Međunarodna asocijacija za zračni transport (IATA) objavila je da je oporavak potražnje za putnicima, koji se usporava od ljetne sezone putovanja na sjevernoj hemisferi, zaustavljen u novembru 2020.

Ukupna potražnja (mjerena prihodima u putničkim kilometrima ili RPK) pala je za 70.3% u odnosu na novembar 2019. godine, praktično nepromijenjena u odnosu na 70.6% međugodišnji pad zabilježen u oktobru. Kapacitet u novembru bio je 58.6% ispod nivoa prethodne godine, a faktor opterećenja pao je za 23.0 procentna poena na 58.0%, što je rekordno nizak nivo za mjesec.
Međunarodna potražnja putnika u novembru bila je 88.3% ispod novembra 2019. godine, nešto gore od 87.6% međugodišnjeg pada zabilježenog u oktobru. Kapacitet je pao za 77.4% ispod nivoa prethodne godine, a faktor opterećenja pao je za 38.7 procentnih poena na 41.5%. Evropa je bila glavni pokretač slabosti, jer su nova ograničenja utjecala na potražnju za putovanjima.
Zaustavljen je i oporavak domaće tražnje, koja je bila relativna svijetla tačka, pa je domaći saobraćaj u novembru pao za 41.0% u odnosu na prethodnu godinu (u oktobru je iznosio 41.1% ispod nivoa prethodne godine). Kapacitet je smanjen za 27.1% u odnosu na nivo iz 2019. godine, a faktor opterećenja pao je za 15.7 procentnih poena na 66.6%.

„Već blagi oporavak potražnje za avionskim prevozom potpuno je stao u novembru. To je zato što su vlade na nove epidemije odgovorile još strožim ograničenjima putovanja i mjerama karantina. Ovo je očigledno neefikasno. Takve mjere povećavaju teškoće za milione. Vakcine nude dugoročno rješenje. U međuvremenu, testiranje je najbolji način koji vidimo da zaustavimo širenje virusa i započnemo ekonomski oporavak. Koliko još muke ljudi treba da prođu – gubitak posla, mentalni stres – prije nego što vlade to shvate?” rekao je Alexandre de Juniac, IATAGeneralni direktor i izvršni direktor.

Međunarodna tržišta putnika

Azijsko-pacifičke aviokompanijePromet u novembru pao je za 95.0% u odnosu na isti period prošle godine, što se jedva promijenilo u odnosu na pad od 95.3% u oktobru. Region i dalje pati od najvećeg pada saobraćaja peti mjesec zaredom. Kapacitet je pao za 87.4%, a faktor opterećenja je pao za 48.4 procentna poena na 31.6%, što je najniži nivo među regijama.
Evropski prevoznici zabeležio pad prometa od 87.0% u novembru u odnosu na pre godinu dana, pogoršan u odnosu na pad od 83% u oktobru. Kapacitet je smanjen za 76.5%, a faktor opterećenja je pao za 37.4 procentna poena na 46.6%.
Potražnja bliskoistočnih aviokompanija je pala za 86.0% u novembru iz godine u godinu, što je poboljšano u odnosu na pad potražnje od 86.9% u oktobru. Kapacitet je pao za 71.0%, a faktor opterećenja je opao za 37.9 procentnih poena na 35.3%.
Sjevernoamerički prevoznici imala pad prometa od 83.0% u novembru, u odnosu na pad od 87.8% u oktobru. Kapacitet je smanjen za 66.1%, a faktor opterećenja pao je za 40.5 procentnih poena na 40.8%.
Latinoameričke aviokompanije doživjela pad potražnje od 78.6% u novembru, u poređenju sa istim mjesecom prošle godine, što je poboljšano sa pada od 86.1% u oktobru iz godine u godinu. Ovo je bio najveći napredak u bilo kojoj regiji. Rute u/iz Centralne Amerike bile su najotpornije jer su vlade smanjile ograničenja putovanja - posebno karantenske zahtjeve. Kapacitet u novembru smanjen je za 72.0%, a faktor opterećenja pao je za 19.5 procentnih poena na 62.7%, što je daleko najviše među regionima, drugi mjesec zaredom.
afričke aviokompanije' promet je potonuo 76.7% u novembru, malo se promijenio u odnosu na pad od 77.2% u oktobru, ali najbolji učinak među regionima. Kapacitet je smanjen za 63.7%, a faktor opterećenja pao je za 25.2 procentna poena na 45.2%.

Domaća tržišta putnika

Australija domaći saobraćaj je u novembru pao za 79.8% u odnosu na novembar prošle godine, poboljšan u odnosu na pad od 84.4% u oktobru, kako su se neke države otvorile. Ali nastavlja se
Indija domaći saobraćaj pao je za 49.6% u novembru, što je poboljšanje u odnosu na pad od 55.6% u oktobru, a očekuje se još poboljšanja kako se više preduzeća ponovo otvara.