Najnovija ponuda Gulfstream Aerospace Corp., vodeći u klasi Gulfstream G600, će imati svoj evropski debi zajedno sa potpuno novim Gulfstream G500 na predstojećoj Evropskoj konvenciji i izložbi poslovne avijacije (EBACE) u Ženevi.
Dva čista, potpuno opremljena aviona na statičkom prikazu od 29. do 31. maja biće vodeći G650ER, Gulfstream G550 visokih performansi i Gulfstream G280 super srednje veličine.
Gotovo 230 Gulfstream aviona smješteno je u europskoj regiji, od kojih više od 170 s velikom kabinom. Evropska flota je porasla za 15 posto od 2013. godine.
“Kompanija ostaje posvećena potrebama poslovne avijacije u evropskoj regiji,” rekao je Mark Burns, predsjednik Gulfstreama. “Mi smo na jedinstvenoj poziciji s ponudama idealnim za širok spektar misija - bilo da se krećemo od zemlje do zemlje ili od kontinenta do kontinenta. G500 i G600, posebno, izazivaju veliko interesovanje u Evropi, jer nude kombinaciju prednosti koje se ne mogu naći u konkurentskim avionima, uključujući naprednu tehnologiju, neuporedivu efikasnost i performanse velike brzine.
“G500 je demonstrirao te mogućnosti tokom svoje šestomjesečne svjetske turneje, podigavši skoro 20 rekorda u parovima gradova dok je posjećivao kupce širom svijeta. Zapravo, G600 se pridružio G500 u dijelu svoje turneje, a dvojac je postavio po dva rekorda u svojim težinskim kategorijama tokom putovanja.”
Pored EBACE statičkog displeja, kompanija će ponuditi niz doživljaja realnosti koji će naglasiti napredni dizajn i sigurnosne inovacije, uključujući virtualni let, dizajn boje, dizajn sjedišta i iskustvo kabine.
Kupci i piloti mogu iskusiti Gulfstream Symmetry Flight Deck kroz Virtual Flight, interaktivno iskustvo koje sadrži pilotsko sjedište, potpuno nove bočne ručice aktivne kontrole i kvadrant gasa. Takođe će imati mogućnost virtuelnog istraživanja G650ER kabine i doživljaja udobnosti sedišta G650ER sa Seat Design i Cabin Experience, eksperimentišući sa raznim konfiguracijama u prostoru sa četiri stambene jedinice.
Visoko prilagodljiv G500 može letjeti 5,200 nautičkih milja/9,630 kilometara pri brzini od 0.85 maha i može primiti do 19 putnika. G600 može letjeti 6,500 nm/12,038 km pri brzini od 0.85 maha. U svom programu testiranja leta, G500 će ovog ljeta dobiti certifikaciju tipa američke Federalne uprave za avijaciju, a G600 će uslijediti kasnije ove godine.
