Ryanair: Izdubljivanje je naš posao, a posao je dobar

Ponekad se pitam zašto se trudimo pokrivati ​​Ryanair. To je primjer svega što nije u redu s kulturom avio-industrije ovih dana, iako uspijeva da ostane uspješna. Ah, zato!

Za pamet:

Ponekad se pitam zašto se trudimo pokrivati ​​Ryanair. To je primjer svega što nije u redu s kulturom avio-industrije ovih dana, iako uspijeva da ostane uspješna. Ah, zato!

Za pamet:

Aviokompanija će povećati svoju naknadu za prijavljeni prtljag sa 15 na 20 funti (sa 22 na 30 dolara, pogledajte XE.com za trenutne kurseve) za jul i avgust – znate, jedan od najprometnijih perioda putovanja u godini. Prema BBC-ju, “Kompanija je rekla da povećanje ima za cilj da 'podstakne sve svoje putnike da putuju lagano' tokom špica ljetnih mjeseci.” Možete proširiti ideju do tačke u kojoj gotovo ima smisla – većina ljetnih putovanja uključuje topla mjesta koja olakšavaju lagano pakovanje – ali izgleda potpuno gadno kažnjavati porodice i klijente kojima je potreban kofer za dugi bijeg, kao što su putnici iz SAD-a. Ali to je tipična Ryanairova izbočina za vas.

Kad smo kod toga, zloglasna shema aviokompanije pay-to-pee je ponovo u vijestima! Daily Mail izvještava da Ryanair “sarađuje s Boeingom na redizajniranju kabine i razvoju toaleta na kovanice u 168 svojih aviona” i da će naplatiti 1 funtu ili 1 euro (oko 1.33 dolara ili 1.50 dolara) za tu privilegiju. Ovo je uglavnom ono što je aviokompanija rekla još u januaru, iako sada prevoznik navodi labav vremenski okvir za uvođenje toaleta na kovanice, rekavši da će naknada biti uvedena tek nakon ovog ljeta. Hoće li ovaj umorni, odvratni reklamni trik ikada postati stvarnost? Nadajmo se da neće, ali ostanite sa nama.

Ove vijesti dolaze za petama Ryanair-ovog američkog ekvivalenta, Spirit, najavljujući da će naplaćivati ​​ručni prtljag. Možda je trka do dna konkurentnija nego što se misli.

http://www.smartertravel.com/blogs/today-in-travel/ryanair-hits-customers-with-summer-fee-gouge.html?id=4656632

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni i odgovorni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...