Sve veće naknade avio-kompanija zbunjuju i ljute njihove putnike

Rastuće cijene avio-kompanija prošle su sedmice dostigle nove prekretnice s naplatom za jastuke i ćebad i rekordnim cijenama za nagradne karte za česte putnike.
JetBlue je počeo naplaćivati ​​7 dolara za novi set jastuka i ćebadi koji putnici mogu zadržati.

US Airways je uspostavio naknade za obradu karata za česte letove koje će letače koji rezerviraju putem interneta koštati 30 dolara za domaći let i 40 dolara za gotovo sve međunarodne destinacije. Rezervacije putem telefona koštaju letake 55 USD za domaći itinerar, 80 USD za letove na Havajima i 90 USD za mnoge međunarodne letove. Promjena karte za česte letove na Havajima, transatlantskom ili transpacifičkom području košta 250 dolara.

Naknade za avioprevoznike rastu u broju, brzo rastu i ljute ili zbunjuju mnoge letače. Aviokompanije kažu da su naknade neophodne jer su pogođene ogromnim povećanjem cijene mlaznog goriva.

„Mislim da je ovo a la carte metoda stiskanja putnika u osnovi mamac i prebacivanje“, kaže Jeff Kahne, konsultant iz San Antonija koji često leti. „Mame nas osnovnom tarifom, a onda počinju da plaćaju naknade.”

Avio-kompanije "pokušavaju nadoknaditi troškove", kaže David Castelveter, potpredsjednik Udruženja za zračni transport, industrijske trgovačke grupe. Mlazno gorivo će koštati avio kompanije 61.2 milijarde dolara ove godine, u poređenju sa 20 milijardi dolara prošle godine, kaže on.

Veći prihodi od naknada pomoći će u plaćanju tih troškova. US Airways je prošle sedmice saopštio da očekuje 400 do 500 miliona dolara godišnje od svoje a la carte cjenovne strategije, koja uključuje naplatu prve prijavljene torbe, bezalkoholna pića i obradu karata za česte putnike.

Naknade koje se naplaćuju putnicima razlikuju se od avio kompanije, a razlike mogu biti velike, prema istraživanju USA TODAY o uobičajenim naknadama 15 aviokompanija za proizvode i usluge koje su dostupne putnicima na domaćim letovima. Ispitane su naknade za 19 proizvoda i usluga.

Istraživanje je pokazalo da:

• Samo dvije aviokompanije —— Southwest i Spirit —— nemaju dodatnu naknadu za rezervaciju leta putem telefona. Jeftinije cijene karata, međutim, često mogu biti dostupne na internetu.

• Više od polovine avio-kompanija dodatno naplaćuju željeno sedište, kao što su ona sa dodatnim prostorom za noge, blizu prednjeg dela kabine ili na prolazu.

• Većina aviokompanija ne naplaćuje naknadu za online rezervaciju besplatne karte za česte letove, ali skoro sve naplaćuju rezervaciju putem telefona.

• Većina aviokompanija ne naplaćuje prvu prijavljenu torbu, ali samo Southwest ne naplaćuje drugu.

• Sve veći broj avio-kompanija naplaćuje bezalkoholna pića i grickalice, a neki obroci se prodaju za 10 dolara ili više.

Naknade avio-prevoznika, kaže Kahne, ponekad su jednake cijeni avionske karte, „do Hobokena skočimo dvostruko više nego što nam je rečeno“.

Sve veći broj naknada ponekad je teško razumjeti i putnicima se ne otkriva jasno, kaže Kate Hanni, izvršna direktorica Koalicije za Bill of Rights Airline Passengers, zagovornica prava potrošača. „Zbunjenost i ljutnja su posvuda“, kaže ona.

Kastelveter iz ATA se ne slaže da su letači zbunjeni. „Avio-kompanije su bile vrlo jasne u javnom saopštavanju svojih tarifa i naknada“, kaže on. „Osim toga, uvođenje naknada za usluge bilo je predmet mnogih medijskih priča, što je još više povećalo svijest kupaca."

U maju je Ministarstvo saobraćaja obavijestilo avio-kompanije da na svojim web stranicama i u štampanim reklamama uočljivo prikažu naknade za prijavljeni prtljag. Agencija kaže da bi avio-kompanije koje naplaćuju prvu prijavljenu torbu to trebale spomenuti potrošačima kada telefonom rezervišu kartu.

Što se tiče rastućih naknada avio-kompanijama, DOT je u izjavi za USA TODAY rekao da nema "ovlast da odredi koliko aviokompanija može naplatiti svoje usluge". Ali priznaje da “aviokompanije i agenti za karte razdvajaju određene naknade od svojih oglašenih avio karata, a mi ćemo nastaviti da pratimo industriju kako bismo osigurali da se te naknade jasno oglašavaju i otkrivaju putnicima.”

DOT kaže da nema ovlasti nad opcionim naknadama kao što su one za hranu i piće.

JetBlue kaže da je njegova opciona naplata za jastuk i ćebe dobar posao jer letači dobijaju ručnu torbu za artikle i kupon od 5 dolara od nacionalnog prodavca. Jastuci i ćebad su višeg kvaliteta i sanitarniji od onih koji su se ranije davali besplatno, kaže glasnogovornica Alison Eshelman.

Stalni putnik sa sjedištem u Atlanti Martin Israelsen, suosnivač web-stranice za rezervacije putovanja WebReserv.com, kaže da mu ne bi smetalo da "plati nekoliko dolara dodatno" za jastuk, ali da mu ne bi trebalo naplaćivati ​​ćebe na ranojutarnji letovi kada je hladno u putničkoj kabini.

Naknade US Airwaysa za obradu karata za česte lete "namjeraju se da nam pomognu da nadoknadimo neke od naših rastućih troškova", kaže glasnogovornica Valerie Wunder. “U prosjeku, US Airways košta 700 dolara po povratnom putu za prevoz putnika.”

Mnogi letači, međutim, nisu simpatični.

Lori Strumpf, konsultant u Washingtonu, DC, koja leti do sedam puta sedmično, kaže da bi cijena karte trebala uključivati ​​torbe, hranu i bilo koje sjedište u avionu. „Ja sam konsultant koji daje savete“, kaže ona. “Kada bih sada rekao da je moja dnevna tarifa samo platila moju infrastrukturu, a da moj klijent mora dodatno platiti za moj savjet, to bi bilo smiješno.”

Marc Belsher, konsultant za zdravstvenu njegu u Newbergu, Ore., kaže da leti otprilike svake dvije sedmice i smatra da nisu prihvatljive naknade. „Daj mi cijenu karte, pusti me da donesem informiranu odluku i nemoj me ljutiti tako što ćeš me zajebavati za svaku prokletu optužbu“, kaže on.

Od rezervacije do užine na brodu, rastuće avio-provizije se zbrajaju

Ovi grafikoni pokazuju naknade koje američke avio-kompanije obično naplaćuju putnicima autobusa na domaćim letovima. Naknade se mogu razlikovati od prikazanih, ovisno o okolnostima pojedinog putnika. Na primjer, naknade za promjenu karte mogu varirati u zavisnosti od toga da li se karta mijenja putem interneta, putem sistema telefonskih rezervacija aviokompanije ili putem putničke agencije. Naknade za preferirana sjedala mogu biti veće na nekim rutama ili nekim tipovima aviona, ili mogu varirati za različite vrste sjedišta. Mnoge aviokompanije smanjuju ili se odriču određenih naknada za vrlo česte lete ili za putnike koji plaćaju pune cijene autobuskih karata. Informacije u ovim grafikonima bile su ažurne od petka, 8. avgusta. Pomozite USA TODAY da budu aktuelne. Pošaljite e-poštom ažuriranja i prijedloge o ovom vodiču o naknadama za aviokompanije novinaru USA TODAY Garyju Stolleru na [email zaštićen]

REZERVACIJE

Avio karta Rezervišite telefonom Željeno sjedište Naknada za promjenu karte3

AirTran $15 $6-$20 $75

Aljaska 15 USD NA 75-100 USD

Američki $20 NA $150

Continental $15 NA $150

Delta $25 NA $100

Frontier $25 NA $150

Havajski $10 ili $201 NA $150 ili $200

JetBlue $15 $10-$30 $100

Srednji zapad $25 $25-$502 $100

Sjeverozapad 20 USD 5-35 USD 1504

Jugozapad 0 $15-$20 0

Spirit 0 Do nekoliko stotina dolara 80-90 dolara

United $25 $14-$149 $150

US Airways $25 $5-$25 $150

Virgin America $10 $50-$100 $75

1 — Počinje u septembru; 2 — Na Boeing 717 koji počinju letjeti ove jeseni; 65 dolara za McDonnell Douglas MD-80 koji će prestati letjeti 8. septembra; 3 — Karta kupljena od putničke agencije može imati drugačiju naknadu; 4 — Neke rute mogu imati manju naknadu

FREQUENT FLIERS

Aviokompanija Rezervišite besplatnu kartu za česte letove na telefonu1 Rezervišite besplatnu kartu za česte letove on-line1 Promijenite besplatnu kartu za česte lete Naknada za kupovinu milja/kredita za česte lete

AirTran 0 0 $75 $39/kredit

Aljaska 15 $ 0 100 $ 27.50 $/1,000 milja; $275/10,000 milja

američki $20 $5 $150 $27.50/1,000 milja; 250 dolara/10,000 milja

Continental $25 0 $150 $32/1,000 milja; 320 dolara/10,000 milja

Delta $25 0 $100 $55/2,000 milja; $275/10,000 milja

Frontier $25 0 $35 $28/1,000 milja; 250 dolara/10,000 milja

Havajski $10-$20 0 $30 -$150 $32.25/$1,000 milja; 322.50 USD/10,000 milja

JetBlue $15 0 $100 $5/bod

Srednji zapad $25 0 $50 $29.38/1,000 milja; 293.75 dolara/10,000 milja

Sjeverozapad $25 $25 $50 $28/1,000 milja; 280 dolara/10,000 milja

Jugozapad 0 0 0 Nije na prodaju

Spirit Ne mogu rezervisati telefonom 0 $80-$90 Nije na prodaju

United $25 0 $150 $67.25/1,000 milja; 357.50 $/10,000 milja

US Airways 55 USD (80 USD Havaji) 30 USD 100 USD (250 USD (Havaji) 50 USD/1,000 milja; 275 USD/10,000 milja

Virgin America $10 0 $75 Nije na prodaju do 2009. godine

1 — Naknada se može primijeniti ili bi mogla biti veća ako je rezervacija napravljena blizu polaska

NA AERODROMU
Aviokompanija Čekna torba na pločniku Prva prijavljena torba Druga prijavljena torba Treća predana torba Godišnja naknada za članstvo u klubskom salonu na aerodromu2

AirTran 0 0 $10/$20 $50 Nema salona

Aljaska Bez usluge ivičnjaka 0 $25 $100 $375 novi član; $275 obnavljanje

Američki 0 $15 $25 $100 $400 novi član; $450 obnavljanje

Continental 0 0 $25 $100 $450 novi član; $400 obnavljanje

Delta $3 0 $50 $125 $450 novi član; $400 obnavljanje

Frontier 0 0 $25 $50 Nema salona

Havajski Bez ivičnjaka 0-151 USD 17-25 USD 25-100 USD 150 USD

JetBlue $2 0 $20 $75 Nema salona

Srednji zapad 0 0 $20 $100 $250

Northwest $2 na 19 aerodroma; bez naknade za druge $15 $25 $100 $450 novi član; $400 obnavljanje

Jugozapad 0 0 0 $25 Nema salona

Spirit Bez usluge na ivičnjaku 15-25 dolara 25 dolara 100 dolara Nema salona

United $2 $15 $25 $125 $500

US Airways $15 $15 $25 $100 $390

Virgin America Bez ivičnjaka 0 $25 $25 $40 za pristup jednom salonu

1 — Počinje u septembru; 2 — Niža naknada može važiti za veoma česte lete

USLUGE NA LETU
Slušalice za avio-kompaniju Bezalkoholno piće Alkoholno piće Užina Obrok bez pratnje maloljetne osobe 5-7 godina Kućni ljubimac na letu
AirTran 0 0 $6 0 Bez obroka $39 $69
Aljaska $5-$10 0 $5 0-5 $5 $75 $100
Američki $2 0 $6 $2-$4 $6 $100 $100
Continental $1 0 $5 0 0 $75 $125
Delta $3 0 $6 0-$3 $4-$10 $100 $150
Frontier 0 $2-$3 $6 $3 $6-$7 $50 Kućni ljubimci nisu dozvoljeni
Havajski $5 0 $6 0-$5 0 $35-$75 $35-$175
JetBlue $1 0-3 $5 01 Bez obroka $75 $75
Srednji zapad Bez slušalica 0 $5 0 $6-$11 $50 $100
Sjeverozapad $3 0 $5 $3-$7 $10 $75 $80
Jugozapad Bez slušalica 0 $4 0 Bez obroka 0 Nisu dozvoljeni kućni ljubimci
Spirit Bez slušalica $2-$3 $5-$7 $2-$4 Bez obroka $75 $85
United 0 0 $6 Bez naknade (testiranje grickalice od $3 na nekim rutama) $5-$7 $99 $1252
US Airways $5 $1-$2 $7 $5 $7 $100 $100
Virgin America 0 0 $5-$6 $2-$3 $7-$9 $75 $100
1— Naknada od 15 USD počinje 1. oktobra na letovima za kopno SAD-Havaji; 2— 100 USD do 18. avgusta
Izvori: Airlines, USA TODAY istraživanje Garyja Stollera