IATA: Više povezanosti, poboljšana efikasnost: 4.4 milijarde putnika

Međunarodna asocijacija za vazdušni transport (IATA) objavila je podatke o učinku za 2018. koji pokazuju da globalna vazdušna povezanost nastavlja da postaje dostupnija i efikasnija. IATA World Air Transport Statistics (2019 WATS) potvrđuje da:

• 4.4 milijarde putnika je preletjelo u 2018
• Postignuta je rekordna efikasnost sa popunjenim 81.9% raspoloživih mjesta
• Efikasnost potrošnje goriva poboljšana je za više od 12% u odnosu na 2010
• 22,000 gradskih parova sada je povezano direktnim letovima, što je za 1,300 više u odnosu na 2017. i duplo više od 10,250 gradskih parova povezanih 1998.
• Realni troškovi vazdušnog saobraćaja su se više nego prepolovili u poslednjih 20 godina (na oko 78 američkih centi po tonskom kilometru prihoda, ili RTK).

''Aviokompanije povezuju više ljudi i mjesta nego ikada prije. Sloboda letenja je dostupnija nego ikad. I naš svijet je kao rezultat toga prosperitetnije mjesto. Kao i kod svake ljudske aktivnosti, ovo dolazi sa ekološkim troškovima koje su avio kompanije posvećene smanjenju. Razumijemo da je održivost ključna za našu licencu za širenje prednosti avijacije. Od 2020. ograničit ćemo rast neto emisija ugljika. A do 2050. smanjit ćemo naš neto ugljični otisak na polovinu nivoa iz 2005. godine. Ovaj ambiciozni cilj klimatske akcije zahtijeva podršku vlade. To je od ključne važnosti za održiva goriva u avijaciji, novu tehnologiju i efikasnije rute za pružanje zelenije budućnosti kojoj težimo,” rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

Najvažnije performanse avio industrije u 2018.:

Putnik

• U cijelom sistemu, avio kompanije su prevezle 4.4 milijarde putnika na redovnim linijama, što je povećanje od 6.9% u odnosu na 2017. godinu, što predstavlja dodatnih 284 miliona putovanja avionom.
• Razvoj segmenta niskotarifnih operatera (LCC)* nastavlja da nadmašuje razvoj mrežnih operatera.
• Mjereno u ASK (dostupnim kilometrima sjedišta), LCC kapacitet je porastao za 13.4%, skoro udvostručivši ukupnu stopu rasta industrije od 6.9%. LCC su činili 21% globalnog kapaciteta) u 2018., u odnosu na 11% u 2004.
• Kada se pogledaju raspoloživa mjesta, globalni udio LCC-a u 2018. iznosio je 29%, što odražava kratkoročnu prirodu njihovog poslovnog modela. Ovo je više od 16% u 2004.
• Oko 52 od 290 sadašnjih avio-kompanija članica IATA-e sebe klasifikuju kao LCC-ove i druge avio-kompanije novog modela.

1. Azija-Pacifik 37.1% tržišnog udjela (1.6 milijardi putnika, povećanje od 9.2% u odnosu na broj putnika u regiji u 2017.)
2. Evropa 26.2% tržišnog udjela (1.1 milijarda putnika, porast od 6.6% u odnosu na 2017.)
3. sjeverna amerika 22.6% tržišnog udjela (989.4 miliona putnika, porast od 4.8% u odnosu na 2017.)
4. Latinska amerika 6.9% tržišnog udjela (302.2 miliona putnika, porast od 5.7% u odnosu na 2017.)
5. srednji istok 5.1% tržišnog udjela (224.2 miliona putnika, povećanje od 4.0% u odnosu na 2017.)
6. Afrika 2.1% tržišnog udjela (92 miliona putnika, više od 5.5% u odnosu na 2017.).

The pet najboljih avio kompanija rangirani prema ukupno pređenim putničkim kilometrima, bili su:

1. American Airlines (330.6 milijardi)
2. Delta Air Lines (330 milijardi)
3. United Airlines (329.6 milijardi)
4. Emirates (302.3 milijarde)
5. Southwest Airlines (214.6 milijardi)

1. Hong Kong – Taipei Taoyuan (5.4 miliona, pad od 0.4% u odnosu na 2017.)
2. Bangkok Suvarnabhumi – Hong Kong (3.4 miliona, povećanje od 8.8% u odnosu na 2017.)
3. Džakarta Soekarno-Hatta – Singapur Changi (3.2 miliona, manje za 3.3% u odnosu na 2017.)
4. Seul-Incheon – Osaka-Kansai (2.9 miliona, povećanje od 16.5% u odnosu na 2017.)
5. Kuala Lumpur–International – Singapur Changi (2.8 miliona, više od 2.1% u odnosu na 2017.)

Prvih pet domaći putnički aerodrom-parSvi su takođe bili u azijsko-pacifičkoj regiji:

1. Jeju – Seul Gimpo (14.5 miliona, više od 7.6% u odnosu na 2017.)
2. Fukuoka – Tokio Haneda (7.6 miliona, povećanje od 0.9% u odnosu na 2017.)
3. Melbourne-Tullamarine – Sydney (7.6 miliona, pad od 2.1% u odnosu na 2017.)
4. Saporo – Tokio-Haneda (7.3 miliona, manje za 1.5% u odnosu na 2017.)
5. Glavni grad Pekinga – Šangaj Hongqiao (6.4 miliona, porast od 0.4% u odnosu na 2017.)

The pet najboljih nacionalnosti*** putovanja (međunarodne rute) su:

• Ujedinjeno Kraljevstvo (126.2 miliona, ili 8.6% svih putnika)
• Sjedinjene Američke Države (111.5 miliona, ili 7.6% svih putnika)
• Narodna Republika Kina (97 miliona, ili 6.6% svih putnika)
• Njemačka (94.3 miliona, ili 6.4% svih putnika)
• Francuska (59.8 miliona, ili 4.1% svih putnika)

teret 

• Nakon veoma snažne 2017. godine, obim avio-prevoza je u 2018. porastao skromnije u skladu sa obimom globalne trgovine. Na globalnom nivou, teretni i poštanski tonski kilometri (FTK) pokazali su povećanje od 3.4% u poređenju sa 9.7% u 2017. Uz povećanje kapaciteta za 5.2% u 2018., faktor teretnog opterećenja pao je za 0.8 procentnih poena na 49.3%.

The pet najboljih avio kompanija rangirani prema predviđenim tonskim kilometrima tereta su:

• Federal Express (17.5 milijardi)
• Emirates (12.7 milijarde)
• Qatar Airways (12.7 milijardi)
• United Parcel Service (12.5 milijardi)
• Cathay Pacific Airways (11.3 milijarde)

Airline Alliances

• Star Alliance je zadržao svoju poziciju najvećeg saveza avioprevoznika u 2018. sa 21.9% ukupnog redovnog saobraćaja (u RPK), a slijede SkyTeam (18.8%) i oneworld (15.4%).