SAD i Japan složili su se oko nacrta sporazuma o "Otvorenom nebu", čime je otvoren put avio-prevoznicima, uključujući United Airlines, All Nippon Airways Co. i Continental Airlines Inc., da traže antimonopolski imunitet.
Sporazum navodi planove za brisanje vladinih ograničenja na letove između dvije zemlje, uključujući ograničenja cijena koje prevoznici mogu naplaćivati i tržišta koja mogu opsluživati, objavili su danas Japan i SAD u odvojenim saopštenjima.
Avio-kompanije u SAD-u, najvećem svjetskom tržištu avio-kompanije, i Japanu, trećem po veličini, moći će djelovati više kao jedna kompanija za određivanje cijena, zakazivanje i marketing globalnih letova. Američko ministarstvo saobraćaja, koje zahtijeva sporazume o otvorenom nebu prije nego što odobri antimonopolski imunitet, saopćilo je da dvije zemlje namjeravaju potpisati sporazum do sljedećeg oktobra.
"Imamo prave partnere i radujemo se formiranju zajedničkog preduzeća širom Pacifika sa našim dugogodišnjim partnerima All Nippon Airways i Continental", rekao je Glenn Tilton, glavni izvršni direktor matične kompanije United Airlines UAL Corp. sa sjedištem u Chicagu, u e- poslana izjava.
Primijeni 'Uskoro'
United planira da podnese zahtjev za antimonopolski imunitet zajedno sa partnerima Star Alliance All Nippon i Continental "uskoro", navodi se u e-mailu. Partneri, članovi najveće svjetske avio grupacije, trenutno su ograničeni na prodaju sjedišta na letovima jedni drugima i dijeljenje nekih prihoda.
All Nippon sa sjedištem u Tokiju, drugi po veličini azijski prijevoznik, rekao je da će se "brzo" pripremiti za strateško povezivanje sa svojim američkim partnerima, dok je Continental sa sjedištem u Houstonu rekao da razgovara o dubljoj saradnji sa All Nippon i United, prijevoznicima rečeno je u odvojenim saopštenjima.
Otvoreno nebo "je dobra vijest za putnike i kompanije s obje strane Pacifika", rekao je ministar transporta Ray LaHood u saopštenju. „Američki i japanski potrošači, avio-kompanije i privrede će uživati u prednostima konkurentnih cena i praktičnije usluge.”
Japan Airlines Corp., najveći azijski prevoznik, moći će da traži antitrustovsku zaštitu kod Oneworld partnera American Airlines ili SkyTeam prijevoznika Delta Air Lines Inc., ovisno o tome koju od dvije kompanije odabere prijevoznik nakon pregovora koji su sada u toku.
Više putnika
“Cijenimo ogromne napore koje su vlasti obje nacije uložile po ovom pitanju i radujemo se proširenju putničkog i teretnog saobraćaja između dvije zemlje od oktobra 2010. godine”, rekao je predsjednik JAL-a Haruka Nishimatsu u e-poruci.
Delta, najveća svjetska aviokompanija, pokušava da namami JAL sa sjedištem u Tokiju u SkyTeam, drugu po veličini avio-kompaniju. Delta sa sjedištem u Atlanti ponudila je ulaganje 500 miliona dolara u JAL kao dio plana od milijardu dolara koji uključuje zajmove i garancije za prodaju.
American, drugi najveći svjetski prijevoznik, suprotstavio se prijedlogu da uloži čak 1.1 milijardu dolara u JAL, zajedno s privatnom dioničkom grupom TPG. American je u vlasništvu AMR Corp., koji je sa sjedištem u Fort Worthu u Teksasu i član je Oneworlda, trećeg po veličini globalnog saveza.
Glavni remont
Sporazum bi bio prva velika revizija sporazuma o avijaciji iz 1952. između SAD-a i Japana od 1998. godine. Oko 178 miliona međunarodnih putnika putovalo je u SAD prošle godine, a 56.5 miliona je to učinilo u Japanu, prema International Airu Transport Association.
Diskusije su započele 7. decembra u Vašingtonu i završene 11. decembra. Bila je to peta runda pregovora o sporazumu o otvorenom nebu.
Ograničenja koja bi bila izbrisana pod otvorenim nebom uključuju ono koje dozvoljava vladama SAD-a i Japana da stave veto na povećanje cijena karata za letove koji potiču iz njihovih zemalja. Još jedno ograničenje dozvoljava samo tri američka prevoznika, Delta, United i FedEx Corp., da opslužuju sva japanska tržišta neograničenim letovima.
United Parcel Service Inc., American, Continental, US Airways Group Inc., Hawaiian Holdings Inc. i Atlas Air Worldwide Holdings Inc. su među prijevoznicima koji se više neće suočavati s ograničenjima letova pod otvorenim nebom.
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- “Cijenimo ogromne napore koje su vlasti obje nacije uložile po ovom pitanju i radujemo se proširenju putničkog i teretnog saobraćaja između dvije zemlje od oktobra 2010. godine”, rekao je predsjednik JAL-a Haruka Nishimatsu u e-poruci.
- Sporazum navodi planove za brisanje vladinih ograničenja na letove između dvije zemlje, uključujući ograničenja cijena koje prevoznici mogu naplaćivati i tržišta koja mogu opsluživati, Japana i Sjedinjenih Država.
- Otvoreno nebo "je dobra vijest za putnike i kompanije s obje strane Pacifika", rekao je ministar transporta Ray LaHood u saopštenju.
