Rim ima novi most: Nedovršeni Mikelanđelov projekat sada je završen

RomeBridges | eTurboNews | eTN

Rim ima novi most, odnosno njegov dio, izgrađen u rekordnom roku od strane stotina volontera. Ovo je Ponte Farnese, djelo koje prati nedovršeni Michelangelov projekat u ključu koji je toliko ekološki održiv da može lebdjeti u zraku.

  1. Most, dugačak 18 metara, u potpunosti je napravljen od kartona i drže ga u vješanju tri velika balona.
  2. Ovo je rezultat genija francuskog umjetnika Oliviera Grossetetea na inicijativu francuske ambasade zajedno sa Institutom Francais Italia.
  3. Grupa Webuild je također podržala ovaj projekat u saradnji sa Villa Farnesina-Accademia dei Lincei.

Ponte Farnese, nazvan “Ponte tra le Epoche,” (Most između epohe) svečano je otvoren 13. jula 2021. uveče, podizanjem radova na potezu Tibra u blizini Ponte Sisto. Ostaće visi na visini od 18 metara do 18. jula, kada će biti deinstalisan, a karton upotrebljen za izgradnju – sve u potpunosti reciklirano.

Izgradnja je izvedena na svojevrsnom "letećem" gradilištu sa radionicama otvorenim za ljude svih uzrasta i uz smjernice francuskog umjetnika iu prisustvu njegovog tima.

Grossetète nije nov u ovoj vrsti privremene arhitekture. Slične radove postavili su u Francuskoj, Španiji, Kini i Rusiji.

ŠTA UZIMATI IZ OVOG ČLANKA:

  • Ovo je rezultat genija francuskog umjetnika Oliviera Grossetetea na inicijativu francuske ambasade zajedno sa Institutom Francais Italia.
  • (Most između epohe) svečano je otvoren 13. jula 2021. uveče, podizanjem radova na potezu Tibera kod Ponte Sisto.
  • Gradilište sa radionicama otvorenim za ljude svih uzrasta i uz smjernice francuskog umjetnika iu prisustvu njegovog tima.

<

O autoru

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario je veteran u turističkoj industriji.
Njegovo iskustvo širi se širom svijeta od 1960. godine kada je sa 21. godinom počeo istraživati ​​Japan, Hong Kong i Tajland.
Mario je vidio kako se svjetski turizam razvija do danas i svjedočio tome
uništavanje korijena/svjedočanstva prošlosti dobrog broja zemalja u korist modernosti/progresa.
Tokom posljednjih 20 godina Mariovo iskustvo u putovanju koncentrisalo se na jugoistočnu Aziju, a u posljednje vrijeme uključivalo je i Indijski potkontinent.

Dio Mariovog radnog iskustva uključuje višestruke aktivnosti u civilnom zrakoplovstvu
polje zaključeno nakon što je organizirao početak rada za Malaysia Singapore Airlines u Italiji kao Institutator i nastavio se 16 godina u ulozi menadžera prodaje / marketinga u Italiji za Singapore Airlines nakon podjele dvije vlade u oktobru 1972.

Mariova zvanična novinarska licenca je izdala "Nacionalni red novinara Rim, Italija 1977.

Subscribe
Obavesti o
gost
0 Komentari
Inline povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...