Održivo lice Boeinga je Boeing 737-10 MAX

Boeing 737-10
Boeing 737-10 (fotografija Boeinga)

Boeing će letjeti s najnovijim i najvećim članovima svojih porodica aviona 737 MAX i 777X na međunarodnom sajmu u Farnboroughu.

737-10 je novi Boeing avion u porodici Boeing 737 MAX. Ovaj avion će imati svoj međunarodni debi i pridružit će se 777-9 u svakodnevnom letećem i statičkom prikazu.

Avioni, svaki od njih najefikasniji u svojoj klasi, leteće na sajam na mešavini održivog avio goriva, što Boeing vidi kao glavnu polugu za dalje smanjenje emisije ugljenika. Kompanija će također predstaviti alat za modeliranje koji će pružiti praktične uvide u strategije koje zrakoplovna industrija može koristiti za postizanje neto nulte emisije do 2050. godine.

Još jedna strategija dekarbonizacije je električni pogon, a Boeingovo zajedničko ulaganje Wisk Aero debitovaće u Evropi sa svojim potpuno električnim vazdušnim taksijem sa vertikalnim poletanjem i sletanjem (eVTOL). Razvojno vozilo “Cora” je bez pilota, što pomaže u unapređenju autonomnih sposobnosti u avijaciji. Boeing će na sajmu istaknuti i druge autonomne mogućnosti, uključujući svoj MQ-25 besposadni rezervoar za gorivo i Airpower Teaming System (ATS).

“U četiri godine od posljednjeg Farnborough Airshowa, svijet je vidio kritičnu društvenu i ekonomsku ulogu koju imaju aeronautika i obrana. Uzbuđeni smo što se ponovo povezujemo s našim kolegama u Farnboroughu dok se zajedno bavimo potrebom za održivijom budućnošću i preduzimamo konkretne korake kako bismo omogućili inovacije i čistu tehnologiju,” rekao je Sir Michael Arthur, predsjednik Boeing Internationala. “Radujemo se što ćemo podijeliti napredak koji ostvarujemo.”

Najzanimljiviji dio je zakazan za aeromiting koji počinje 18. jula 2022. godine.

Komercijalni avioni

737-10 će biti na izložbenom prostoru od 18. do 21. jula. Najveći član porodice 737 MAX pružit će operaterima veći kapacitet, veću efikasnost goriva i najbolju ekonomičnost po sjedištu od bilo kojeg aviona s jednim prolazom. Porodica 737 MAX, koja je primila više od 3,300 neto narudžbi, koristi napredni aerodinamički dizajn i visoko efikasne motore kako bi smanjila potrošnju goriva i emisije za 20% i otisak buke za 50% u poređenju sa avionima koje zamjenjuju.

777-9, koji je najveći i najefikasniji dvomotorni mlaznjak na svijetu, biće na sajmu od 18. do 20. jula. Zasnovan na najuspješnijem avionu s dva prolaza – 777 – i naprednim tehnologijama iz porodice 787 Dreamliner, 777-9 će isporučiti 10% bolju potrošnju goriva, emisije i operativne troškove od konkurencije. Porodica 777X ima više od 340 narudžbi od vodećih operatera širom svijeta.  

Odbrana, svemir i sigurnost

Boeingova izložba će istaknuti njegove visoko sposobne vojne helikoptere, uključujući CH-47 Chinook i AH-64 Apache, te avione za mobilnost i nadzor kao što su P-8A Poseidon, E-7 Wedgetail i KC-46A Pegasus.

Boeing će također prikazati neke od svojih najnovijih, digitalno najnaprednijih programa, uključujući T-7A Red Hawk trenažer i ATS. Osim toga, očekuje se da će obor američkog Ministarstva odbrane prikazati FA-18E/F, F-15E, P-8A, AH-64E i CH-47F.

Global Services

Boeing će istaknuti svoje poslovanje usmjereno na pružanje usluga klijentima koje je fokusirano na održavanje bezbednog, efikasnog i održivog letenja svjetske flote uparujući OEM stručnost s inovacijama vođenim podacima. To uključuje izlaganje dijelova, modifikacija, digitalnih rješenja, rješenja za održivost i obuku, kao i ekspanzivni globalni lanac nabavke, održavanje i logističku mrežu.

održivost

Boeing će predstaviti svoju viziju održive svemirske budućnosti koja se temelji na saradnji, tehničkim istraživanjima, podacima i opsežnim testiranjima tehnologija uključujući održivo zrakoplovno gorivo, vodonik i električnu energiju.

autonomija

Boeing će istaknuti autonomne platforme kao što su MQ-25, ATS i Cora kompanije Wisk Aero.

Kompanija gradi na decenijama inženjerskog iskustva kako bi ubrzala autonomne sposobnosti, koje mogu omogućiti održive i pristupačne načine transporta dok se svijet suočava sa rastućom populacijom i starenjem infrastrukture. Boeing je napravio značajna ulaganja u kalifornijsku kompaniju Wisk Aero, vodeću kompaniju Advanced Air Mobility i programera prvog potpuno električnog, samoletećeg zračnog taksija u američkoj Wisk-ovoj konfiguraciji važan je diferencijator na tržištu eVTOL-a, budući da je njegova nezavisnost Očekuje se da će rotori za podizanje i potiskivanje podržati jednostavnost i certifikaciju vozila koje ide na tržište.

drugi

Boeing će 2022. jula objaviti komercijalni pregled tržišta (CMO) za 17. Godišnja prognoza temelji se na 60 godina analize i uvida u strategije avio-kompanija, potražnje putnika i ekonomskih podataka, te je među najpreciznijim prognozama u avijaciji.

Tokom aeromitinga, čelnici Boeinga će razgovarati o tržišnim prilikama, eVTOL-u, održivosti i drugim temama na brifinzima za medije. Pogledajte boeing.com/Farnborough i pratite @Boeing na Twitteru za informacije o ovim i drugim aktivnostima. Prijavite se u Boeingovu redakciju kako biste primali najave kompanije i savjete.

Izložba Boeinga – izložba br. A-U01, U23 – predstavljat će impresivnu pozorišnu izložbu i zrakoplovne i odbrambene sposobnosti kompanije kroz životni ciklus

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Avioni, svaki od njih najefikasniji u svojoj klasi, leteće na sajam na mešavini održivog avio goriva, što Boeing vidi kao glavnu polugu za dalje smanjenje emisije ugljenika.
  • Wisk-ova konfiguracija je važan diferencijator unutar eVTOL tržišta jer se očekuje da će nezavisnost njegovih rotora za podizanje i potiskivanje podržati jednostavnost i certifikaciju vozila koje izlazi na tržište.
  • Kompanija gradi na decenijama inženjerskog iskustva kako bi ubrzala autonomne sposobnosti, koje mogu omogućiti održive i pristupačne načine transporta dok se svijet suočava sa rastućom populacijom i starenjem infrastrukture.

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz je kontinuirano radio u industriji putovanja i turizma od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977.).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi online bilten za globalnu turističku industriju.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...