Vijetnam planira luksuzni voz kako bi potaknuo lokalni turizam

Vijetnamski planovi za luksuzni voz
Reprezentativna slika
Napisao Binayak Karki

Ukrašen lokalnim umjetničkim djelima, vlak nastoji putnicima pružiti jedinstveno iskustvo s 5 zvjezdica, doprinoseći rastućem trendu putovanja vlakom u Vijetnamu.

Vietravel, VijetnamVodeći turoperator u Rusiji, predložio je uvođenje usluge luksuznih vlakova s ​​ciljem poticanja oporavka lokalnog turizma.

U saradnji sa Vietnam Railways Corporation, voz sa pet zvjezdica imao bi raskošne spavaće sobe, moderne sadržaje kao što su teretane i sadržaji za zabavu, te vagon-restoran koji bi nudio regionalne specijalitete koje pripremaju lokalni kuhari.

Ukrašen lokalnim umjetničkim djelima, vlak nastoji putnicima pružiti jedinstveno iskustvo s 5 zvjezdica, doprinoseći rastućem trendu putovanja vlakom u Vijetnamu.

Prošle godine je zabilježen porast domaćih turista koji koriste željezničke usluge za 15 posto i porast međunarodnih turista koji se opredijele za putovanje vlakom od 20 posto, prema statistici Vijetnamskog nacionalnog tijela za turizam.

Željezničkim sistemom u Vijetnamu upravljaju Vijetnamske željeznice u državnom vlasništvu i sastoji se od mreže od 2,600 kilometara.

Primarna ruta, željeznička pruga sjever-jug, proteže se na 1,726 kilometara između Hanoja i Ho Ši Mina. Većina nacionalne željezničke mreže koristi metarski kolosijek, sa nekim linijama standardnog i mješovitog kolosijeka na sjeveru.

Prve željeznice u Vijetnamu uspostavljene su 1880-ih, sa značajnom izgradnjom krajem 19. i početkom 20. stoljeća, uključujući pruge Yunnan-Vijetnam i sjever-jug.

Međutim, tokom Drugog svetskog rata i rata u Vijetnamu, železnička mreža se suočila sa bombardovanjem, što je dovelo do oštećenja i napuštanja mnogih pruga. Uprkos tome, glavne linije su brzo obnovljene i vraćene u službu nakon okončanja sukoba.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Prve željeznice u Vijetnamu uspostavljene su 1880-ih, sa značajnom izgradnjom krajem 19. i početkom 20. stoljeća, uključujući pruge Yunnan-Vijetnam i sjever-jug.
  • Željezničkim sistemom u Vijetnamu upravljaju Vijetnamske željeznice u državnom vlasništvu i sastoji se od mreže od 2,600 kilometara.
  • Većina nacionalne željezničke mreže koristi metarski kolosijek, sa nekim linijama standardnog i mješovitog kolosijeka na sjeveru.

<

O autoru

Binayak Karki

Binayak - sa sjedištem u Katmanduu - je urednik i autor za koji piše eTurboNews.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...