Lufthansa: Biće potrebne godine da se potražnja za avionskim prevozom vrati na nivoe prije krize

Izvršni odbor of Deutsche Lufthansa AG ne očekuje da će se avioindustrija vratiti na pre-korona virusa nivo krize veoma brzo. Prema njegovoj procjeni, proći će mjeseci dok se globalna ograničenja putovanja u potpunosti ne uklone i godine dok se svjetska potražnja za zračnim prevozom ne vrati na nivoe prije krize. Na osnovu ove procjene, danas je Izvršni odbor odlučio o opsežnim mjerama za dugoročno smanjenje kapaciteta letačkih operacija i administracije.

Odluke donesene danas će uticati na gotovo sve letove Lufthansa grupe.

U Lufthanzi će šest Airbus A380 i sedam A340-600, kao i pet Boeinga 747-400 biti trajno povučeno iz upotrebe. Osim toga, jedanaest Airbus A320 će biti povučeno iz operacija na kratkim udaljenostima.

Šest A380 je već bilo planirano za prodaju Airbusu 2022. Odluka o postepenom ukidanju sedam A340-600 i pet Boeinga 747-400 donesena je na osnovu ekoloških, kao i ekonomskih nedostataka ovih tipova aviona. Ovom odlukom Lufthansa će smanjiti kapacitete svojih čvorišta u Frankfurtu i Minhenu.

Osim toga, Lufthansa Cityline će također povući iz upotrebe tri Airbus A340-300 aviona. Od 2015. godine, regionalni prevoznik obavlja letove do dugolinijskih turističkih destinacija za Lufthansu.

Eurowings će također smanjiti broj svojih aviona. U segmentu kratkih linija, planirano je da se postupno izbaci dodatnih deset Airbus A320.

Eurowingsovi dugolinijski poslovi koji se vode pod komercijalnom odgovornošću Lufthanse također će biti smanjeni.  

Osim toga, sada će biti ubrzana implementacija cilja Eurowingsa, koji je definiran prije krize, povezivanja letačkih operacija u samo jednu jedinicu. Letovi Germanwingsa će biti obustavljeni. O svim opcijama koje proizilaze iz ovoga treba razgovarati sa odgovarajućim sindikatima.

Programi restrukturiranja koji su već započeti u Austrian Airlinesu i Brussels Airlinesu dodatno će se intenzivirati zbog krize izazvane koronavirusom. Između ostalog, obje kompanije rade na smanjenju svojih voznih parkova. SWISS International Air Lines će također prilagoditi veličinu svoje flote odgađanjem isporuka novih aviona na kratkim relacijama i razmotriti rano ukidanje starijih aviona.

Osim toga, aviokompanije Lufthansa Grupe već su raskinule gotovo sve ugovore o mokrom najmu s drugim aviokompanijama. 

Cilj ostaje isti za sve zaposlene pogođene mjerama restrukturiranja: ponuditi što većem broju ljudi nastavak zaposlenja u Lufthansa Grupi. Stoga je potrebno brzo dogovoriti razgovore sa sindikatima i radničkim vijećima kako bi se razgovaralo, između ostalog, o novim modelima zapošljavanja kako bi se zadržalo što više radnih mjesta.