Afrika dočekala prvi brzi voz

0a1-75
0a1-75

Svjetska željeznička organizacija UIC danas je pohvalila otvaranje prve brze željezničke linije u Africi i pozdravila ovu važnu prekretnicu za željeznice u Africi. Brzu liniju "Al Boraq" Tangier-Casablanca otvorili su Njegovo Veličanstvo kralj Maroka Mohamed VI i Emmanuel Macron, predsjednik Francuske.

Današnje otvaranje brze linije između Tangiera i Kenitre prva je prekretnica u ambicioznom projektu koji ima za cilj stvaranje mreže velikih brzina u regionu – Rabat, Casablanca, kao i Marakeš i Agadir u daljoj budućnosti. U međuvremenu, brzi TGV će voziti na tradicionalnoj liniji od Kenitre do Rabata i Kazablanke. Vrijeme putovanja između Tangera i ekonomske prijestolnice Maroka biće smanjeno sa četiri sata i 45 minuta na dva sata i deset minuta pri brzini od 320 km/h.

Po završetku građevinskih radova u trajanju od sedam godina, uz budžet od nešto više od dvije milijarde eura, tokom cijele 2018. godine obavljeno je ispitivanje odobrenja pruge i uhodavanje u vozove in situ.

U očekivanju izgradnje brze pruge, ostatak rute Kenitra-Rabat-Casablanca vozit će se na trećem kolosijeku s ovlaštenjem da putuje brzinom od 180 km/h umjesto 160 km/h za konvencionalne vozove.

Vremena putovanja značajno će se promijeniti nakon otvaranja komercijale. Putovanje između Tangiera i Kenitre trajat će 47 minuta umjesto tri sata i 15 minuta potrebnih za konvencionalne vozove – ušteda vremena od dva sata i 28 minuta.

Gospodin Jean-Pierre Loubinoux, generalni direktor UIC-a, rekao je: „U ime UIC-a, posebno mi je drago što mogu pozdraviti dolazak brze željeznice na afrički kontinent. Marokanske željeznice, članice UIC-a, završile su ovaj izvanredan projekat uz nastavak modernizacije svoje mreže i usluga”.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Današnje otvaranje brze linije između Tangiera i Kenitre prva je prekretnica u ambicioznom projektu koji ima za cilj stvaranje mreže velikih brzina u regionu – Rabat, Casablanca, kao i Marakeš i Agadir u daljoj budućnosti.
  • Vrijeme putovanja između Tangera i ekonomske prijestolnice Maroka biće smanjeno sa četiri sata i 45 minuta na dva sata i deset minuta pri brzini od 320 km/h.
  • U očekivanju izgradnje brze pruge, ostatak rute Kenitra-Rabat-Casablanca vozit će se na trećem kolosijeku s ovlaštenjem da putuje brzinom od 180 km/h umjesto 160 km/h za konvencionalne vozove.

<

O autoru

Glavni urednik zadataka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

2 Komentari
najnoviji
Najstarije
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
Podijeli na...