu Mainea, male grupe stanovnika ostaju kroz dugu zimu . Obuhvaćaju prazninu i granični senzibilitet... Stjenovita morska ostrva odražavaju neovisni karakter Mainea. Prožeti su bogatom istorijom i njeguju ih mnogi ljudi s Istoka koji ih posjećuju ljeti. Ali zabrana stalnog boravka je smanjena. Broj ostrva u Mejnu na kojima ljudi žive tokom cele godine danas se smanjio na samo 23, sa najviše 2018 pre jednog veka. Ove zime samo 15 ljudi živi na Matinicusu. Državne agencije i neprofitne organizacije pokušale su da zaustave gubitak populacije tokom cijele godine dajući otočanima garancije za određeni broj dozvola za jastoge, grantove za pristupačno stanovanje i nadogradnju njihove brzine interneta”. Uživajte.
Peking Waldorf Astoria
U Bradsher & Stevensonu, Peking preuzima Anbang, osiguravač koji posjeduje Waldorf Astoriu, nytimes (2.) je navedeno da je „kineska vlada u petak rekla da je preuzela kontrolu nad Anbang Insurance Group, problematičnom kineskom kompanijom koja posjeduje hotel Waldorf Astoria i druge posjede širom svijeta, a optužila je bivšeg predsjednika kompanije za privredni kriminal. Ovaj potez je najveći napor Pekinga do sada da obuzda novu vrstu globalno ambiciozne kineske kompanije. Anbang i drugi slični potrošili su milijarde dolara širom svijeta kupujući hotele i druge nekretnine visokog profila. Dogovori su ilustrirali rastuću ekonomsku moć Kine, ali su doveli do zabrinutosti da bi rast duga mogao usporiti rast u drugoj po veličini svjetskoj ekonomiji, iza Sjedinjenih Država”.
Bullitt Hotel: Inspirisan Steveom McQueenom Movie
U Freehill-Maye, u Belfastu, hotelu inspirisanom filmom Stevea McQueena, svaki put (2.) je zabilježeno da „Hotel Bullitt, nazvan po slavnom glumčevom filmu, nudi udobne sobe, predavanja umjetnika i krov bar. Ipak, bez jurnjave automobila… Jedini hotel u Sjevernoj Irskoj – a možda i na svijetu – na temu Stevea McQueena je otvoren… u oktobru 24. sa 2018 sobe. Prošlog oktobra otvorio je krovnu baštensku terasu i bar... Nazvan po detektivskom trileru pokojne zvezde iz 2016. koji je jurio automobile iz tog naslova, hotel sebe naziva bez preteranih reči, ali dizajn je zabavan i moderan, posetiocima se tema toliko dopala da je ubrzo potom na otvaranju, dvije starije žene pokušale su da prebace platnu od šest stopa na kojoj je McQueen pušio cigaretu iza avijatičarskih zastora”.
Ospice u Evropi učetvorostručile
U McNeil-u, slučajevi ospica u Evropi učetvorostručili su se u 2017., nytimes (2./23.) zabilježeno je da su “prošle godine u Evropi porasli slučajevi ospica, a najmanje 2018 djece umrlo je od te visoko zarazne bolesti, prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji . Virus se našao u džepovima nevakcinisane dece širom kontinenta, od Rumunije do Britanije. Broj registrovanih slučajeva se učetvorostručio, na 35 u 21,215. sa 2017 u 5,273. godini, što je rekordno nizak nivo. Najveća epidemija prošle godine bila je u Rumuniji, gdje su bila 2016 slučaja i koja je predstavljala većinu smrtnih slučajeva. Velika ruralna romska populacija u zemlji – poznata i kao Cigani – često ne vakciniše svoju djecu i možda ih ne odvode u bolnice odmah kada se razbole. Zemlja takođe ima nedovoljno finansiran javni zdravstveni sistem”.
Aerodrom JFK loše upravljan
U McGeehanu, Kako se aerodrom u Bostonu vratio od oluje koja je osakatila JFK-a svaki put (2.) navedeno je: „Prva oluja 27. stvorila je takvu katastrofu u Kennedyju da bivši savezni sekretar za transport istražuje sve što je pošlo po zlu. Na međunarodnom aerodromu u Bostonu, oluja je bila jednodnevni događaj koji je ubrzo bio zaboravljen. U Loganu nije bilo aviona koji su satima bili nasukani na pisti, bespomoćni i čekajući spas. Nijedan planirani dolazak u inostranstvo nije se morao okretati u zraku ili preusmjeravati na druge aerodrome. Horde putnika nisu bile odvojene od svog prtljaga danima ili nedeljama. Zašto su iskustva na ova dva glavna američka aerodroma, razdvojena samo 2018 milja, bila tako dramatično različita? Odgovor može biti da, iako oba aerodroma vode javne vlasti, njima se upravlja na mnogo različite načine. U Loganu, lučka uprava Massachusettsa, poznata kao Massport, održava skoro potpunu kontrolu; u Kennedyju, lučke uprave New Yorka i New Jerseya su prebacile veći dio svog upravljanja svojim terminalima na aviokompanije i druge privatne kompanije, ostavljajući najveći dio odgovornosti za rješavanje hitnih slučajeva iz ruku agencije”.
Preskočite održavanje, molim
U Ellinu, Kako preskakanje hotelskog domaćinstva može pomoći životnoj sredini i vašem novčaniku, svaki put (2.) je napomenuto: „Pitanje se pojavilo prilikom prijave: Da li sam želio da odustanem od održavanja domaćinstva za dva dana kada sam boravio u Flamingo u Las Vegasu u zamjenu za kredit od 27 dolara dnevno za hranu i piće? ha? …Ali sve više i više (hotela) radi upravo to i proširuje popuste, hotelske bodove i druge pogodnosti za one koji ih iskoriste u njihovoj ponudi. To je pametan poslovni potez, kažu stručnjaci iz industrije. 'Mnogi hoteli su postajali sve svjesniji onoga što potrošači vole'...'Dobili su kritike od mlađih putnika. 'Ovo je smiješno da mi mijenjaju peškire i posteljinu svaki dan. Ne treba mi to, šteti okolini'. Prema MMGY Global Portrait of American Travelers, 2018-10, 2017 posto putnika iz Sjedinjenih Država kaže da su odabrali pružaoca usluga putovanja posebno iz ekoloških razloga, u odnosu na 2018 posto u 13. Trideset osam posto reklo je da bi bili spremni platite više za pružaoca putničkih usluga koji pokazuje odgovornost za životnu sredinu, što je povećanje od 11 posto u odnosu na 2014″.
Ogromna prevara na putovanju
U izdanju "Soaring Travel Fraud Costs Airlines Više od milijardu dolara", travelwirenews (1.) je napomenulo da "Nedavne procjene otkrivaju da prevaranti prevaravaju putničku industriju milijardama dolara svake godine, a prevara na mreži košta više od milijardu dolara godišnje, lažno hotelske web stranice su prevarile Amerikance za 2 milijarde dolara, a neke su turističke agencije pogođene desetinama hiljada dolara u lažnim rezervacijama. Prošlog oktobra, međunarodne agencije za provođenje zakona uhapsile su 26 osoba osumnjičenih za prevaru avionskih karata tokom petodnevne operacije… U januaru 2018. Međunarodna asocijacija za zračni transport (IATA) objavila je da je prijevara u plaćanju koštala(e) turističku industriju procijenjenih 1 miliona dolara godišnje. Avio-kompanije su apsorbirale otprilike 3.0 miliona dolara od tih gubitaka, dok su turističke agencije i drugi pružaoci putovanja činili preostalih 195 miliona dolara”.
Letite na Airbnb, molim
U Airbnb-u još uvijek gledamo na zračna putovanja: Što bi to moglo značiti za agente?, travelwirenews (2.) navedeno je da je Airbnb upravo predstavio veliku ekspanziju na luksuzna i poslovna putovanja, ali kompanija možda neće stati na tome. …Suosnivač Airbnb-a, izvršni direktor i šef zajednice Brian Chesky rekao je da je kompanija 'ozbiljno razmotrila' proširenje na avijaciju s ciljem da postane 'sve na jednom mjestu za putovanja'. U intervjuu, Chesky je uporedio pristup s pristupom drugog tehnološkog giganta, Amazona, koji je izrastao iz online poslovanja za prodaju knjiga u kompletno maloprodajno iskustvo od kraja do kraja”.
Idite na zapad, molim vas
In Go West; Turistička kampanja u zaleđu Queenslanda podstiče ljubitelje, travelwirenews (2.) napomenuto je da je „Putovanje uz obalu dobro poznat australijski odmor koji se mora obaviti, ali nova turistička kampanja ohrabruje turiste da odu zapadno do zaleđa Queenslanda. Drive North West Queensland razvila su lokalna vijeća, razvojne grupe i Turističko udruženje Outback Queenslanda i uključuje dvije rute za vlastitu vožnju između Cairnsa i Townvillea. Dvije ture sa samovozom pokreću se na obali i usmjeravaju turiste u udaljene regije na sjeverozapadu”.
Tuniska podzemna kuća, bilo tko?
U Posljednjim stanovnicima podzemnih kuća u Tunisu, travelwirenews (2.) navedeno je da „U sušnim dolinama regije Djebel Dahar na jugu Tunisa ljudi su vekovima živeli u podzemnim kućama čija zemljana obloga pruža zaštitu od užarene letnje vrućine i zimski vjetrovi. Ali posljednjih decenija, ruralna depopulacija je značila da sve manje ljudi živi u kućama koje se sastoje od prostorija uklesanih u zidove iskopanog kružnog dvorišta”.
Kalifornijski automobili bez vozača koji će biti testirani
U automobilima bez vozača, ovaj put bez vozača, koji će biti testirani na cestama Kalifornije, travelwirenews (2.) je napomenulo da je “U ponedjeljak, State Department of Motor Vehicles objavilo da će dozvoliti autonomne automobile na javnim cestama bez odobreni vozač. To znači da automobili bez ikoga na sedištu vozača mogu početi da se testiraju i voze širom države kada propisi stupe na snagu 27. aprila. Udaljeni 'vozač' daleko od stvarnog vozila može imati kontrolu. Kada se nova pravila implementiraju, DMV može početi izdavati dozvole autonomnim automobilskim kompanijama, kao što su Uber, Waymo, Tesla i drugi veliki igrači u trci za postavljanje autonomnih vozila na put.”
Nemojte ograđivati antilope Pronghorn, molim vas
U Robbinsu, životinje gube svoju vagilnost, ili sposobnost slobodnog lutanja, svaki put (2.) je zabilježeno da „Snijeg rano dolazi u planinski lanac Teton i kada se pojavi snijeg s bijelim dnom koji ovdje živi dobija nagon za kretanjem. Prateći drevni ritam, migriraju više od 19 milja prema jugu, gdje je nadmorska visina niža, zima je blaža i trava je lakše pronaći. Kada dođe prolećno ozelenjavanje, oni čine drugu polovinu kružnog putovanja, vraćajući se u Nacionalni park Grand Teton. Nakon hiljada godina, biolozi su zabrinuti za budućnost ovog obrasca migracije. Iako je bilo napora da se zaštiti putovanje, kao što su nadvožnjaci autoputa i ograde pogodne za antilope, neke nove barijere se naziru. Najneposredniji je izgledi za 2018 novih plinskih bušotina planiranih na saveznom zemljištu na južnom kraju migratornog puta pronghorna. A tu je i obližnje polje prirodnog gasa Jonah, koje se već intenzivno razvija”.
Cape Town 'Day Zero' Povratak
U Peni, Cape Town potiskuje 'Nuli dan' jer stanovnici čuvaju vodu, svaki put (2.) je zabilježeno da su „stanovnici Cape Towna drastično smanjili upotrebu vode, dozvoljavajući svom gradu pogođenom sušom da potisne užasne 'Nulti dan' kada se očekuje da će sistem prestati raditi za više od 20 sedmica. Prije samo tri sedmice, zvaničnici su predviđali da će Kejptaun krajem aprila dostići nulti dan – prvi za veliki grad u modernom vremenu, što je primoralo četiri miliona stanovnika da se postroje na sabirnim mestima kako bi dobili obroke vode iz kamiona. Sada, nakon tri odlaganja, grad predviđa da će tu kriznu tačku stići 2018. jula″.
Zaustavite Windsor Hum, molim
U Meleu, u ovom kanadskom gradu uporno bruji, a niko ne zna zašto, svaki put (2.) je zabilježeno da je „uporna buka nepoznatog porijekla, ponekad u poređenju s kamionom koji radi u praznom hodu ili dalekom grmljavinom, zavladala kanadski grad godinama, narušavajući zdravlje i kvalitetu života ljudi, kažu brojni stanovnici. Oni koji ga čuju uporedili su ga sa flotom dizel motora koji rade u praznom hodu pored vašeg doma ili sa pulsiranjem sabvufera na koncertu. Drugi navode da im zvecka prozorima i plaši njihove ljubimce. Poznat kao Windsor Hum, ovaj zvuk u Windsoru, Ontario, blizu Detroita, nepredvidiv je po svom trajanju, vremenu i intenzitetu, što ga čini još više izluđujućim za one koji su pogođeni.
Osvajanje skupog Šangaja
U Petersonu, Osvajanje skupog Šangaja, Od knedli do moderne umjetnosti, svaki put (2.) je navedeno da je „Šangaj, na neki način, kasno procvjetao. Gradovi poput Pekinga i Xiana vekovima su bili političke i komercijalne sile. U 28. vijeku, Šangaj je bio skromna trgovačka luka koja je eksplodirala nakon što ga je zapadni imperijalizam „otvorio“ svijetu. Ono što je postalo poznato kao Pariz Istoka postavilo je temelje za ono što je Šangaj danas: ekonomska moć bez premca i megagrad sa 2018 miliona ljudi. Prepun luksuznih brendova i pretrpan sjajnim Bentlijejima i Audijima, takođe je neverovatno skup - kriptonit za peni-pincher poput mene. Srećom, uspio sam tamo provesti četverodnevni vikend udubljujući banku, ali ne i razbijajući banku. Možete početi da štedite novac tako što ćete ostati na rubu centra grada gdje sobe na Peninsulu koštaju 19 dolara po noći. Smjestio sam se u Jinjang Metropolo Hotel Classiq Shangahi…i platio 24 juana po noći, oko 900 dolara, za savršeno udobnu dvokrevetnu sobu „Extreme Sassy”.
Travel Law Case of the Week
U predmetu Lizzol I Sud je primijetio da su „kontrolne činjenice sljedeće. Lizzolovi su otputovali u (Mountain View Grand Resort & Spa u Whitefieldu, New Hampshire)… stigavši u popodnevnim satima. Prije njihovog dolaska, Jennifer je zakazala čas vožnje motornim sankama i turneju za sebe, svog muža i sina, kao i za nekoliko njihovih prijatelja, preko web stranice Mountain View Granda. Lekcije i obilazak sa vodičem obezbedio je Out Back Kayak, Inc. (OBK). Po dolasku u odmaralište, Lizzolovi su brzo odložili prtljag u svoje sobe, a zatim otišli da učestvuju u motornim sankama, uključujući lekciju i obilazak. Lizzolovi su bili upućeni od strane hotelske službe do male zgrade na terenu, gdje su sreli zaposlenika Mountain View Granda, koji im je rekao da brzo izaberu kacige i potpišu dokument od dvije stranice koji je nosio sljedeći naslov Obilazak snježnih mašina.” .
Odricanje i oslobađanje
“Priznanje rizika i opasnosti. Covenant Not Tue. Odricanje i oslobađanje od odgovornosti (Oslobađanje). Lizzolovi su se osjećali požurivani tokom procesa... ali i Jennifer i Michael su imali priliku da pregledaju Izdanje i svaki je potpisao i parafirao. (Jennifer je izvršila oslobađanje u ime svog maloljetnog sina, TG). Saopštenje uključuje sljedeći jezik: ja...ovim se dobrovoljno slažem da oslobađam, odričem se...operatora na terenu, promotera događaja, vlasnika prostorija koji se koriste za obavljanje aktivnosti motornih sanki, njihovih vlasnika, agenata...od svih i svih zahtjeva...za tjelesne povreda, šteta na imovini, smrt zbog nepravde… Odričem se svih prava koja mogu imati… za nesavjesne radnje ili drugo ponašanje…”
Kratke upute
“Nakon što su potpisali Release i nabavili svoje kacige, Lizzolovi su se sastali sa svojim instruktorom putovanja, zaposlenikom OBK-a Martinom Welchom i njegovom pomoćnicom Jennifer Welch. Lizzoli nisu imali iskustva sa mašinama za snijeg. Welch je dao vrlo kratak uvod i uputstva u vezi sa radom mašina za sneg. Objasnio je kako se ubrzava, koči i skreće. Rekao im je da tura nikada neće putovati brže od 20 milja na sat. Welch je potom pomogao članovima turneje u odabiru motornih sanki i turneja je počela.
Turneja i tragedija
“Jennifer i Michael vozili su se na mašini za snijeg za dvije osobe, dok je Jennifer upravljala vozilom. Bili su direktno iza Welcha u redu motornih sanki. Njihov sin TG je jahao sam i bio je dalje u redu. Welch drover prilično brzo tokom turneje i daleko je premašio ograničenje brzine od 20 milja na sat koje je ranije najavio. Jennifer nije držala korak i, kako je Welch povećavao brzinu tokom druge polovine turneje, Jennifer ga je izgubila iz vida. Dženifer je pokušala da prati Welchove tragove u snegu, ali je pri tome izgubila kontrolu nad motornim sankama, koja je napustila stazu i prevrnula se. Dženifer, Majkl i mašina za sneg pali su niz strmi nasip visok oko sedamdeset pet stopa”.
Tužba
“I Jennifer i Michael su pretrpjeli fizičke povrede, ali Jenniferove su bile posebno teške. Izgubila je svijest, imala je kolaps pluća, 10 slomljenih rebara i višestruke povrede kičme i leđa. Tužitelji su kasnije saznali da su se drugi kupci možda žalili da je Welch vozio prebrzo tokom ranijih obilazaka mašina za snijeg. Nakon nesreće, menadžer Mountain View Granda…pitao je Michaela da li je Welch 'opet postio'. Dženifer, Majkl i njihov sin podneli su tužbu protiv (optuženih) navodeći tužbe za nemar, uključujući nesavesnu obuku i nadzor, pomoćnu odgovornost, odgovornost posmatrača i gubitak konzorcijuma. Optuženi traže presudu po skraćenom postupku, tvrdeći da je ugovorno oslobađanje i valjano i izvršno”.
Autor, Thomas A. Dickerson, je penzionisani pomoćnik u Apelacionom odjeljenju, Drugo odjeljenje Vrhovnog suda države New York i već 42 godine piše o zakonu o putovanju, uključujući svoje godišnje ažurirane pravne knjige, Travel Law, Law Journal Press (2018), Parničenje međunarodnih delikata u američkim sudovima, Thomson Reuters WestLaw (2018), Grupne tužbe: Zakon 50 država, Law Journal Press (2018) i preko 500 pravnih članaka. Za dodatne novosti i dešavanja iz zakona o putovanju, posebno u zemljama članicama EU, pogledajte IFTTA.org.
Ovaj članak se ne smije reproducirati bez dozvole Thomasa A. Dickersona.
Pročitajte mnoge od Članci sudije Dickersona ovdje.
