ovo povjerenje je počelo u martu i odgovara podacima o terminskim rezervacijama iz prvog tromjesečja 2023. za maj – septembar, koji se prate na 35% iznad nivoa iz 2022. godine.
Istraživanje koje je obuhvatilo 4,700 putnika u 11 zemalja pokazuje da:
- 79% ispitanih putnika reklo je da planira putovanje u periodu jun-avgust 2023.
- Dok je 85% reklo da prekidi u sezoni putovanja ne bi trebali biti iznenađenje, 80% je reklo da očekuju nesmetano putovanje s riješenim problemima nakon pandemije.
Podaci o terminskim rezervacijama pokazuju da se najveći rast očekuje u:
- Azijsko-pacifička regija (134.7%)
- Bliski istok (42.9%)
- Evropa (39.9%)
- Afrika (36.4%)
- Latinska Amerika (21.4%)
- Sjeverna Amerika (14.1%)
“Očekivanja su velika za ovogodišnju vrhuncu ljetne sezone putovanja na sjever. Za mnoge će ovo biti prvo iskustvo putovanja nakon pandemije. Iako se mogu očekivati neki poremećaji, postoji jasno očekivanje da će problemi povećanja broja sa kojima se suočavaju neki ključni aerodromi u 2022. biti riješeni.
Kako bi zadovoljile snažnu potražnju, avio-kompanije planiraju rasporede na osnovu kapaciteta koje su deklarirali aerodromi, granična kontrola, zemaljski operateri i pružaoci usluga zračne navigacije. Tokom narednih mjeseci, svi igrači u industriji moraju da isporuče,” rekao je Nick Careen, IATA-in viši potpredsjednik za operacije, sigurnost i sigurnost.
priprema
Saradnja, dovoljno osoblja i tačna razmjena informacija su od suštinskog značaja za minimiziranje operativnih poremećaja i njihov utjecaj na putnike. Ključno je osigurati da kapaciteti koji su deklarisani i planirani budu dostupni.
„Puno je posla uloženo u pripremu za vrhunac sezone putovanja na sjever ljeta. Uspjeh počiva na spremnosti svih igrača u lancu nabavke. Ako svaki igrač ispuni ono što je deklarirano, ne bi trebalo postojati zahtjevi u posljednjem trenutku za smanjenje obima rasporeda na kojima su putnici rezervirali”, rekao je Careen.
Radnički nemiri, posebno u Francuskoj, su razlog za zabrinutost. Podaci Eurocontrola o uticaju francuskih štrajkova ranije ove godine pokazuje da otkazivanje može porasti preko jedne trećine.
“Moramo pažljivo pratiti Evropu, gdje su štrajkovi izazvali značajne poremećaje ranije ove godine.
„Vlade bi trebale imati efikasne planove za vanredne situacije tako da akcije onih koji pružaju osnovne usluge poput kontrole letenja održavaju minimalne nivoe usluga i ne ometaju teško zarađene odmore onih koji putuju ili ugrožavaju egzistenciju onih koji putuju i sektora turizma,” rekao je Careen.
