DABLIN/LONDON – Irska aviokompanija Aer Lingus smanjila je svoje izglede i rekonstruisala menadžment zbog prihoda od ronjenja i broja putnika u utorak, pošto je rival Ryanair odbacio još jednu ponudu za opsednutog prevoznika.
Dionice Aer Lingusa pale su za 20 posto, što ga čini najvećim gubitnikom na irskom berzanskom indeksu .ISEQ, nakon što je kompanija prognozirala da će gubici ove godine biti znatno gori od donjeg raspona tržišnih očekivanja od 79 miliona eura.
Avio-kompanija koja pravi gubitke, čiji je izvršni direktor dao ostavku ranije ovog mjeseca rekavši da će nova osoba donijeti svježe ideje, rekla je da razmatra niz opcija, uključujući i svoje dugolinijske kapacitete, za smanjenje operativnih troškova.
Aer Lingus ima iskustva u rješavanju teških situacija, ali analitičari upozoravaju da je potrebno nešto bitno.
“Aer Lingus se suočio sa sličnim izazovima nakon 9-11, a tek 2007. njegova operativna marža bila je najbolja u industriji”, rekao je analitičar NCB Neil Glynn.
„Dolazimo u fazu u kojoj ponovo treba da vidimo nešto prilično radikalno.”
Aviokompanija je zabilježila tromjesečni pad prihoda od 16 posto jer je recesija smanjila prosječne cijene karata za skoro 15 posto. Broj putnika smanjen je za 6.5 posto na godišnjem nivou u istom periodu.
Imenovao je Nialla Walsha za glavnog operativnog direktora, dok su glavni financijski direktor Sean Coyle i šef operacija na kratkim udaljenostima Stephen Kavanagh preuzeli svaku daljnju ulogu.
Kompanija je rekla da će ispitati svoje zahtjeve za avionima od Airbusa kao dio revizije svog poslovanja na dugim relacijama.
STRATEGIJA ODBRANE
Najveći rival i glavni akcionar Aer Lingusa, Ryanair, odbacio je treću ponudu za bivšu državnu aviokompaniju, ali je rekao da će zadržati svojih skoro 30 posto udjela ukoliko ne dobije značajnu ponudu.
“Mislim da je Aer Lingus bezvrijedan. Kada bi nam računovodstvena pravila dozvoljavala, sveli bismo svoj udio na nulu”, rekao je izvršni direktor Michael O'Leary na konferenciji za novinare. “Prilično sam siguran da nećemo dati treću ponudu.”
Aer Lingus je svoju strategiju odbrane od najnovije ponude Ryanair-a zasnovao na argumentu da ima profitabilnu budućnost kao nezavisna aviokompanija, predviđajući mali profit prije oporezivanja u 2008. i 2009. godini.
No, neki analitičari kažu da ovaj argument više ne drži vodu.
“U ovom trenutku, teško je vidjeti da je Aer Lingus samostalna operacija, ali oni i dalje imaju neto gotovinu i ako budu uspješni u pregovorima s Airbusom to bi pomoglo,” rekao je analitičar Davyja Stephen Furlong.
Ryanair, koji je svoj udio dobio nakon neprijateljske ponude 2006. godine, dao je ponudu od 750 miliona eura (976.1 milion dolara) za svog rivala u decembru, ali je kasnije povukao ponudu nakon što ju je irska vlada, koja ima 25 posto udjela, odbila.
Aer Lingus je saopštio da je 594. marta imao neto gotovinsku poziciju od 31 miliona eura, što je pad od 9 posto u odnosu na kraj godine.
Ali Ryanairov O'Leary rekao je da bilans stanja nije tako jak kao što je aviokompanija održavala.
“Ubrzo im ponestaje gotovine. Očigledno je da imaju ogroman penzijski deficit koji su ponovo negirali u decembru i moraće biti još jedno restrukturiranje”, rekao je on.
“Mislim da će Aer Lingus ostati bez gotovine.”
