24/7 eTV BreakingNewsShow :
Pritisnite dugme za jačinu zvuka (donji lijevi dio video ekrana)
Airlines aerodrom avijacija Najnovije međunarodne vijesti Najnovije vijesti o putovanjima Poslovna putovanja Najnovije vijesti iz Kanade investicije vijesti Obnova tehnologija turizam Razgovor o turizmu transport Putničke tajne Travel Wire vijesti Various News

Air Canada Cargo najavljuje lansirne rute za svoj novi teretni avion

Air Canada Cargo najavljuje lansirne rute za svoj novi teretni avion
Air Canada Cargo najavljuje lansirne rute za svoj novi teretni avion
Napisao Harry Johnson

Kada prvi pretvoreni 767 teretnih brodova u oktobru uđu u promet, oni će letjeti prvenstveno iz međunarodne zračne luke Toronto Pearson i prometovat će na linijama koje povezuju Toronto s Miamijem, Quitom, Limom, Mexico Cityjem i Guadalajarom, prvi put kada će Air Canada Cargo to uslužiti odredište.

Print friendly, PDF i e-pošta
  • Air Canada je u procesu potpune konverzije nekoliko svojih aviona Boeing 767 u namjenske teretnjake.
  • Dodavanje namenskih teretnih aviona floti Air Canada omogućit će Air Canada Cargo-u da obezbijedi dosljedan kapacitet na ključnim zračnim teretnim linijama.
  • Od marta 2020. godine Air Canada je izvršila više od 9,000 letova sa svim teretima koristeći svoje širokotrupne putničke avione, kao i određene privremeno modifikovane avione Boeing 777 i Airbus A330.

Air Canada i Air Canada Cargo danas su objavili početnu listu planiranih ruta za Boeing Teretnjaci 767-300ER trebali bi ući u službu ove jeseni. Air Canada je u procesu potpune konverzije nekoliko svojih aviona Boeing 767 u teretne brodove kako bi u potpunosti sudjelovao u globalnim komercijalnim prilikama za teret.

Kada prvi pretvoreni 767 teretnih brodova u oktobru uđu u promet, oni će letjeti prvenstveno iz međunarodne zračne luke Toronto Pearson i prometovat će na linijama koje povezuju Toronto s Miamijem, Quitom, Limom, Mexico Cityjem i Guadalajarom, prvi put kada će Air Canada Cargo to uslužiti odredište. Dodatna odredišta koja će se služiti početkom 2022. godine uključuju Halifax, St. John's, Madrid i Frankfurt kako sve više teretnjaka ulazi u promet.

„Ovi će teretnjaci pružiti dugoročnu stabilnost i rast našim kupcima tereta, posebno špediterskoj zajednici kojoj su potrebni pouzdani zračni teretni kapaciteti tokom cijele godine. Omogućit će nam nastavak nadogradnje na uspjehu letova samo sa teretom i važan su dio našeg budućeg rasta. Uzbuđen sam što će ovi avioni početi služiti, što je prekretnica za Air Canada Teret koji također otvara svijet mogućnosti za nas i naše kupce, ”rekao je Jason Berry, potpredsjednik, Cargo u Air Canada.

Air Canada započela je proces pretvaranja nekih svojih Boeinga 767 koji su povučeni iz putničke flote u potpuno namjenske teretnjake. Kao dio tog procesa, sva sjedala se uklanjaju iz aviona, velika vrata se urezuju u trup kako bi se omogućio utovar paletiziranog tereta, a pod je ojačan da nosi dodatnu težinu. Air Canada Cargo planira imati dva teretna broda u prometu do kraja 2021. godine, a još će ih se pridružiti floti 2022. godine.

Dodavanje namenskih teretnih aviona floti Air Canada omogućit će Air Canada Cargo-u da osigura dosljedne kapacitete na ključnim zračnim teretnim rutama, što će olakšati kretanje robe na globalnom nivou. Ovim teretnjacima, Air Canada Cargo će poboljšati svoje sposobnosti za transport robe poput automobilskih i vazduhoplovnih delova, opreme za naftu i gas, farmaceutske proizvode, pokvarljive proizvode, kao i za upravljanje sve većom potražnjom za brzom, pouzdanom isporukom robe za e-trgovinu.

U jesen 2020. godine, Air Canada je uspješno zaključila izmjenu kolektivnog ugovora sa svojim pilotima koje predstavlja Udruženje pilota Air Canada za ugovorne promjene kako bi se omogućilo Air Canadau da konkurentno upravlja namjenskim teretnim zrakoplovima na tržištu tereta.

Od marta 2020. Air Canada je izvršila više od 9,000 letova sa svim teretima koristeći svoje širokotrupne putničke avione, kao i određene privremeno modifikovane avione Boeing 777 i Airbus A330, kojima je na raspolaganju dodatni teretni prostor zbog uklanjanja sedišta sa putnika kabina.

Print friendly, PDF i e-pošta

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson je bio urednik zaduženja za eTurboNews skoro 20 godina.
Harry živi u Honoluluu na Havajima i porijeklom je iz Evrope.
Voli pisati i radio je kao urednik zadataka za eTurboNews.