Napušteni tanker postaje najnovija turistička atrakcija Chennaija

CHENNAI, Indija – Nasukan od Nilama, ciklona koji je potresao grad, naftni tanker koji se nasukao ispostavilo se da je turistička atrakcija sa hiljadama ljudi koji su se okupili na plaži Elliots kako bi bacili pogled na napušteni brod. Ovo je drugi put da se pomorsko plovilo zaglavilo uz obalu u posljednjih četvrt stoljeća. Restorani i restorani brze hrane otvorili su radnje kako bi zadovoljili publiku.

Ali kontroverze oko razvoja događaja rezultiraju time da ga je posada napustila 31. oktobra i smrti pet osoba na brodu koje su pokušale pobjeći skočivši u uzburkano more u nadi da će preplivati ​​200 metara.

Generalni direktor transporta pokrenuo je istragu o incidentu i izvještaj će biti dostupan za mjesec dana.

„Rekorder podataka o putovanju, ekvivalentan crnoj kutiji aviona, i drugi dokumenti i evidencije su pronađeni. Ovo bi bilo od velike pomoći istrazi”, rekao je kapetan Sinha iz Chennai Port Trusta (CPT).

Iako se postavljaju pitanja o sposobnosti broda za more, ulažu se napori da se brod otvuče u duboko more. Pošto je snažan tegljač za vuču stigao iz Kakinade, zvaničnici CPT-a se nadaju da će započeti operaciju spašavanja u utorak ujutro.

Zanimljivo je da je tanker, u vlasništvu kompanije Pratibha Shipping Company sa sjedištem u Mumbaiju, bio loše održavan i imao je jednokratnu dozvolu putovanja za isporuku nafte iz Haldije. Nakon istovara 25. septembra, teret je zadržan na vanjskom sidrištu jer mu je istekla dozvola za trgovinu.

Bez zaliha od vlasnika, uslovi na brodu su se pogoršali i posada je uzalud čekala uputstva. Ne samo da je 37-člana posada ostala bez hrane i vode, generatori su se postepeno gasili. “Nije bilo vode za piće i skupljali smo kišnicu sa palube za piće”, prisjetio se mornar koji se oporavljao u bolnici.

Čak i dok se oluja bližila obali, kapetan Carl Fernandes nije mogao otploviti brodom u duboko more jer mu je ponestajalo goriva. Lokalni agent, koji se durio zbog neplaćanja dažbina, nije mu pružio nikakvu pomoć i zaustavio je snabdevanje. Kada je oluja Nilam dobila zamah, brod je zalutao. Ali, navodeći loše vremenske prilike, i obalska straža je ostala nijemi posmatrač i tanker se konačno nasukao na plaži Elliots.

Prema riječima članova posade, kapetan je odlučio da napusti brod i zamolio je uspaničenu posadu da se ukrca na dva čamca za spašavanje. Kada su se oba čamca prevrnula, lokalni ribari su spasili šest od njih, dok je 10 drugih sa prslucima za spašavanje teško stiglo do plaže. Preostalih šest je oprano. No, obalna straža je zamolila posadu da ostane na brodu jer je to najbolja opcija u takvoj situaciji. Čak je i vlasnik broda Sunil Pawar rekao istu stvar. "Uprkos zahtjevu kapetanu i posadi da ostanu na brodu, oni su se uspaničili i donijeli odluku", rekao je Pawar.
Tek sljedećeg dana obalska straža je zračno digla preostalu posadu s broda. Nasukani brod ima vrlo malo dizela i 357 tona loživog ulja.

Pitanje na koje još treba odgovoriti je da li je kapetan bio opravdan što je napustio brod i zašto im pomoć nije stigla na vrijeme. Da li su ribari mogli spasiti dragocjene živote, također se raspravlja o tome zašto se obalna straža okrenula na drugu stranu. Ministar pomorstva GK Vasan osigurao je "temeljnu istragu" i samo se nada da će ona razmrsiti čvorove.