Nazovite to moć putnika ili odraz ekonomskih uslova avio kompanije, ali ostaje činjenica da je po prvi put prizemljen avion kompanije SpiceJet. Avion je leteo iz Bengalurua na jugu Indije do Guvahatija na severoistoku.
Razlog nije bio tehnički kvar ili čak neposlušno ponašanje putnika u avionu – i jedno i drugo nisu tako neuobičajeni razlozi za ometanje saobraćaja u zraku.
To je bila prilično zabrinjavajuća okolnost s obzirom da se ovo prizemljenje dogodilo tako brzo nakon što se činilo da su se letovi vratili u normalu od pandemije COVID-19. Potražnja za zračnim saobraćajem je rasla nakon toliko dugih mjeseci malog ili nikakvog rasta rezervacija putnika.
Razlog zbog kojeg je ovaj let bio prizemljen je taj što jedan oprezan putnik jučerašnjeg leta nije mogao tolerirati otrcani izgled kabine koja je bila prljava i pocijepana na mjestima unutar kabine.
Putnik je brzo iskoristio tehnologiju i svojim telefonom slikao ono što je vidio i poslao ih zemaljskom osoblju.
Osoblje je zabeležilo slike i nije gubilo vreme na prizemljenje aviona pre nego što je mogao da poleti drugim letom.
The Generalni direktorat za civilno vazduhoplovstvo (DGCA), regulatorno tijelo u Indiji, nije odvojilo vrijeme da djeluje, a aviokompanija je bila primorana da preduzme brzu akciju, obavivši posao u kabini odmah bez gubljenja puno vremena. Po završetku, DGCA je pregledao radove na popravci u kabini i potom dozvolio SpiceJet da ponovo upravljam avionom.
Navedeno je da je možda loše stanje unutrašnjosti kabine posljedica posljedica pandemije COVID-19, što je rezultiralo lošim ekonomskim resursima za zrakoplovni sektor općenito, što onemogućava ulaganje u renoviranje kabina.
Kakvi god da su razlozi bili, u najmanju ruku, ovaj incident pokazuje da oprezan putnik koji brzo djeluje može igrati važnu ulogu u uslovima aviona.
ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:
- Razlog zbog kojeg je ovaj let bio prizemljen je taj što jedan oprezan putnik jučerašnjeg leta nije mogao tolerirati otrcani izgled kabine koja je bila prljava i pocijepana na mjestima unutar kabine.
- Navedeno je da je možda loše stanje unutrašnjosti kabine posljedica posljedica pandemije COVID-19, što je rezultiralo lošim ekonomskim resursima za zrakoplovni sektor općenito, što onemogućava ulaganje u renoviranje kabina.
- Generalni direktorat za civilno vazduhoplovstvo (DGCA), regulatorno telo u Indiji, nije odvojio vreme da reaguje, a avio-kompanija je bila primorana da preduzme brzu akciju, obavivši posao u kabini odmah bez gubljenja puno vremena.
