Prevara nigerijske vlade izazvala je reakciju aviokompanije Emirates

Ko može da se izvuče sa legalnom krađom? Vi morate biti vlada.

Prošlog mjeseca, Međunarodna asocijacija za vazdušni transport (IATA) saopštila je da Nigerija zadržava rdogađaj vrijedan oko 450 miliona dolara koji su zaradile strane aviokompanije posluju u zemlji. Ovo je posebno opasno pri pokušaju ponovnog pokretanja Afrički turizam i globalna avijacija nakon COVID-19.

Problem nije izolovan samo u Africi. Bangladeš, Liban i drugi su dio ove globalne prevare koja stvara neizvjesnost za međunarodne aviokompanije i svjetsku avijaciju.

Međutim, čini se da je Afrika najnesigurnija regija na svijetu kada su u pitanju aviokompanije koje mogu naplatiti lokalnu prodaju.
U ovu prevaru uključeno je dvanaest zemalja u Africi.
Nigerija, kao ogromna afrička ekonomija, najteže je narušena i duguje oko 450 miliona dolara stranim avio-prevoznicima.

Slijede Zimbabve sa 100 miliona dolara, Alžir sa 96 miliona, Eritreja sa 79 miliona i Etiopija sa 75 miliona.

Do sada je samo Alain St. Ange, potpredsjednik World Tourism Network, pozvao je vlade da zadrže svoju reputaciju i ne dopuštaju ovu akciju protiv stranih avioprijevoznika. „Povjerenje u tržište i vlade je od suštinskog značaja za aviokompanije da razmotre nove međunarodne destinacije.” St. Ange je bio bivši ministar zadužen za avijaciju na Sejšelima.

The International Udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA) potvrdilo Nigerija zadržava oko 450 miliona dolara prihoda stranim avio-kompanijama koje posluju u zemlji.

Kamil Al Awadhi, potpredsjednik za Afriku i Bliski istok, IATA, nedavno je ovo rekao na svom 78. godišnjem generalnom sastanku i svjetskom samitu o vazdušnom saobraćaju u Dohi, u Kataru.

Emirates Airlines sa sjedištem u Dubaiju sada poduzima korak da smanji usluge za svoje operacije u Nigeriji. Skraćeni raspored će početi od 15. avgusta 2022.

Ovo su loše vijesti za Nigeriju i afričku povezanost, cijene i turizam.

Aviokompanija je to navela u pismu upućenom Hadiju Siriki, ministru zrakoplovstva, od 22. jula 2020., a koje je potpisao šeik Majid Al Mualla, viši potpredsjednik aviokompanije Emirates (DSVP), za međunarodne poslove.

Tačan tekst pisma Emiratesa upućenog vladi Nigerije:

Poštovani ministre vazduhoplovstva
Savezno ministarstvo vazduhoplovstva
Aneks 3, Federalni sekretarski kompleks
Shehu Shagari Way
Maitama, Abudža
Nigerija

Vaša Ekselencijo,

Pozdrav iz Dubaija. Vjerujemo da će vas ovo pismo dobro naći.
Teška srca pišem da vas obavijestim o planiranim smanjenjima operacija Emiratesa u Nigeriji.

Od 15. avgusta 2022. godine, Emirates će biti primoran da smanji letove iz Dubaija u Lagos sa 11 sedmično na 7 letova sedmično. Nismo imali izbora nego da preduzmemo ovu akciju kako bismo ublažili kontinuirane gubitke koje Emirates doživljava kao rezultat blokiranja sredstava u Nigeriji.

Od jula 2022. Emirates ima 85 miliona američkih dolara sredstava koja čekaju repatrijaciju iz Nigerije. Ova cifra raste za više od 10 miliona USD svakog mjeseca, budući da se tekući operativni troškovi naših 11 nedjeljnih letova za Lagos i 5 za Abuju nastavljaju akumulirati.

Ova sredstva su hitno potrebna za podmirenje naših operativnih troškova i održavanje komercijalne održivosti naših usluga u Nigeriji. Jednostavno ne možemo nastaviti sa radom na sadašnjem nivou suočeni sa sve većim gubicima, posebno u izazovnoj klimi nakon COVID-19.

Emirates je pokušao da zaustavi gubitke tako što je predložio plaćanje goriva u Nigeriji u Nairasu, što bi smanjilo barem jedan element naših tekućih troškova, međutim, dobavljač je ovaj zahtjev odbio.

To znači da ne samo da se prihodi Emiratesa gomilaju, već moramo i slati čvrstu valutu u Nigeriju kako bismo održali vlastitu operaciju. U međuvremenu, naši prihodi su van domašaja, čak ni kreditne kamate.

Vaša Ekselencijo, ovo nije odluka koju smo olako donijeli. Zaista, uložili smo sve napore da radimo sa Centralnom bankom Nigerije (CBN) kako bismo pronašli rješenje za ovo pitanje.

Naš viši potpredsjednik se sastao sa zamjenikom guvernera CBN-a u maju i pratio sastanak pismom samom guverneru sljedećeg mjeseca; međutim, nije primljen pozitivan odgovor. Održani su i sastanci sa sopstvenom bankom Emiratesa u Nigeriji iu saradnji sa IATA-om kako bi se razgovaralo o poboljšanju alokacije deviznih sredstava, ali sa ograničenim uspehom.

Uprkos našim značajnim naporima, situacija se i dalje pogoršava. Sada smo u nesretnoj poziciji da moramo prekinuti letove kako bismo ublažili buduće gubitke.

Iako cijenimo da je ovo pitanje prvenstveno finansijsko, Emirates bi srdačno pozdravio svaku podršku koju biste mogli pružiti. Uvjereni smo da bi vaše dragocjeno učešće napravilo stvarnu razliku u poboljšanju ove veoma teške situacije.
Ukoliko dođe do bilo kakvog pozitivnog pomaka u narednim danima, mi ćemo naravno preispitati ovu odluku. U međuvremenu, hvala vam na razumijevanju i slobodno me kontaktirajte ako želite dalje razgovarati o ovom pitanju.
S poštovanjem,

Sheikh Majid Al Mualla
DSVP za međunarodne poslove

Zanimljivo je da Nigerija ne samo da drži prihode koji pripadaju Emirates-u i drugim stranim avio-kompanijama, već tjera aviokompaniju da ulaže dodatnu čvrstu valutu za kupovinu goriva.

Nedavno su Delta i United Airlines započeli letove za Lagos, Nigerija, najvjerovatnije pažljivo prateći situaciju s Emiratesom.

Od aprila, ukupno 1.6 milijardi dolara sredstava blokirano je od strane 20 zemalja širom svijeta, od čega milijardu u 1 afričkih zemalja.

Kada aviokompanije ne mogu da vrate svoja sredstva, to ozbiljno ometa njihov novčani tok i indirektne operacije i ograničava broj tržišta na kojima mogu opsluživati.

Jaka povezanost je ekonomski pokretač i stvara značajne ekonomske i društvene koristi. Sada nije vrijeme da se postigne 'autogol' dovodeći vitalnu zračnu povezanost u opasnost,” objasnio je izvršni direktor IATA.